Volvo Penta 2003

Bonjour, malgré l'application des conseils obtenus par votre intermédiaire chers Heonautes, je n'arrive pas à démarrer mon Volvo Penta 2003 qui n'a pas tourné depuis de nombreuses années (il n'est pas bloqué et de toute évidence, il n'a pas beaucoup servi).
Je souhaiterais faire une vérification de la compression car je soupçonne que les soupapes soient corrodées. Quel est l'outillage que vous me conseillez pour faire cette opération. En effet, sur les sites d'outillage, je vois un kit de 17 pièces de mesure de pression pour moteur diesel (boîtier rouge 17 pièce par exemple ) mais la compatibilité n'est indiquée que pour des marques de voiture. Pouvez-vous m'aider à choisir mon outillage adapté à mon moteur VP2003 , SVP?
un grand merci d'avance
Patrick

L'équipage
2j

Recherche sur le site il y a eu ce genre d'opération sur un 2002 il me semble et il était aussi question de testeur de compression. C'était bien détaillé, le post.


Bonjour,
Le problème sur ce genre de moteur (qui n'a pas de bougies de préchauffage) est qu'il faut sortir les injecteurs de leurs fragiles douilles, prendre ensuite les compressions et si tout va bien remonter en respectant le couple de serrage de la bride d'injecteur car sinon risque de déformation du fond de la douille et fuite de compression!


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (13)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022