Voilier acier voyage

Quelque soit le matériau de construction la longueur et la forme de la carène vont modifier le comportement du bateau. Du coup il te faudrait multiplier les sorties avec le soucis que généralement les sorties des bateaux acier sont un peu plus longues qu'à la journée. Le mien est un rêve d' Antilles, bien toilé il s'anime assez vite mais trouve sa limite dans les surfs au portant bien moins véloces que sur mon précédent bateau qui était un Melody. Pour être tout à fait juste le Melody était également moins chargé....
Pour répondre à ta question tu es le bienvenu à bord mais le bateau est actuellement aux canaries . J'y suis pour 15j à noël. Retour en méditerranée au plus tôt courant aout 2015.... Mais c'est quand même grand la méditerranée aussi je te conseille de préciser un peu le secteur géographique ou tu es disponible.

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T'inquiète j'ai moi aussi longtemps rêvé et même fait un grand break avant d'acheter un voilier acier. Et ce que j'ai le plus apprécié, en plus de toutes les valeurs véhiculées par ce type de bateau c'est la stabilité de route et de forme. Sur ce dernier point c'est bien simple: les bouchains c'est GENIAL! Quel confort!

Salut
J'ai opté pour l'alu et, en ce qui concerne l'entretien, je ne le regrette pas... C'est ce qui m'a arrêté sur l'acier. Après avoir visité des bateaux acier, et constaté "la chose" (endroits inaccessibles rouillés, sablages à refaire...), j'ai abandonné.
Mais j'aurais bien aimé sinon...

Ce qui m interresse c est les voiliers acier ( prix intéressant par rapport à l alu) de 12 mètres bien toiles mais manœuvre en équipage reduit voir seul, a bouchain vif de préférence avec une quille relevable.
Si vous connaissez un propriétaire pret a me prendre à son bord pour tester le comportement et discuter avec lui des bons et mauvais côtés je suis à l écoute.

Derrière le mot vivant je ne mets pas grand chose je pense trouver quelque chose de très lourd je veux juste évaluer a quel point.
Je veux simplement pouvoir en discuter avec un propriétaire et j indique la Méditerranée car c est la zone de navigation la plus proche pour moi.
Vous avez raison la seule façon de savoir c est d être proprio et de faire l entretien .
Mais avant de pouvoir acheter quoi de mieu que d en discuter avec un proprio qui a déjà voyage avec son canot sur un bord de travers avec un planteur a la main!

Ces bateaux sont surtout faits pour les grandes navigations lointaines parfois musclées et/ou des endroits un peu pourris tout en emportant un ravitaillement et un équipement important, et souvent en surcharge (certains peuvent admettre jusqu'à 50%). Il faudrait donc les tester en conditions réelles d'utilisation sur une période assez longue. Une courte discussion ne permet pas de se faire une idée objective sur ce sujet. Pour l'entretien il faudrait voir la structure et tous les recoins et voir le bateau sorti pour détailler la coque et toutes les anodes (documentation indispensable avant pour pouvoir voir tout ce qu'il faut connaitre: HS LN Caroff sur son site, , et tous les sites et nombreux liens sur le sujet (Pory, Quasar, Unités Amateurs, etc....).
Actuellement on ne devrait achèter un acier que si l'on a de vraies raisons ciblées de le faire.

bon je dois être maso alors car pas de programme ultime pour ma part mais un tout petit budget et une volonté de naviguer surtout. Du coup mon dernier bateau en polyester ayant passé un an et demi (oui vous avez bien lu et c'est extrêmement long!!!!) sur cale pour sécher avant que je puisse traiter son osmose et bien je me suis tourné vers l'acier. Il y a un problème? tu démontes l'intérieur si tu as besoin de souder, tu répares et en une semaine voire 2 tu es reparti en navigation et encore il faut que la réparation nécessite une sortie d'eau sinon c'est encore plus rapide! Voilà une raison suffisamment ciblée??? C'est vrai que je le gratte par endroit et que je repeins ces endroits plus fréquemment que sur mes précédents bateaux en polyester mais franchement je ne regrette pas mon choix d'il y a 2 ans!

Bonjour, étant a l origine du sujet je voudrais simplement recentrer le débat.
Pour l instant je n ai pas assez de temps donc pas de bateau, mais je navigue.
Des que j aurais un peu plus de temps je veux acheter un voilier pour voyager Méditerranée Atlantique et plus loin si je peux.
Concernant les matériaux les voiliers acier me plaisent c tout et sont dans mon budget a l achat, pour l entretien j ai 2 bras .

Je veux juste rencontrer des propriétaires discuter avec eux naviguer avec eux les aider pour l entretien . Au moins j aurais pu approcher les problèmes lies aux voiliers acier avant d être propriétaire.

Donc avis aux propriétaires de joli voilier acier de 10 à 13 m contactez moi.

Ok peut tu m avertir des que tu ais dispo, je peux aussi aider pour des travaux ( carénage, peinture,...) la voile ce n est pas que naviguer.