Volvo MD17 bouché ….

il faut donc déculasser et sortir les cylindres ? C’est la seule solution ? De l’acide phosphorique dans les entrées des conduits de refroidissement ne suffira pas ?

Tout pareil que Fritz the cat, ce n'est pas si compliqué que ça en a l'air, je me rappelle l'avoir fait un debut d'été : les cylindres et culasses sur la terrasse, on en avait profité pour envoyer les injecteurs chez un dieseliste et repeindre le moteur et sa cale.
Demontage un samedi, remontage le samedi suivant, le 14 juillet le bâteau naviguait.
Si c'était à refaire, une fois tout ce détartrage fait, je monterais un kit dans ce genre :
ab-marineservice.com[...]md3-17/

quand on remonte on serre d'abord le collecteur sur les culasses et les culasses après au couple ,ça évite de le casser en 2
faire un petit rodage de soupapes aussi ...
pour éviter que cela se reproduise on peut en sortie de pompe à eau monter un petit réservoir en série au dessus du moteur d'environ deux litres pour un md17 avec mise à l'air libre qui servira de breack syphon et aussi quand on arrête le moteur à faire un apport d'eau froide qui absorbera les calories emmagasinées dans le bloc .(j'utilisais des réservoir de lave glace ou des vases d'expansion)
le calcaire et le sel cristallisent à environ 60° cette température n'est jamais atteinte en fonctionnement seulement quand on le stoppe moteur chaud ,les calories emmagasinées dans le bloc non refroidi et l'huile remontent ,il n'y a qu'a remettre le contact et on voit que le mano à grimpé .
il est conseillé aussi de laisser tourner le moteur au ralenti débrayé avant de le stopper .
alain

avant de tout démonter ,déposer les 4 robinets de purge pour voir si l'eau sort ,dans ce cas un détartrage chimique peut suffire ,sinon c'est cuit c'est que le bas de chemise est plein .

Ca ressemble à ça :

Point à la pose dej. Les 4 purges ont été sorties, ça coule bien sauf une avec un débit plus réduit. Par contre, c’est le retour du circuit de refroidissement dans le collecteur qui est encore bouché. Pour accélérer, l’opération, je recherche un collecteur d’échappement en bon état, si quelqu’un a ça, je suis preneur. Je suis aussi preneur d’un robinet de purge, j’ai est un qui est plutôt en mauvais état. Si possible dans le sud, ça sera plus facile pour moi à récupérer.

Malgré des efforts soutenus alternant entre grattage et acide, pas moyen…. Je vais faire sauter les pastilles de sablages pour accéder aux recoins cachés

quand je vois ceux qui perdent leur temps à rincer les moteurs à l'eau douce ,ça m'amuse ..
les concrétions qu'il y a il n'y a que le décapage mécanique qui en vient à gout ,ou des machines à laver professionnelles .