Volvo 2001 ne démarre plus
Bonjour,
Mon 2001 ne veux même plus tousser avec du startpilot!!
J'ai donc vidangé et nettoyé tout le circuit de carburant, en purgeant à l'aide d'une poire.
Mon niveau d'huile moteur a sensiblement monté( je ne comprends pas par quel endroit, je pense le cylindre).
J'ai donc vidangé l'huile moteur et contrôlé ma pompe d'alimentation.
J'ai repurgé sans poire cette fois-ci.
Je n'ai pas de bulles d'air sur la vis de purge.
J'ai du gasoil qui arrive à l'injecteur mais je ne sais pas si la pression est suffisante.
Voila plusieurs jours que je galère...
Merci de votre aide.
et quelle tension mesurer au demarreur ?
Dans un moteur sans problème le niveau d'huile a tendance à descendre progressivement et non à monter
ce qui ne peut que traduire un problème majeur à résoudre (passage de fluides dans l'huile).
Normalement en aucun cas la purge GO habituelle avec poire ou sans poire dans le circuit ne peut amener le niveau d'huile à monter. Il faut d'abord être certain que ce que vous avez remarqué est vrai avant d'aller plus loin.
Sinon, si vous n'avez pas du tout touché à des points clé du moteur, il faut en premier impérativement être certain que le circuit GO est parfaitement purgé de toute microbulle d'air au niveau de l'arrivée à l'injecteur. Si vous faites des essais prolongés sans démarrage rapide du moteur penser à fermer la prise d'eau pour ne pas faire déborder le pot à barbotage dans le moteur !!! rouvrir la vanne dès que le moteur est lancé.
Ce moteur étant sans préchauffage il faut à froid respecter la procédure particulière de ce moteur.
Il y a 2 ou 3 ans j'ai eu aussi un problème de démarrage.
Après multiple recherche le mécano a inspecter la tirette d'arraché du go aux pompes. Il y avait simplement un petit ressort qui s'était fait la valise. La chance c'est que le mécano a peu le récupérer avec un aimant dans le fond du moteur.
C'est à dire que lorsque l'on donnait du gaz pour faire arriver du GO aux pompes et bien ce go n'arrivait pas. Le moteur était donc sans alimentation go
