votre avis sur les catas....

Blue II
La nacelle tappe pas mal ( assez basse ), le bateau marche pas mal si pas trop chargé, quelque probleme de virement de bord dû à mon avis la carène, les enormes plexi sont sympa mais cher à changer et chauffe l'été.
Certains ont été modifié par leurs proprio ( modification cuisine, jupes ... ).
La possibilité de demonter le boat bouffe de la place et complique un peu tout.
Je l'aime bien comme cata, mais de memoires il n'était qu'en 2nd categorie.

Séb

Pierre 2
tu as sans doute raison sur les prix des catas, mais le commerce fonctionne sur la loi de l'offre et de la demande.
Il est, en effet, facilement comprehensible qu'un proprietaire de bateau desirant vendre son bateau, mais pas presse de le faire, affiche un prix eleve. Les pertes sont toujours importantes lorsqu'on revend son bateau, il est raisonable d'essayer de les limiter.

Personne ne force l'acheteur a succomber a la tentation; mais, c'est vrai, l'achat d'un bateau n'est, par nature, pas raisonable alors, jusqu'a quel point peut on echapper a la raison....?

Cette "surcote" des catas devrait sans doute se calmer sur les catas de grandes production, mais pas forcement sur les autres ( les bons:heu:).

Les Bons???
...

J'ai deja remarque qu'en effet , les prix demandes sont en train de legerement baisser.
AMHA, il est urgent d'attendre pour acheter.

plus d'infos
changement des moteurs par 2x29ch de 700h
changement du mat pour un plus important tournant
elices Max Prop
baies plexi remplacées par panneaux ouvrant
traitement osmose sur chantier
tous les passe coque changés
epoxy refait
vernis refait
vaigrages en parfait etat
frigot neuf
eau sous pression 2x100l
equipement electronique complet
rallongé par jupes
passerelle centrale entre les trampolines

moins de 70000€
année 86
votre avis?

blue II
Je ne suis pas specialiste mais parmis les catas de cette taille , ce serait mon favoris !
je le prefere au Maldive ou au Louisiane .

j'aime bien ce bateau aussi
mais deux cabines c'est vraiment peu dans 10,50m, je lui preferre l'Edel cat 33 plus complet quoique moins bien fini ou le Cité d'Aleth II qui fait moins de compromis au confort mais se paye tout de même le luxe d'avoir plus de couchages !

Enfin tout comme le Maldives, je le trouve un peu cher, on trouve des Edel cat 33 dans les 45K eurs et des Cité d'Aleth II dans les 55K.

il tape
Dans mon souvenir, plus de dix ans, il tape dès qu'il y a du clapot. D'autre part il y a eu pas mal de problème de structure, donc attention avant de craquer, il faut être vigilant. Maintenant un Cata c'est effectivement cher. La vari question est quel est le programme de nav

j'ai entendu dire
qu'en general les catas tanguaient pas mal,alors c'est un moindre mal,peut etre que mav s'interesse plus au confort qu'aux performances et de toute façon il faut bien commencer un jour !en tout cas son prix me parait raisonnable si il n'y a pas de vices cachées

tangage
mat rallongé = + de tangage
coque rallongée = - de tangage

le comportement ne doit plus être tellement celui du bateau d'origine, à essayer donc ?