Vous mangeriez quoi dans votre radeau ???

mon équipier

pour de l'énergie pur, chocolat coca

.
Lait concentré sucré et biscuits apéro ne me semblent pas adequats dans ce cas : ça donne soif !
Dans mon container de survie, j'avais mis entre autres, un litre d'huile et plusieurs petites bouteilles plastique de jus de citron concentré stérilisé... pour accomoder le poisson cru ! Plus une flasque d'alcool fort (Cognac) pour un coup de fouet... Peu d'aliments, il y a déjà des rations très énergétiques dans la survie. Je pense qu'on doit avoir le temps d'attraper les trucs qu'on a en cours dans le coin cuisine ? Il me semble qu'il faut surtout y mettre du matériel de pêche en quantité.
:-)

@ matelot@17724
Pour l'eau, bien sûr j'avais 2 x 20 l en jerricans, pas tout à fait pleins.
Un bidon de 60 l, perso je suis incapable de le soulever... d'ailleurs, ça existe ?
Quant au flasque d'alcool fort, je persiste, 25cl, soit quelques gorgées occasionnelles ça peut permettre de reprendre ses esprits dans certaines circonstances difficiles, il s'agit pas de se "b...... la gueule" !!!

il faut commencer par le plus jeune il est plus tendre .
pour la boisson on recycle ...

avant je me fais limer les dens ten pointe .
alain

quand ma fille toute gamine me demandait : "Dis papa..on mange quoi?"......des clopinettes ...répondais-je....Alors là dans le cas présent..;c'est + que des clopinettes.... :-D

En dehors de la reflexion d'Erdemal, perso, j'ai jamais navigué avec un bidon de secours, ni même de bib. MN31, j'ai trouvé des bidons de 60 l, tu le fixe sur le pont, il ira tt seul a l'eau. Pour l'alcool, si tu tiens a ta flasque, pourquoi pas.

Un pot de 850g = 72h max.... Et le carton de 12 ne lui fait pas peur... Bien au contraire... Bref pas la (bonne) solution dans mon cas...

1 ne pas manger les premières 24h "rétrécissement de l'estomac"
2 donner les réserves à gérer a une seule personne sinon les portions ne seront jamais tenues.
3 pas d alcool car pour l assimiler le corps a besoin d'eau cela augmente la déshydratation
Uniquement des aliments lyophilisés et la plus grande quantité d'eau possible
3 de quoi se couvrir et se cacher du soleil c est le pire ennemi
Et pour ce qui pensent pécher du poisson ouvrez le kit de pèche qu’il y a dans un radeau ca fait peur a moins d un poisson suicidaire.....

Quelques liens utiles;
adventurefood.com[...]/fr/
www.cabac.net[...]/
www.cabac.net[...]cho.php
www.cabac.net[...]pas.php
www.journaldutrek.com[...]drates/
www.decathlon.fr[...]ydrates
Et pour assaisonner les produits de la pêche, apres quelques jours (le temps que la vie se fasse sous l'ombre du canot ou de la survie) => www.thedrinkshop.com[...]ail.php
+ le max d'eau et un desalinisateur solaire + bache pour recup d'eau de pluie...

C'est marrant.
Ca me rappelle un certain moment de ma vie entre le 2 et le 31 du mois... :jelaferme:

Pour l'avoir pratiqué à plusieurs reprises au cours de rituels amérindien, l'organisme supporte sans aucun pb de passer 4 à 6 jours sans boire, (si abrité du soleil) quand à manger, c'est beaucoup plus....
alors effectivement: du déshydraté et un désaliniseur solaire
à savoir que si le sel donne soif, il retient aussi l'eau, donc prévient de la déshydratation.....

La question peut effectivement se poser pour ceux qui font des grandes traversées. Mais pour ceux qui naviguent à proximité des pays civilisés et qui seront très probablement secourus en moins de six heures après le déclenchement de leur balise, la priorité semble être de se tenir relativement au chaud ou de se soigner en cas de blessure, plutôt que bouffer.

Naturellement, des œufs au bacon et du muscadet, ça peut aider à tuer le temps ...
:mdr: :alavotre:

Le livre de base moi je l'ai trouvé dans mon radeau périmé. Vachement bien foutu.

Pour la bouffe, vu l'odeur horrible de plastoc à l'intérieur du radeau à la limite du supportable, ce sera surtout pour nourrir les poissons.

La percussion de ma survie il y a 3 semaines : voyage.prosper.free.fr[...]ie.html

J'ai dit volonté et nerfs... En réelle situation de survie, les faibles (ceux qui vont au resto) sont les premieres victimes... d'eux mêmes... Aprés tout est question des limites de chacun... Pour ceux qui veulent du réel, ils y a les stages commandos et les evasans adéquates pour les zombies...

Je ne me rappelle plus quand, mais cela a fait l'objet d'un récit. Coulé en mer d'Irlande, dérive de 8 js, avant d'être recuielli, attends pour avoir un hisséen de retour de pont, ou alors envoi un post!!! Internet ??

Un des mes potes de ponton (un nz) m’a raconté une mésaventure qui lui était arrivé il y a 6 ans, avec son voilier de 30 pieds assez ancien en polyester à déplacement lourd et quille longue, moteur inboard yanmar, batterie moteur et une batterie de service…
Il part au petit matin avec sa compagne pour rejoindre une île à environ 15 nautiques au sud du port de départ pour y rejoindre des bateaux amis et y passer le week-end… Pas de vent, moteur…
A mi parcours le coude d’échappement se casse, bouffé par la rouille…Grosse rentré d’eau, le temps qu’ils s’en rendent compte, pas mal d’eau dans le bateau, arrêt moteur, fermeture de la vanne du passe coque, seau pour monsieur et pompe à main pour madame…
Résultat les batteries noyés et le circuit électrique plein de court circuit… Plus de VHF, pas de balise de détresse et les voila qui dérive en tangentielle, vers l’ouest, par rapport à la route prévu, sud…
Le soir venu, leurs amis ont déclenché une alerte n’ayant pas de nouvelle… Les recherches ont été organisées sur la route estimée et vers l’est de cette route comme les courants connus de la région pouvaient y porter… Une douzaine de bateaux ont été croisé à distance variable, aucune réponse au 10 fusée lancés de jours, ni au 5 lancés de nuit… ils n’ont jamais vue un avion les survoler si ce n’est les liners en haute altitude… Aucun contact avec la VHF portable…
Ils avaient le plein de gasoil, 60 litres, 120 litres d’eau en réservoir, 30 litres en bouteilles, une large réserve de jus de raisin local et de jus de houblon et malt, et largement quoi faire ripaille pendant les 3 jours du week-end prévu et même plus… Frigo réduit à l’état de glacière…
Ils ont dérivé sans vent pendant 5 jours, juste un petit souffle le soir, mais pas de quoi gonfler correctement les voiles…
Au matin du sixième jour, la houle c’est levé, le ciel s’est assombri et finalement vers midi le vent est venu…
Ils ont mis un peu plus de 3 jours pour rentré au port en marchant bien avec un vent favorable…
Ils étaient un peu déshydratés et un peu mal nourrit car ils se sont (un peu trop) rationnés de peur de manquer de vivre et de boissons, et surtout à cause du stress due à l’angoisse d’après le médecin…
En arrivant au port ils avaient largement de quoi faire encore 3 ou 4 solide repas à bord, et de l’eau et autre liquide pour bien plus longtemps…
La VHF portable était défectueuse et sa porté très réduite…
J’ai vu le report de la trace des points du GPS portable du parcours… 320 miles de dérive en zig zag…
Ils s’en sont bien sortit, mais depuis, chaque fois qu’ils quittent le port ils ont à bord de quoi faire la navigation prévue avec les réserves d’usage, plus 15 jours de vivre et eau de réserve supplémentaire AU MINIMUM…
Et surtout ils étaient à bord d’un voilier en parfait état mis à part le moteur et l’électricité…
PAS A BORD D’UN RADEAU DE SURVIE

Je reviens sur le sujet, j'ai en mémoire un voilier bois, un shpountz si je me souviens bien, retour d'Espagne, coulé au large Gascogne, et les deux gars sont plusieurs jours dans le radeau, peu d'eau et de bouffe, au milieu des cargos, le radeau qui part en morceau, et repecher juste à temps par... Je ne sais plus... Il y avais un fil ou un lien à partir d'un fil de H&O mais je ne le retrouve plus....

Barbatruc, leur livre s'appelle "les miraculés de l'Atlantique".
Autre récit de naufrage passionnant : "seuls face à l'ouragan" (fastnet 79).

Déjà un livre.... Il me semblait que cela datait de moins d'un an, ou guère plus, le schpountz coulé dans le golfe...????