Volvo 2002

attention !
y'a déjà eu un fil à ce sujet : danger d'envoyer de l'eau sous pression dans le circuit de refroidissement, il faut faire aspirer au moteur dans un seau alimenté en eau
à suivre .........

de mémoire
c'est axact

Merci...
...pour vos réponses, 19mm je m'en vais acheter le T.
Pour bil56, rassure toi je ne vais pas y envoyer la pression. J'ai introduit mon antigel en début d'hiver en débranchant l'arrivée et j'ai trouvé ça un peu ch...t alors je vais mettre cette dérivation avec une vanne. Cela me permettra de rincer le moteur très souvent sans rien débrancher.Je ne sais pas si un rinçage fréquent à l'eau claire retardera le phénomème de bouchage; probablement un peu quand même car mon moteur n'a pas 200heures.
Pour jc22, c'est un refroidissement direct et la dérivation sera montée 20 ou 30 cm après la vanne d'arrivée. Je ne crois pas que suprimer ta crépine soit une bonne idée. Un filtre n'améliorera pas le refroidissement de ton moteur. Ce n'est que mon avis bien sur.
Lorsque le moteur tourne, je suis très attentif à la sortie d'eau de refroidissement.

Merci encore, bien amicalement, Claude