Waterlock vetus Volvo 2003

Y a des fuites ? Du bruit ? Inox rouillé ?

Si non ce n'est pas la peine...

La maladie de ces pots est l'oxydation par l'intérieur des deux flasques en inox, invisible de l'extérieur. Et un jour il y a un trou, avec fuite d'eau de mer et gaz d'échappement dans la cale moteur et autres espaces en communication. C'est arrivé à un amis, pot de 1986.
On peut vérifier l'état de l'inox côté intérieur en défaisant les colliers de fixation des flasques. Je l'ai fait sur le notre, de 1984, il y a bien de la rouille mais je suis incapable d'évaluer l'épaisseur d'inox restant. Donc au printemps, remplacement du pot par un Vetus 100% plastique, qui fond à la chaleur. Je prévois de poser une sonde d'alerte de température sur le coude d'échappement, au cas par exemple si plus d'eau dans le coude.