Voilier acier refait refité: gros pari?

Bonjour EricTa

A la questions:
mais vous lanceriez vous dans une telle occasion?
Moi Non.
Quid de l'electricité si aprés un an tu as déja le "refitage" qui part en co.....

Le Moko

Merci pour vos avis, c’est un pari c’est sûr. L’électricité refaite par un jeune de 22 ans ça me questionne quand même.

Je trouve aussi qu’à 2/3 endroits le remplissage au mastic est conséquent.

Je craque sur ce bateau
Mais plusieurs éléments sur lesquels je n’ai pas de visibilité me font penser qu’un Mélody en bon état représente moins de risque de surprise et à la revente.
Peut-être plus de place
Et autant de sécurité passive au final?

Pour avoir consacré quelques années à la rénovation, voire la reconstruction partielle, d’un voilier en acier, et avoir rapidement fait le choix de reconstruire complètement le pont, quelques points visibles sur les photos attirent mon attention.
L’accastillage (rail d’écoute, winchs, hublots, etc.) n’a pas été déposé et semble être boulonné directement au travers du pont. Ce montage est un vrai nid à rouille et à mauvaises surprises.
Autant les coulures de rouille cadènes et tableau de bord ne doivent sans doute pas alerter, que si à l’occasion de la réfection du pont, la fixation de l’accastillage n’a pas été contrôlée (ce qu’attesterait la présence d’adhésif de protection) c’est très dommage. Profitant de la reconstruction, j’ai tout reposé sur des platines. Ce démontage n’a d’ailleurs peut être pas été réalisé pour ne pas devoir démonter des vaigrages ? cf.infra
Regarder aussi, par exemple, le pied de chandelier autour duquel le pont a été mastiqué. Qu’en est-il de la résistance de ce pied de chandelier ?
J’ai connu un propriétaire qui confronté à la même situation avait fait le choix, souvent déconseillé, d’entoiler complètement le pont. Pour avoir vu le bateau quelques années après la mise en œuvre, l’entoilage tenait le coup. Alors ?
Quant à envisager la possibilité de “patchs acier“ au coup par coup, c’est sans compter avec le possible démontage nécessaire des emménagements (risque d’incendie comme je l’ai vu à côté de moi). Et selon le montage de ceux-ci et l’emplacement des jonctions entre les différents éléments, cela peut conduire à vider complètement le bateau.
Alors même si j’ai un peu en tête qu’un “vrai“ bateau est en bois ou en acier, et que j’ai été la victime consentante d’un coup de cœur (que je ne regrette pas), si un beau Mélody croise votre route…

Notre voilier refité a des coulures au niveau des chandelier, des hublots, et un peu partout sur le tableau arrière. Je traite a l'acide de temps a autres et je barbouille régulièrement. Moitessier disait qu'un voilier en acier pouvait etre entretenu par un singe bien dressé, c'est tout a fait vrai !

exemple : sur la troisieme photo là ou ce trouve les ridoirs on voit une coulure ..c'est mal fait encore une fois ..le filme de peinture aux angles vifs casse par dilatation et autre ..la regle de l'art impose d'arrondir les angles, il aurait fallu "abattre" les deux angles et avoir un arrondi ... la lutte contre la rouille est dans la conception ,si c'est bien fait ça ne rouille pas ou tres peut