votre avis sur mon projet de davier ?

une delphinière est la seule solution viable.
Je verrais cela en inox
Tube de 50mm voir 60, EP 2, avec des plaque et contreplaque d'appuis Ep3 ou 4 pour avoir de la rigidité. (peu d'artisans travaillent ces épaisseur car il n'y a pas de marge de souplesse pour le montage ensuite, mais c'est ce qu'il y a de mieux)

Pour moi et vu ton autre sujet de BDH, il faut inclure l'ensemble dans le cadre d'un refit de ton étrave pour que ce soit esthétique et fonctionnel

il n'y a rien à faire ,il faut ce donner les moyens de faire les choses aussi bien que possible .

le passage de la chaine puis mettre la verge de l'ancre doit ce situer au réa déjà en place dans l'axe du bateau , la charrue de l'ancre restant à l'exterieur ..

a mon avis il faut modifier l'ouverture et le réa ..je verrai bien 3 reas :un horizontal et deux verticaux et une protection de l'etrave avec une tole inox

et ainsi aucune manipulation de l'ancre ,le mouillage est remontée ,l'ancre trouve sa place ..

et vu la taille du bateau je metterai un stoppeur de mouillage puis pour maintenir l'ancre en place deux saisines

mouillé l'ancre avec un davier au bout du pavois ce n'est pas rationnel donc un jour ça se terminera mal

Magnifique pièce.

Vu l’élancement de ton Etrave , y ajouter une Delphinière ne me semble pas judicieux.
Retravailler l’étrave pour y inclure un davier me semble plus adapté.

Ca me parait fragile, il faudrait au minimum une sous barbe rigide. Pour un bateau de 14m avec un vent et surtout un clapot important, les accoups verticaux auront vite raison de cette magnifique delphinière Quid du passage de la chaine à proximité de la ferrure d'étai ?
Je ne connais pas le bateau, mai le pavois m'a l'air assez haut, je pense que la meilleure solution serait d'agrandir le passage de chaine existant au niveau du pont

Une sous-barbe serait effectivement nécessaire, et cela va gêner l'ancre. Je crois que je vais abandonner l'idée du bout-dehors.

Merci à tous de vos avis pertinents. J'abandonne l'idée d'un davier en bout de delphinière. Je vais étudier la possibilité de modifier l'ouverture.

sur un voilier de cette taille on peut faire un écubier de chaque coté de l'étrave ,ce qui permettrait d'avoir deux ancres à poste ,prêtes à mouiller .
ce sont deux tubes à souder du diamètre ad oc .avec deux plaques inox en protection ,en plus ce sera plus sur l'arrière de l'étrave ,surtout un point de tire plus bas
alain

la dephinière ,c'est esthétique ,mais avec ce bras de levier ,elle ne va pas résister longtemps et ça fait du poids sur l'avant plus celui des ancres .
je crois que c'est un voilier en acier ,donc c'est le plus facile .
alain

on dirait qu'il y en a déjà un sous la figure de proue .
c'est pas net sur la photo
alain