vis de rail de fargue pourries

à part
le coup de pointeau au centre et la perceuse avec un diamètre de foret légèrement inférieur à celui des vis et à l'extracteur en espérant que le peu que cela aura chauffé suffise à retirer le reste de la vis autrement réaléser les trous jusqu'au diamètre réel des vis, le pb étant de savoir si ce sont des vis genre vis à bois ou vis écrou

Oublions le passé
Il serait peut être plus simple de laisser les vieilles vis en place et de faire de nouveaux trous à coté pour mettre de nouveaux boulons.

MichelR

vis de rail de fargue
un problème récurent sur les jeanneau de ces generation là.

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

en revanche la question que je me pose ...

ces boulons sont ils structurel ?
est ce qu'ils participent à la tenu de la liaison coque / pont ?

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et pour le remonter
on peut peut-etre mettre des vis inox avec du Mastinox ? ou remettre des vis alu ?

Les chandeliers
sont aussi fixés d'origine avec des vis alu; c'est hyper dangereux; si elles n'ont pas déjà été changées pour des vis inox, c'est prioritaire par rapport au rail de fargue.
(j'ai un Melody aussi)
Guère d'autre solution que de dégager les écrous de la strate avec un ciseau à bois, ou une fraise montée sur une perceuse Dremel, mais ça fait beaucoup de poussière.

Bon courage,

Tu dois confondre
entre les vis des listons qui sont inaccessible effectivement et les vis de rails de fargues (on peut accéder aux écrous à l'intérieur derrière le vaigrage). Pour les vis de liston, les écrous ne sont pas très loin derrière mais effectivement c'est un sale bouleau à faire. J'en quelques uns de sauté également sur mon mélody. Dans un premier temps, il faut peut être essayer la méthode douce: percer la tête à un petit diamètre, ensuite extracteur avec du dégrippant, coup de taraud, et ensuite avec de la chance revisser une vis avec l'écrou resté en place...

Bonjour, s'auriez vous me dire si les vis alu du rail de fargue sont en M8 ou M6 ?

Merci