WALLAS (chauffage) : qui pour réparer en finistère ?

Bonjour,

Tout est dans le titre.
J'ai un Wallas au pétrole lampant qui ne fonctionne pas. Je pourrais m'amuser à tout démonter et essayer de comprendre, mais je crois que sur ce coup je vais déléguer.

Alors, quel est l'agent ou celui qui sait réparer ça (et pour pas trop cher) dans le secteur rade de Brest ? Info non trouvée sur la toile...

Merci pour vos retours,

L'équipage
17 avr. 2019
17 avr. 2019

Bonjour
il ya a qq année j ai cherché et il n ont délégué le SAV a personne je l ai renvoyé chez l importateur

17 avr. 201917 avr. 2019

ATMB Marine à Nanterre

17 avr. 2019

Demander à Tyboat 29 Clohars Carnouet.

18 avr. 2019

Merci beaucoup !

18 avr. 2019

Les Wallas pétrole c' est quand même facile à démonter !
Qu'est ce qui ne va pas ?
Pas d' allumage: changer le fil d' allumage, à commander chez Accast. Diff ou directement chez ATMB.
Filtre d' aspiration ou tuyaux bouchés ? Faux contacts sur les fils alimentant la carte électronique ? Cheminée encrassée ? Pompe kerdanne bloquée ?

18 avr. 2019

Et ben voilà. Tu viens de me motiver. Bravo.

(Et merci ;)

18 avr. 2019

Bonsoir Bleuoizo,
démonter et remonter le Wallas est facile, sauf pour la pompe à kerdane, régler le débit sur la carte électronique avant d'essayer de l' ouvrir, son remontage est délicat.
Si elle ne débite rien malgré un clic/clac audible, essayer de la nettoyer avec un solvant type acétone ou essence F. (Manip à faire dehors pour ne pas risquer un lymphome dans quelques années).
J' en ai déjà parlé sur quelques fils:

www.hisse-et-oh.com[...]-gasoil
.
www.hisse-et-oh.com[...]-wallas

www.hisse-et-oh.com[...]as-1800

Si le corps de chaudière est encrassé de noir de fumées, c' est qu' il n'y a pas assez d' air de combustion, l' augmenter sur la carte électronique, et réduire le pulse rate. Cela peut aussi être du à un tuyau d'admission/échappement trop long (plus d'1m10 pour le Wallas 3000) ou trop coudé.
Quel est ton modèle Wallas ?

19 avr. 2019

Super Patrick,

Voila des infos précieuses, merci beaucoup. Je vais passer sur un gros carénage dans les temps qui viennent, alors peut-être ne vais-je réagir tout de suite.
Mais je ne manquerai pas de déterrer ce fil sous peu...

Je n'ai pas le modèle sous les yeux, mais c'en est un au pétrole lampant, d'une trentaine d'années je pense...

Bon week-end

26 avr. 2019

Précision pour Patrick : c'est un Wallas 2400.

26 avr. 2019

J'ai eu ce modèle sur mon précédent bateau. Il a été dépanné par ATMB. Envoi et retour par colis postal. Technicien très compétent. Cétait le ventilateur du circuit de combustion qui ne fonctionnait plus. Il y a deux ventilateurs, l'autre est pour l'air pulsé.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022