Vitre polycarbonate neuve gâchée avant même la fin du collage ....

j'ai fait encore très fort ... la précipitation n'est pas bonne conseillère .

toute fin du collage, paf une crotte de SG20 en plein sur la vitre dont je venais d'enlever la protection ...

POURQUOI J'AVAIS ALORS DE L'ACETON A PORTEE DE MAIN ? hein ?

bref, j'ai barbouillé ma vitre avec, alors que ca s'enlève sans rien du tout juste en frottant ... ben non.

Résultat : en pleine face, un barbouillage de traces blanches qui ne se voient pas quand c'est mouillé, mais au soleil c'est juste insupportable... et plus transparent.

Comment puis-je réparer ça ?

Le polissage me semble délicat et en outre enlevera la protection UV. J'ai vu qu'il existe des bombes de vernis pour les phares de voiture, en plus anti-uv ... vrais fausse bonne idée ? quelqu'un l'a déjà fait ?

Merci d'avance ;-)

L'équipage
2j

Je l’ai fait après polissage au 800 puis 1000 puis avec produit pour phares trouvé chez Roady


TITIMARIN:Yes merci ! Je vais te copier!!! Grand merci ! ·le 16 oct. 15:27

Erreur déjà commise; faut changer la vitre :-D


TITIMARIN:Ha ha ha ! Encore plus simple de changer de bateau 😁·le 16 oct. 15:26

Essaye le polissage avec du Miror ou de l'efface-rayures pour carrosserie. Je pense que la couche anti-UV est assez épaisse pour supporter un polissage.


manhasset:Y’a pas de couche anti UV 🤪🤪·le 16 oct. 20:55

Tu refais et achète le nettoyant sika pour plexi


manhasset:C’est du PC, pas du PMMA (du moins c’est ce qui est écrit)·le 16 oct. 20:56
TITIMARIN:y a même pas besoin de nettoyant : chiffon, tu frottes, ca part ... ·le 16 oct. 20:57
tikipat:Tu auras tj un truc pas nickel , tu refais ·le 17 oct. 12:43
TITIMARIN:Nan! Je ne veux pas 😁·le 17 oct. 13:13

Donc pour ceux qui prévoit de remplacer les hublots , éloigner l’acétone pour éviter une bêtise. Remplacer par de l’essence F et les protections qui vont bien.


Incroyable hier j'ai fait aussi très fort ,mais avec de la peinture bi composant sur le pare brise (2,5 m2) de ma nouvelle casquette rigide j'essais avec le diluant de la peinture la cata. 15/20 cm2 opaque, j'avais acheté chez ACTION un petit kit de polissage, 4 mousses et un tube de pate a polir pour de phares de voiture total 6 euros ,je crois ,5 minutes plus tard plus qu'un mauvais souvenir


Incroyable hier j'ai fait aussi très fort ,mais avec de la peinture bi composant sur le pare brise (2,5 m2) de ma nouvelle casquette rigide j'essais avec le diluant de la peinture la cata. 15/20 cm2 opaque, j'avais acheté chez ACTION un petit kit de polissage, 4 mousses et un tube de pate a polir pour de phares de voiture total 6 euros ,je crois ,5 minutes plus tard plus qu'un mauvais souvenir


Bonjour je profite de votre mésaventure pour poser une question au sachants.

Quelle matière de hublot n'est pas sensible a l'acetone?

en refaisant les joints des miens j'ai utilisé l'acetone sans y réfléchir et rien a signaler.


Alpaga:Euh le verre!·le 17 oct. 12:45
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