Vous avez dit Survie ?

Bjr

Si je peux apporter qqs informations aux très intéressants échanges initiés récemment par Vikings 35. Je voudrais parler coût et qualités de service.

J’ai acheté courant 2008 une survie Bombard 6 places iso offshore, moins de 24 heures première révision 2011 coût de la révision, donc que du courant........ 624,70 € TTC.

Le forfait révision annoncé et facturé était 220.73 € HT mais … il faut rajouter tout ce qu’il y a à changer piles , feux fusées, frais de port destruction des feux etc. Et cerise sur le radeau la date limite d’utilisation de certaines piles était antérieure à la date limite d’utilisation de la survie. La station de révision contactée a tenté de me faire croire qu’ils disposaient d’une tolérance de 6 mois, mais a refusé de l’écrire, ce qui m'a rendu curieux.

Après un très laborieux contact avec les affaires maritimes qui me suggéraient d’avancer la date de révision du radeau de 3 mois… J’ai néanmoins appris que les dates de péremption devaient être impérativement respectées, informations confirmées par ZODIAC BOMBARD , (exception faite des bouteilles et de la pharmacie). Ces informations concernent les radeaux réservés à la plaisance.

Suite à mon étonnement concernant le prix la société ZODIAC BOMBARD ma confirmé: « le prix que vous avez payé est proche de celui que nous préconisons ».--- dont acte----

Je vous suggère :
- de bien vous renseigner sur les limites des forfaits annoncés.
- de vérifier sur le carnet d’entretien de votre radeau si les dates limites ont été respectées. En cas d’accident l’assurance pourrait faire valoir que le matériel de secours embarqué n’était pas conforme au moment de l’accident donc… Sans parler des divers contrôles ( Gendarmerie, Affaires Maritimes etc)
-En cas de problème retourner le radeau à la station qui le remettra en conformité,gratuitement, ce que j’ai fait.
- Demander le retour des piles, feux, fusées etc, qui restent valables pendant plusieurs années ce qui peut être contrôlé avec les dates portées lors de la précédente visite;matériel très intéressant pour renouveler la pyrotechnie du bord.

Bien entendu je ne manquerai pas de vous faire part du coût des prochaines visites

Mouxy

L'équipage
20 mars 2013
20 mars 2013

ce genre de pratique explique les pertes de marchés de cette société au profit d'autres... pour ma part la première révision d'une survie 8 places plastimo (-de 24h) en container était de 500€

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022