Vivre sur un voilier à l'intérieur des terres et partir naviguer en mer. Possible ??
Bonjour tout le monde ! 👋
Etant novice sur le sujet, j'aurai une ou deux petites questions à vous soumettre.
Alors voila, j'ai pour projet de vivre au fil de l'eau dans la belle région angevine. Idéalement j'aimerai me tourner vers un voilier de 9/10m afin de pouvoir naviguer également en mer. Cependant, je ne connais pas la réglementation en vigueur pour avoir un port d'attache sur un fleuve.
Les questions sont : Est-il possible de pouvoir vivre à l'année sur la Loire à bord d'un voilier ? Auprès de quelle organisme se déclarer et quelles sont les démarches à engager ? Et qui d'adresser pour pouvoir trouver une place dans un port ?
Désoler, je sais que ça fait plus de deux questions mais toute informations ou renseignement vis à vis de ce projet sont les bienvenues !
Merci à vous tous ! 😄
Bonjour c'est ce que nous faisons depuis 18 ans au port de valence Drôme 11 ans sur un voilier de 15 mètres puis 7 sur une péniche le voilier nous permettait d'aller en Grèce mais depuis 2 ans interdictions de résider pour les nouveaux arrivants , toléré pour les anciens résidants jusqu'à fin d'année ,sinon achat de la vignette fluvial et permis fluvial
Pour info port de cruas et de l'ardoise interdit de résider
Quant à garer un camping-car n’importe où, c’était déjà difficile en 1980, alors, maintenant·le 16 juil. 2023 18:23
Doublon FACEBOOK :-)
Je n’ai pas lu dans la charte que l’humour était interdit.Le contributeur "peine à jouir" a encore frappé·le 16 juil. 2023 13:13
Le fluvial n'a rien de commun sinon l'eau, avec le maritime.
Pour le fluvial il faut absolument consulter sites, revues, administrations maritimes
et il vaut mieux commencer par passer le Permis fluvial.
Aux beaux jours la navigation fluviale alors autorisée est souvent très agréable.
Louez d'abord pour quelques jours une petite pénichette pour avoir une idée plus réelle de la vie en rivière. Les règlementations sont très variables comme peuvent l'être le régime des cours d'eau, rivières et canaux, selon les saisons et particulièrement la Loire !!!
Un bateau à fonction naviguante potentielle réelle ou règlementairement imposée, doit être entretenu TRES régulièrement, grosse contrainte.
Nous avons voulu faire la même chose, c'était vraiment sympa, déjà nous avons trouvé un bateau à St Satur,. c'est à côté de Sancerre, comme ça il y'avait du boulot avec les vendanges, l'entretien des vignes. Le port était agréable et les autres habitants très gentil. Après moins cool, le port à ouvert aux bateaux de location. Ils sont dangereux car pas vraiment doués. Notre bateau un edel3, un quillard, pas facile de se promener, pas de permis fluvial, finalement nous avons fait ramener le bateau à Honfleur par transporteur. Tu pourras prendre plus de renseignements aux VNF.
Hello,
J'avais visité un voilier Southerly 110 (donc 10/11m quille relevable, faible TE) à Southampton, le propriétaire avait fait modifier le mât par le chantier avec un pivot (ça porte un nom mais je l'ai pas en tête) pour demater rapidement passer sous un pont et remater.
C'était bien fait et costaud.
Donc c'est possible d'adapter un voilier de taille respectable qui a déjà un faible TE pour avoir un tirant d'air "variable" et passer du fluvial à la mer et vice versa.
Bonsoir
Je suis un peu surpris par la tournure que prend ce post au vue du postulat de départ , sans vouloir jouer les rabat joie il me semble que vouloir vivre sur un voilier dans le secteur d Angers et naviguer en mer avec le dit voilier me semble on ne peut plus utopique ...... à partir de Nantes ( pont des trois continents ou pont de la duchesse Anne ,suivant le bras de Loire) , le tirant d air est plus que réduit et de plus la navigation sur la Loire en amont de Nantes est des plus délicate et demande une bonne expérience , courant , bancs de sable , fascines , bref absolument pas pour des débutants et encore moins avec un voilier habitable de 9 m , sans parler de l éloignement de la mer ( presque 3 jours pour la rejoindre en comptant le rematage sur Nantes !!)
ce projet pourrait à la rigueur être possible en se posant au trou à Lisette à Trentemoult ( pontons en aval sud de nantes ) à voir avec les pratiques locaux ( j ai quitté Nantes il y a 10 ans !! ) et deriveur integral fortement conseillé si envie de sortir car très envasé !!! mais quartier très sympa , tout proche du centre ville
possible aussi sur le bassin à flot de Redon , sur la vilaine ; ou à Vannes ou encore à Dinan en Bretagne Nord mais on est loin de la douceur angevine ;) et encore faut il trouver une place ( et le boulot qui suit !! si en activité )
plutôt que de discuter dans le vague , voici un document qui donne toutes les indications
www.vnf.fr[...]-HD.pdf
descendre la loire avec un voile aviron au tirant d air réduit c est faisable ( je l ai fait , ( ancien menbre de BOUGUENAIS CONTRE COURANT et du CNSL ) la remonter c est une autre histoire même avec ce type de bateau alors avec un croiseur de 9 mètres !
