voilier sans mat

bah oui, un voilier sans mât devient de fait un bateau à moteur ...
il faudra faire un changement au niveau affmar et douanes
les taxes, ça dépend de l'age de la coque et du moteur

non, c'est faux !
un voilier sans mât ni voiles n'est plus un voilier, s'il n'a que le moteur, ça devient un bateau à moteur, épicétou ...
et je peux te certifier que pour la loi, c'est comme ça.
(la comparaison avec ta voiture ne tient pas)...

donc si le nouveau proprio souhaite rester comme ça, il faut faire une déclaration de changement sur le compte du navire

Pas sur du tout. (grillé par Bil56)

1. Navire à voile : sont considérés comme vo iliers les navires dont la propulsion principale est vélique, à condition que As?0,07(m LDC)2/3 m LDC étant la masse du navire en condition de char ge, exprimée en kilogrammes, et As, exprimée en mètres carrés, étant la surface de voilure proj etée, calculée comme la somme des surfaces pro- jetées en profil de toutes les voiles qui peuvent êt re établies lorsque le navire navigue au près, sur des bômes, cornes, bouts-dehors, queues de malet ou autres espars, et de la surface du ou des triangles avant, jusqu’à l’étai le plus avancé, fixé de manière permanente pendant le fonctionnement du bateau au mât portant les voiles établies, sans recouvrement, en supposant que les drailles et les chutes sont des lignes droites. La surfac e du triangle avant de chaque mât doit être celle don- née par IJ/2, où I et J sont les mesurages entre la fa ce avant du mât, l’extrémité arrière de l’étai et la ligne de livet au droit du mât. La surface des espars n’ est pas incluse dans le calcul de la surface de voilure projetée, à l’exception des mâts-ailes.

Donc sans mât = sans voiles = déplacement par moteur = bateau à moteur = permis.
Cdt
Eric

un voilier sans mat est inconfortable au possible les rappels de lest deviennent brutaux , ou alors il faut virer la quille en partie et lester à l'intérieur pour récupérer les lignes d'eau mais pas trop bas autrement on revient au premier cas,
et cela devient un bato à moteur
avec tous ces avantages et inconvéniants
alain

Merci pour toutes ces infos. Je ne cherche pas a gruger, juste savoir ce que la règle impose et combien ça coûte car mon fils est en alternance a a peine 1000€ par mois.voilà, voulu. Pour info le moteur est HS.

Cadeau empoisonné, amha !

Dans ce cas tu le désarmes et tu déclare le moteur HS et si plus de gréement, une épave quoi.