Vos avis sur le Vulcain IV

Représentatif des années 70-80 où la construction amateur réunissait ceux qui croyaient à leurs rêves. Beaucoup ont réussi à concrétiser le célèbre "grand départ et la vie sur l'eau". Comme tous ces aciers, les qualités de construction allaient du meilleur au pire.
Bateau bien adapté aux grands départs au sens où cela s'entendait à l'époque. Les plus anciens me comprendront. Faire le tour du monde par les trois caps avec séjours dans les extrêmes nord et sud étaient l'archétype du voyage que ce bateau et son époque proposaient.
Construit comme une locomotive à vapeur, il naviguait d'ailleurs aussi bien.
Pas sûr qu'il corresponde à des critères actuels de navigation, mais des cas particuliers ne sont pas à exclure. Les coques les plus récentes seront sans doute l'objet de remises en état dispendieuses, sauf à imiter l'époque et le travail où on ne s'étonnait pas qu'une construction amateur dure dix ans ou plus.
Merci de me rappeler cet emblème d'une époque que j'ai adorée.

J ai été propriétaire du bateau de l annoce, j ai voyagé pendant 2 dans avec. Maintenant je ne connais pas son état ça va faire 20 ans.
Je suis d accord avec ce qui dit Koechel. Mais en voyage le manque de rapidité ne m'a pas posé de problème, j ai navigué pendant 3 mois sans moteur et le bateau se manœuvre suffisamment bien à la voile pour aller poser l ancre dans un mouillage encombré. C est solide et tu ne te feras pas croquer le safran.
Les navigations sont confortables, le régulateur d'allure tenait le cap y compris voiles en ciseaux.
Si c était à refaire aujourd'hui, je choisirai tout de même un autre bateau, beaucoup de temps passé à piquer la rouille et à peindre.