voyant du préchauffage de mon Vétus MD2 D qui s'est allumé en route au retour au port

Ton moteur démarré, tu enlèves le relai de préchauffage (enfiché sur un socle, sous un cache plastique noir fixé a la culasse). Si ton voyant s'éteint, c'est ce dernier qui est HS. Tu peux naviguer sans le relai, juste à remettre pour démarrer a nouveau.
Avec le modèle tu vas chez un électricien auto, c'est du standard en 12V 40/15A 1RT

Salut,
C'est sur qu'en enlevant le relai, le voyant s"éteindra...mais si la lampe reste allumée, c'est que le relai se ferme, et si le relai se ferme... c'est qu'il fonctionne !
J'ai bien peur que même avec un relai neuf, le probleme ré-apparaisse.
Peut être faudra t'il aller voir par la suite la diode D1, ou vers la clé de contact ?
Mamita

jumpy compte naviguer aujourd'hui et demain: donc c'est la solution la plus simple et la plus rapide de dépannage que je lui est donné.
: un relai avec les contacts soudés, charbonnés, cela arrive, il y a quand plusieurs Ampères a passer (une dizaine d'Amp par bougie)
Il y a toujours ce fameux commutateur qui joue souvent des tours
La diode, j'y crois pas.
Voici le manuel d'atelier du bloc Mitsubishi des séries L2/L3, équipant ton moteur.
dl.free.fr[...]tujYxdm

Merci les gars j'ai changé le relais de préchauffage et tout est OK merc encore de vos lumières