Votre GSE vous le roulez serré ou pas trop ?

une housse ! sauf que la mienne a passablement usé par frottement la bande anti UV... donc la prendre avec un système de poulies + garcette permettant de la resserrer fortement autour du génois, de manière à éliminer le frottement quand ça souffle très fort... Fermeture éclair tout le long, tu la hisses avec une drisse et ensuite tu souques la garcette. Cordialt, Pierre

Bonjour
Amha, la meilleure solutions, c'est de désarmer hors saison.
En plus, quand il faut descendre le GSE, il n'est pas collé dans la gorge. La chaussette, bonjour les coups de vents !
Alain :-/

Il a parlé de "tâches verdâtres dues à l'humidité", c'est pourquoi je parlais de dégréer .

La housse c'est couteux et moyennement pratique. Dégréer en hiver je le fais mais ça ne fait que 3 mois sur 12...

Donc je cherche comment limiter les salissures sur un GSE à poste et sans housse.

ben y suffit de naviguer souvent !!! :acheval:

Je pense que celui qui t'a dit cela envisageait la housse comme une alternative à la bande UV. Pourquoi pas, mais ça veut dire la mettre dès qu'on roule ? C'est vrai que la bande UV, c'est pas top pour la chute.
Tout est question de choix.
Moi j'ai choisi, pas d'enrouleur.
Alain :-/

Je hais les housses de mes voisins !!! Surtout quand elles sont mal montées et qu'elles claquent au vent au milieu de la nuit.

Le génois est à poste toute l'année et déroulé pour être aéré régulièrement (le bateau navigue de janvier à décembre). Je le roule pas trop serré et en soulageant les écoutes pour que la bande anti-UV recouvre bien le tissu.

En navigation il est déroulé en grand, :reflechi:, sauf si le vent est trop fort auquel cas il est partiellement roulé et il se serre de lui même :tesur: sur l'enrouleur. Il faut le dérouler complètement et le ré-enrouler en fin de navigation pour qu'il soit "bien roulé".

A St Malo, c'est au port que le génois se dégueulasse, à cause de la poussière du port de commerce, et de la pluie qui, ensuite, entraîne la merde dans le génois.

Ca fait des traces rectilignes verdâtres qui suivent l'axe d'enroulement.
Si c'était horizontal, au moins, on pourrait prendre ça pour des lattes...

Plus aucun soucis depuis que j'ai adopté la housse au port.
Elle est bien conçue, faut croire, parce qu'elle est facile à mettre et ne claque pas au vent.

En nav, génois le plus serré possible, pour limiter le fardage et le raguage de la toile au mouillage.

cordialement

Pour que la housse de génois soit efficace et ne flotte pas, il faut qu'elle soit conçue pour la grosseur de la voile et le laçage prévu pour serrer sur toute la hauteur.

Pour que le serrage se fasse sur toute la longueur de l'étai, il convient de faire un double laçage comme sur le croquis.

De deux choses l’une, ou bien on navigue fréquemment l’hiver, et donc on laisse son génois à poste, serré ou pas, c’est selon.

Ou bien on ne navigue pas l’hiver, et dans cas, je ne comprends pas qu’on laisse son génois à poste avec comme conséquence, l’usure de la bande uv, les déroulements intempestifs (merci pour les voisins), la moisissure, etc.

Mais bon, il faut croire que les propriétaires concernés sont blindés de pognon pour laisser leur matériel se dégrader de la sorte. Tant mieux pour les voileries.
:acheval:

ben moi je viens de perdre un génois suite au coup de vent d'il y a 10 jours, donc ne faites pas comme moi: roulé pas trop serré pour pas abîmer la voile qui était déjà bien fatiguée -> conséquence: rafales à 100km/h, l'enrouleur tourne car pas suffisamment serré, le génois sort de quelque dizaines de cm et se déchire bêtement. Les boolz.
Il sera recyclé en foc, ou en sac, selon mes compétences en couture.