voilier allemand [Biga 26] en bois, pourri
Bonjour ! cela va faire un an que nous sommes propriétaire d'un voilier de 8m, un biga 26, la coque est en contre plaquer ( la matière qui ne fais pas d 'osmose ) et le reste est en bois. intérieur, structure et pont.
je suis ici car nous avons commencer à entamer pas mal de travaux sur ce voilier mais nous nous posons des questions concernant la solidité de la structure et es-ce que cela vaut le coup de continuer à le retaper car nous avons du retirer plusieur endroit ou il y avait de la pourriture sur le bois, nous avons donc gratter tous le bois pourrit et mis de la pate ainsi que du bois exotique pour consolider. nous avons un gros coup de coeur sur ce voilier mais nous aimerions avoir l'avis d'un " expert" de personnes connaisseuse sur les structure de voilier et du bois qui pourrait nous aider à savoir si notre voilier peut encore être sauver :)
ps: quelques petits exemple des endroit en photos jointes.
Alors si des personnes sont sur le port de leucate bassin ou tous les commerçants magasin sont, nous y sommes et seront ravit de vous recevoir sur notre voilier afin d'avoir votre avis aiguiser sur la suite de notre aventure avec notre voilier :)
merci à tous !
Le bois se répare bien, CP compris. Pour le cp, il faut être généreux quand tu grattes, découpe, fait un trou. Souvent on y laisse assez pour une nouvelle pourriture. L'epoxy va très très bien, mais il faut un support sec.
Pour répondre à tes photos, tu ne montres aucune zone particulière pourrie. Excepté le collage de maçon, avec peut-être un début de re-pourriture.
bonjour, merci de ta réponse :)
en faite, nous avions déja il y a un an enlever le bois pourrie, et nous avions été chercher en scierie du bois exotique solide afin de consolider, mais couper grossièrement et coller et/ ou visser à la structure avec finition pate de bois qui durcie...
sur les photos ce que l on voit c'est justement le/ les morceaux de bois exotique couper grossièrement, mais la ou se pose ma question es-ce que le fait qu'il y ai eu du bois pourrie à certains endroits.. n'empêcherait pas de naviguer avec les voiles?
L’avantage du bois et contreplaqué c’est aussi çà, très bien réparable par soit même du moment qu’on sait ce qu’on fait. Surtout pas « de la pâte de bois qui durcit » !!! Du bon bois et contreplaqué sec, de l’epoxy pure ou avec charges et du tissu de verre. Votre bateau bien réparé sera comme neuf. Et voilà une petite lecture : www.storerboatplans.com[...]205.pdf
Voir dans le V&V de juillet (n°629) la réfection totale d'un Muscadet.
bjr
hum c'est compliqué , pour faire court
1/ pate à bois et epoxy sur un bateau en bois à proscrire ...
le "pourri" on le remplace par du bois neuf
2/ le bois de scierie n'est pas "sec" car n'est pas etuvé il faut aller chez un grossiste et prendre de l'acajou, du sapelli ou de l'iroko en avivé (planche)
3/ le contre plaqué doit etre du cp marine du vrai marine pas celui vendu chez machin
4/ colle PPU 100 et rien d'autre , visserie A4
en un mot les materiaux doivent etre de QUALITÉ ,sinon ça va etre a refaire et alors c'est sans fin et ça coute bien plus cher .
juste une petite astuce : je voie un placard en cp sur le roof . la jonction étanche entre l'ancien et le nouveau n'est pas facile à realiser .il aurait été plus efficace de faire la jonction au milieu de l'épaisseur des barrots qui aurait alors ete un support au cp .En marchant sur le roof la jonction ancien cp et nouveau ne va pas tenir d'ou fuite à venir
merci a tous pour vos réponse, bon je me sens rassuré du fait qu'apparemment il est possible de le restaurer..la question c'est esce que je vais arriver ^^ je suis une bricoleuse du dimanche. Nous avions recoller le bois avec du sica ( colle pour faire les joints ) tout le monde nous disait que cela etait bien car sa collait et fesait l'étanchéité.. je sais que le PP100 est préférable comme utilisation de colle pour du bois..
concernant le mat et son socle.. pensez vous que même lors du rematage et que le socle se soit "arracher" nous avons quand mm poser le mat dans le trou et qu il soit maintenue par les haubans ce soir ok pour naviguer à la voile? meme pour du loisir 2/3h ?
egalement les petites planche de bois sont bien du contreplaqué marine mais fine afin de pouvoir le coller sur l arrondi du plafond.. :/
!!! La charge en compression appliquée au niveau de la semelle du mât toutes voiles dehors est d'un ordre de grandeur égal au déplacement du bateau. Il est donc IMPERATIF que la base du mât et son socle et toute la structure en dessous, épontille en premier, qui les supporte et diffuse la force à toute la coque soient à même d'assurer cette fonction capitale !!!
Avc un voilier dont le mât poinçonne sa base: le résultat n'est pas terrible du tout !
L'infiltration d'eau dans du contre plaqué tourne rapidement à la catastrophe.
Elle doit donc être totalement proscrite.
Le bois est beau et se travaille bien.
Un bateau en bois c'est très bien pour un admirateur.
Pour le proprio c'est une toute autre histoire.
merci pour ton retour, en effet j ai entendu que le bois est très compliquer a entretenir, du moins pour les debutants et surtout énormément de travail, ce qui m embête c'est plus les connaissances que je n ai pas encore et que j espère apprendre dans le temps. savez vous du coup ou je peux faire vérifier la structure de mon voilier afin de voir si celui ci me permet d utiliser des voiles actuellement?
merci à vous !
Le bois à l'avantage de pouvoir être réparé quasi à l'infini mais il faut le faire avec méthode sinon le remède peut être pire que le mal.
Je vous recommande le livre ci joint
Les bateaux en bois sont sympathiques et pardonnent beaucoup dans la mesure où si tu rates, tu peux recommencer; mais ce sera plus long et plus compliqué.
Leur gros "défaut": tu démontés un élément mettant d'être remplacé, et en dessous ce n'est pas mieux 😟.
Mais sur l'eau, c'est la vie. Alors on leur pardonne les heures qu'ils nous exigent 🥰
Bonjour! Merci à tous !! Voila 2 semaines que je regarde que des vidos de renovation etc je retourne au voilier aujourd hui!! :) Hate de faire un bon nettoyage et de voir comment consolider correctement mon voilier , j espere que Le Mr sur la zone technique qui a son voilier bois est là! Je crois les doigts !!! :)
En tout cas merci à tous pour vos retours, conseils etc... C'est un voilier qui me tient à coeur , aucune raison que ça ne le fasse pas il flotte deja très bien 🥳🥳🥳 a tout ceux qui sont sur leucate et qui veulent faire coucou! Avec plaisir !!
Bon vent a tous!! :)
Attention à la mise au sec.
Le voilier va sécher et le bois se rétracter. Il sera peut-être possible de voir les rayons du soleil entre les planches du bordé.
A la mise à l'eau, il faudra le laisser dans les sangles et avoir une très grosse pompe pour étaler les entrées d'eau, heureusement temporaires. Mais c'est spectaculaire.
Les plus beaux navires sont souvent en bois, cela demande beaucoup d'entretien mais procure aussi beaucoup de satisfaction. Le plus embêtant est qu'on trouve de moins en moins de charpentier marine. Tant que tu en as le courage, garde le.
