Walter V drive

Bonjour,
Le Nicholson 43 de 1972 dont je viens d'hériter est équipé au niveau de l'arbre d'hélice d'un renvoi Walter V drive (L'arbre primaire sort de l'inverseur qui est accouplé au moteur puis entre dans le Walter V drive pour ressortir avec un arbre secondaire vers l'hélice (technique utilisée lorsque le moteur est à l'aplomb de l'hélice).
Ce Walter V Drive est refroidi par eau de mer et malheureusement à l'intérieur du boitier l'eau de mer se mélange avec l'huile!
Quelqu'un peut il me donner des tuyaux sur une entreprise capable de résoudre ce problème,
Merci