voile d'avant pour first 310 a utiliser entre le genois 110% et le tourmentin

Bonjour,
sur mon first 310, j' ai, un geenak, un genois 135% (enrouleur), un 110%(enrouleur) et un tourmentin (etai largable) j aimerais combler le trou entre le 110 et le tourmentin,sachant que 25 noeuds et plus, dans la houle sont monnaie courante dans mon coin, mais j'hésite entre solent, trinquette et foc orc. Est ce que quelqu un peut m'éclairer entre les différences de surface de ces 3 voiles ?
merci

L'équipage
07 avr. 2018
07 avr. 2018

Sur ce fil tu vas trouver quelques infos :
www.hisse-et-oh.com[...]stiques

07 avr. 2018

merci, je suis passé a cote de celui la !

08 avr. 2018

la trinquette est entre le solent et le foc ORC .

08 avr. 2018

merci

08 avr. 2018

Si ce n'est pas une voile sur enrouleur, un voile avec un ris. (J'ai un solent avec 1 ris et projette un inter avec 1 ris)

08 avr. 2018

merci

08 avr. 2018

ce genre question m'amuse ..
on dirait que le vent est une constante ...
c'est le même genre.
pour faire une analogie :
sur quelle rapport de boite je dois aborder une cote à 10%?
l'idéal pour avoir la toile du temps c'est l'enrouleur de génois et de gv .
prendre des ris c'est supprimer arbitrairement une partie de la gv ,comme de changer de voile d'avant aussi ...
évidemment sans enrouleur le rendement est bien meilleur et le poids dans les hauts est inférieur ..
avoir une garde robe importante c'est aussi en corrélation avec le nombre d'équipier et leur expérience en course ..
mais pour la croisière une cotte mal taillée suffit largement .
alain

08 avr. 2018

salut ! ce genre de reponse m'amuse ...
tout le monde sait qu'un genois enroulé, devient diforme et augmente le bras de levier donc la gite, d'ou le passage sur une voile a endrailler a partit d un moment ( ou changer de voile sur l enrouleur, mais un peu plus rock and roll) et perso, naviguant majoritairement en solo ou a deux, je prefere aller devant 5 minutes et etre a l'aise ensuite plutot que marcher longtemps avec un bateau qui marche sur 3 pattes, d'ou la question; quel est le meilleurs compromis entre trop et pas assez. ( sachant bien évidement que si l on réduit devant on reduit derriere histoire que si le skipper et mal équilibre, au moins que le bateau le soit bien ! ;))
ceci dit, merci pour ton "avis"

08 avr. 2018

Je dirais Solent avec 1 ris.

Faudrait vraiment que ça piaule fort pour que ce soit trop avec le GV à trois ris.

08 avr. 2018

salut! ouaip, en fait j'hesite entre solent et trinquette (histoire de forme) car 3 ris et tourmentin, sont un peu lege par moment, ils manque un peu de puissance !( enfin pour les conditions testée jusqu'a date .)

08 avr. 2018

quand tu prends des ris, la gv devient plus courte en bordure.
le centre de poussée vélique de ta gv avance.
une trinquette sur ton étais largable permet de recentrer le centre de poussée vers l'arrière et recentrer tout celà pour plus de stabilité de route

08 avr. 2018

merci

08 avr. 2018

110% c'est pas loin d'un Solent, la trinquette est sur étai largable, reste donc l'ORC.
C'est LA voile à avoir entre 20 et 30+ nds.

08 avr. 2018

merci

09 avr. 2018

bon, au final ca sera trinquette sur l etai largable pour cette saison! (pis l'orc on vera la prochaine saison) merci encore pour les reponses
yoann

09 avr. 2018

Tu es dans quel coin, Masdar ?

09 avr. 2018

saint pierre et miquelon .

Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

Phare du monde

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