VOYAGE 12.50 ou SUN ODYSSEY 42

Bonjour,
J'ai pour projet de partir une année autour de la Mer Méditerranée + hivernage en Mer Rouge.
Je recherche donc un bateau qui soit "le bateau idéal"... le mouton à 5 pattes donc...
Pour le moment, je "bloque" un peu sur le Voyage 12.50 ou son homologue plus récent le Sun Odyssey 42.
Je recherche donc des retours d'expérience de propriétaires ou de personnes ayant navigué sur ces voiliers.
Les critères sur lesquels je vous demande donc de bien vouloir vous pencher et m'en dire le plus possible sont : marche du bateau par petit temps - finitions - adéquation du gréement dormant (dimensionnement, positionnement) - robustesse générale (avez-vous eu des pbs et lesquels ?) - confort à la mer - confort au mouillage - points faibles / points forts - etc...
Merci pour vos contributions que j'espère nombreuses !

L'équipage
01 nov. 2009
02 nov. 2009

voyage 12.5
J'ai failli acquérir un voyage 12.5. je me susi renseigné longtemps sur ce canote avant de ma décider ou pas. Je suis allé en voir à bordeaux, ai réfléchit beaucoup sur des bateaux meditérannéens (moins chers qu'en bretagne) et finalement j'ai pris un fast 38. En effet quelque chose m'avait fortement inquiété sur le voyage: la faiblesse des varangues: ol parait meme que si le bato était mal posé (un peu sur l'arrière de la quille) eh bien ces varangues cassaient. Attention don a bien vérifier cela avant ton acquisition. Autrement ce type de boat était à mes yeux super.

02 nov. 2009

voyage 12.50
Je ne peux te parler que du voyage (j'en ai un), je ne connais pas le SO 42, mais comme tu l'as dit je crois qu'il a pris la suite du voyage ...pour ton info il y a un SO 42 à vendre à Port Napoléon (69000€)
pour revenir à la question...
-Marche par petit temps, c'est son point faible, il commence à bouger à 10/12 nds, sinon au portant, dans la brise, il marche super, c'est d'abord un bateau de portant, au près le cap est correct mais pas exceptionnel...
-finitions, tout dépend de ce que tu trouves, l'intérieur est dans le mien beau et réussi
-adéquation du grément, super, winchs de 52, balcon de 28, haubannage, pataras, tout ça, très bien dimentionné, bien positionné, rien à redire...
-robustesse générale, bonne, pas de vrai point faible, sur le mien moteur (fuite d'huile) et durites qui ont pété mais c'était de l'usure normale...à mon avis si le bateau a été bien entretenu,RAS, c'est les soucis de tout bateau de 20ans

-confort à la mer et au mouillage, génial... il est surtout fait pour ça, c'est pas un lévrier mais si on veut du confort, c'est un super bateau...

-est-ce que je rachèterais le même, oui sans hésiter,
...bon pour etre franc la fuite du moulin, je l'avais pas prévu (c'est du lourd à faire sur un 50cv)...
bonne chance dans ta recherche, des voyages ça se trouve, il y en a sur le marché...

03 nov. 2009

le voyage 12.50, ch'est min batô...
et donc ch'est le plus biau....
voir sur le forum le fil précédent :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

03 nov. 2009

Moi aussi ...
C'est mon bateau et j'en suis content ...
Comme déjà dit pas franchement bon marcheur par petit temps, je l'ai équipé d'un spi asymétrique léger. Confortable en navigation.

Petit tirant d'eau (1.65) au détriment d'un poids important (9.8T). Belle plage arrière bien pour la baignade et la pèche.

J'ai la version 3 cabines avec GV enroulée dans le mat, le bateau est très (trop) ardent.

Construction robuste, tout est bien (sur) dimensionné (jamais entendu parlé de problème de varangues), bon poste de barre, cockpit spacieux, équipements intérieurs nombreux et grande luminosité grâce aux hublots de coques un peu partout.

Je ne pars pas encore pour le grand tour de la méditerranée ... mais c'est bien mon projet.

Bon vent à tous.

04 nov. 2009

Merci à vous
OK à priori il n'y a pas de VRAI problèmes avec ce bateau qui semble bien nous convenir vu le programme.
Merci aussi à dugudu pour le lien sur tout plein d'avis qui avaient été déjà postés mais que je n'avais pas trouvé malgré ma recherche !...
Le seul soucis maintenant que j'y penses c'est la revente, vu qu'il est plus tout jeune le pépère. Mais effectivement il y a aussi le SO42, et le 42.2 mais qui n'a pas le même aménagement je crois. ;-)

19 nov. 201419 nov. 2014

Sellerie cockpit à vendre pour Voyage 12.50
www.hisse-et-oh.com[...]e-12-50

19 nov. 2014

le SO42 n'est pas vraiment super au près de ce que j'ai pu voir cet été. Je me suis calé derrière et tiré la bourre avec un vers Bandol par 25-28 kt cet été et je l'ai enrhumé facilement avec mon 40 ft. Et pourtant je ne suis pas un virtuose du réglage loin s'en faut!
Le voyage 12.50, c'est celui que je regardais avant. Il y en a pas mal, mais c'est cher pour un bateau de 20 ans pour lequel il faudra prévoir des dépenses liées à l'âge. Sans parler du carré rond, joli, mais inutilisable pour flemmarder. A considérer les nombreux hublots qui seront un handicap de chaleur en méditerranée à moins de rideaux efficaces. Mais c'est un bateau attachant je pense et qu'on regarde quand on cherche un 12-13m. Le nom fait déjà rêver non?

23 sept. 2015

Bonjour
Propriétaire d'un Voyage 12.50 et sensible à tout les forums que je rencontre sur ce bateau, j'ai tenté de rassembler tout ces sujets de discutions autour d'une adresse : sites.google.com[...]50/home
Rien de commercial la dedans, et en aucun cas en concurrence avec quoi que se soit, j’espère la collaboration de tous.
Dites moi ce que vous en pensez, est ce utile?
Merci de votre avis, et faite passer l'info.

21 oct. 201521 oct. 2015

Qui peut me donner la ref de l'enrouleur de genois profurl du voyage 12.50

Merci beaucoup

21 oct. 201521 oct. 2015

J'ai acheté mon voyage 12.50 neuf en 88 et j'ai eu de petites fissures sur la varangue longitudinale centrale .elle est un peu plus visible quand le bateaux s'y a terre mais tout revient normal quand il est a l'eau.j'ai essuyé pas mal de coup de vent avec de la mauvaise mer depuis 27 ans sans aggravation du phénomène et cela fait longtemps que je ne m'inquiète plus pour ça.Et en connaissance de cause je n'hésiterais pas a acheter un voyage d'occasion avec cette anomale.et puis il est tellement facile d'y remédier.Sinon bateau très sûr,solide agréable,confortable et plus rapide que certains le dise lorsqu'il es bien régle .Il faut dire que j'ai une GV fullbatten qui améliore considérablement les perfs du bateau quant bien même au près

22 oct. 2015

En med, le vent est difficile, genre capricieux
avec une forte tendance marche arret voire en temps record
genre 5 à 12 noeuds de thermique
ou 35 knts ds le pif avec une mer tres tres courte

bref, le choix du bateau est determinant selon ton programme

si tu aimes le caravaning sur l eau
Tu mangeras beaucoup de moteur
que je te recommande puissant ds ts les cas

si tu aimes naviguer, regardes plutot du cote des courses croisieres
pour avancer ds pas d air,
avancer au pres ds trop d air
manoeuvrer facilement avec un accastillage
bien conçu et puissant

ds tous les cas,
le tirant d eau n est pas une contrainte
la motorisation doit etre puissante

Et le tour de med ressemble de plus en plus à un demi tour
pour boucler la boucle..?

22 oct. 2015

Je sais pas trop sur Sun Odyssey 42

12 jan. 2022

Bonjour a tous, je viens de tomber sur le fil qui date un peu...
je suis en croatie actuellement pour voir un voyage 12.50 à Milna outre le pont délaminé a 70%, la varangue est, après le dernier boulonne quille vers l'arrière, sectionnait et creuse avec compression des planché, le pied de cloison SDB avant et décollé des fonds d'un gros CM le mat à créer une depression sur le roof de plus d'un cm aussi... je ne site pas le nom du voilier en question ni ne poste les photos mais je peux le faire si besoin, le propriétaire m'ayant assurer qu'il n'y avait que du cosmétique a réaliser sur son voilier... malhonnêteté, ou méconnaissance profonde, je ne suis pas la pour juger mais éviter à quelqu'un un déplacement sans connaissance de l'état reel du voilier.
voileusement

13 jan. 2022

je crois que ce seraitplus efficace d'ouvrir un nouveau fil ...

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (92)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022