Voilier pas cher pour TdM par les 3 caps ?

pas taper dans une nav tres longue ca existe pas

lis le bouquin, de daniel hadjaj
de vague en vague
il a été jusqu'a nouméa
en passant par le patagonie et le horn
alain

Si tu te rapproches des 12m, l'acier peut devenir très pertinent en terme de performance.

j'ai vu pas mal d'annonce sur le boncoin.

En un peu plus de 10m, le JNF 34 doit être un très bon voilier pour le voyage à tendance musclée.
www.leboncoin.fr[...]578.htm
Pour ceux que le métal ne rebute pas, voilà tout de même un matériau attractif.

Super bateau pour deux mais a 4 pour une longue durée avec tous le matos c'est du camping.

C'est trés vrai, L'idylle 11.50 (11,10m) est un bateau trés habitable et agréable à l'intérieur . Beaucoup de place . En revanche 40 000€ , faut qu'il soit parfait et sans frais . De preference expertisé .

Superbes aménagements sur ce plan Fauroux

pour ca il y a le mien: il n'est plus a vendre car trop beau pour la nav ordinaire ou estivale et trop vieux (41 ans), alu 43', tres equipé et amelioré donc trop cher.
tous les equipements critiques sont neufs , primaire "renforcé" ( brai epoxy) recemment, pas d'electrolyse ; a rencontré souvent la roche donc tres tres solide, delphiniere solide bientot montée, peinture coque cette année, et aussi pompe de ballastage, deux sono d'enfer ...axe rib, pas de radar; ancres 25kg, panneaux , alternateur d'arbre, regulateur, pilote,...etc

.
hors de prix : 77000 € avec tout l'equipement et l'outillage

www.correlavoile.fr[...]/
celui là fonctionne.

exact ! sorry ...

Je me permet de répondre. Dans Galerie on voit l'ensemble du bateau. :scie: :bravo: :bravo:

Il y a, entre autre, plusieurs Ile Disko à vendre sur Internet.

Merci pour ces retours. Le 43 pieds alu est bien, mais en effet, il dépasse le budget (+ frais de fonctionnement et d'entretien !) et la taille (un peu dur sans doute pour les étapes en solo).
Parmi les propositions, je ne sais lequel serait le plus performant (tenue en haute mer; au pré). Peut-être l'Idylle 10,50, qui peut servir de référence de comparaison. Parmi les "métal", le Romanée ne l'est peut-être pas moins : c'est un quillard aussi. Il semble que le moteur de celui proposé à vente soit d'origine (1981) : même avec de bons entretiens et révisions, j'hésiterais franchement d'acheter un bateau avec un moteur de 33 ans.
De même de trop vieux voiliers, notamment polyester ou acier, me font craindre des rénovations trop nombreuses. J'avais au départ l'idée d'un Gin Fizz parce qu'il a eu son succès (1975/81) et parce que je trouve joli et original le gréement en ketch ! Cela ne fait pas tout, bien sûr. L'histoire du voilier devient prépondérante pour un bon vieillissement. Un Idylle ou un Romanée sont sans doute plus performants, en tout cas au pré. Le JNF34, acier, plus récent que les autres (1995), me semble aussi très intéressant, solide et sécurisant. Dériveur, il sera peut-être moins performant, mais à étudier.
Je ne m'étais pas posé la question pour un biquille (ce 39 plan Fauroux est de 2002 !), ni pour le solide et grand (trop grand pour le budget et les manœuvres solo ?) Floréal 38 que je ne connaissais pas. Bon, ceux des annonces sont visitables aux Antilles : un paramètre que je n'ai pas envisagé pour le moment dans la préparation ! Les Ile Disko aussi, sans doute trop grand pour moi et mon budget.
Le Bieroc (10m70) m'était inconnu : annonce que je vais étudier.
Merci pour ces pistes que je vais exploiter ! Bon week-end !

Oui pourquoi pas. Certains sont assez sombre à l'intérieur (mais pas le tien vu son roof !), mais il correspondrait au programme. Il y en a un justement en vente bien rénové.
Au lieu du critère "solidité", il faut sans doute élargir à la "sécurité" : tenue lors de tempête, insubmersibilité, capacité de retournement... Selon la conception d'origine ou les travaux effectués depuis. Le matériau pour la coque devient secondaire. Ce qui comptera, ce sera son état.

l'idyle 11.5 est confortable ,très bien aménagé mais pas rapide ,par contre le 13.5 à toutes les qualités
maneuvrer en colo n'est pas un problème en mer sur une grosse unité si l'accastillage est bien disposé et bien dimensionné ,j'ai eu un rabadeaudumas DL bi safran de 14m aucun problème en mer par contre dans les ports c'était autre chose ,j'ai fait quelques milliers de milles sur un ovni 455 les quarts se faisaient en solo et les manoeuvres aussi
alain

Je te propose le voyage 11.20

il y a un beau Ophélie de 1971 pour 40.000 euros à St.Martin, ketch coque rouge, plan de pont génial, cabine arrière et petit cockpit central

y'a ça aussi, un bon vieux ferro avec un look sympa : bateau-occasion.vivastreet.com[...]2617241

Je voulais pas créer un fil supplémentaire alors je relance celui ci..
J'ai trouvé cette synthèse assez bien faite sur les bateaux de TDM , on est loin du minimalisme de certains , pour moi c'est sûrement trop grand mais en tout cas il y a plein de bon sens la dedans...
www.amelcaramel.net[...]eau.pdf
www.amelcaramel.net[...]ord.php

Oui, c'est un site intéressant. Je crois qu'il existe un fil dont le but est de répertorier tous les sites utiles de ce type, classés en plusieurs catégories. Mais je ne le retrouve pas.

un vulcain c'est tres bien mais 45000?? ca me parait tres beaucoup

j'ai un ile disko qui est depuis peux en vente, pont inox, equipement complet et plus... prix 45000 euro
plus de détail et photos par mail
loeffelcyriaque@gmail.com