Virtual Regatta - Vendée Globe - 03

25 déc. 2020
25 déc. 2020
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Juste pour qu'il remonte !

25 déc. 2020
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Cool merci !

26 déc. 202026 déc. 2020
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Je pense que les 5 bateaux avec une trace viennent de mettre à jour la météo et, suite à un assez gros changement, leur route. C’est peut-être un peu moins perceptible en ce qui me concerne, mais j’ai tout de même loffé de 15°.

26 déc. 2020
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Je vois maintenant que le gain du passage ouest des Malouines est d'environ 2h. Pas mal du tout...

26 déc. 2020
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En tous cas, Numawan, tu fais une superbe course!
J'étais occupé depuis une semaine (covid fatal dans ma belle famille) donc connexion une seule fois par jour mais là, je reprends la barre!

26 déc. 2020
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6 knt on se sent mieux quand même, enfin des vitesses aux quelles nous sommes habitués enfin je parle pour moi...

26 déc. 2020
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👍
Le terrain est miné de molles. Il y en encore une belle devant.

27 déc. 2020
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C'est vrai que c'est reposant. J'ai sorti les traînes

27 déc. 2020
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Jamais été aussi lent jusqu’à présent. Mais il y a 19°C dehors.

28 déc. 2020
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tu vas encore trop vite...

27 déc. 2020
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L'option de Peyron est intéressante même s'il subit un pétole encore plus sévère que nous...

29 déc. 2020
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Mon fils / L"Oustal_ST a rétrogradé dans l'anonymat des milliers de concurrents... il est chez moi cette semaine, moins présent sur son ordi probablement ! Mais il me semble que l'option à l'Est n'est jamais la bonne, après le cap Horn.

29 déc. 2020
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Bonjour, me revoilà un peu plus disponible. Ca a couté cher ces congés de noël. Bien joué à ceux qui sont restés concentrés. L'après cap horn a vraiment été déterminant. Voire même un peu avant par le positionnement avant de l'aborder.
Il y avait des coups à faire, car les prévisions étaient souvent fantaisistes. Mais c'est souvent le cas dans cette région car les systèmes météos émergent de la zone. Il fallait être très vigilant. C'est pas fini mais bravo à Numawan

30 déc. 2020
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Subversion302 au large du Brésil, qui est dans le coin? :)

30 déc. 202030 déc. 2020
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Numawan, Lan, PrinceDoc, Philowind, Entrecotes, Goudurixe, Hornblower... et moi (Queen Amann),

31 déc. 2020
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Et atlante1

01 jan. 2021
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Ha oui. très bien placé aussi

30 déc. 2020
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Et beh pas très fun les jours à venir. Vive le près!

01 jan. 2021
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Comparaison intéressante entre la trace de la première actuelle et la mienne. Nous étions quasiment à côté l’un de l’autre il y trois jours. À présent, elle est un peu plus au nord que moi, mais nettement plus à l’ouest. Je préfère nettement être où je suis actuellement.

03 jan. 2021
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Et voilà, je l’ai quasiment rattrapée. Elle a eu beaucoup moins de vent que moi aujourd’hui, et à un angle plus fermé. Résultat: j’allais 4 nds plus vite qu’elle.

04 jan. 2021
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C'est une femme qui mène ?

01 jan. 2021
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Les routages vers Fernando de Noronha sont assez clair pour le groupe de tête.

01 jan. 2021
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Oui, tout-à-fait clair, et depuis plusieurs jours.

02 jan. 202102 jan. 2021
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Je prends plus à l'Est pendant encore une douzaine d'heures. Je voudrais pouvoir me positionner le plus possible à l'Est au niveau de la ZIC afin d'aborder les alizés du Nord Est sans les avoir dans le nez. D'autant plus que la position de l'anticyclone des Acores est encore inconnu, trop loin dans le temps donc ça permet d'être libre de choisir de passer à son Est ou à son Ouest selon le cas.
J'étais à 380 milles de Numawan il y a trois jours, 144 miles ce matin. Je vais donc reperdre pas mal de distance et de classement d'ici la nuit prochaine mais c'est assumé ;-)
Après, c'est mon propre routage vu que je n'en ai pas encore regardé un seul "officiel" mais je trouve ça plus intéressant personnellement.

02 jan. 2021
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J’ai décidé de suivre une stratégie un peu différente de celle probablement suivie par la majorité des leaders. Un routage direct sur les Sables nous emmène assez fortement à l’ouest pour contourner l’anticyclone des Açores. Mais j’estime que les prévisions à cet horizon (10 jours) sont encore trop incertaines. Il n’est pas du tout exclu qu’une route plus à l’est s’ouvrira dans les jours qui viennent. J’ai donc décidé de rester un peu plus à l’est. Je vise un point avant le Pot-Au-Noir qui est aussi nord que la route préconisée mais un peu plus à l’est.

02 jan. 202102 jan. 2021
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Marrant, nos messages se sont croisés!
C'est pour ça que je suis resté relativement au sud du groupe, seule manière de faire de l'Est vu qu'à l'endroit des leaders, il n'est quaisment plus possible de gagner vers l'Est

02 jan. 202102 jan. 2021
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Faites quand même attention au fait que, plus on est à l’est, plus le Pot-au-Noir est difficile à traverser. Jimmy Cornell recommande de traverser l’Equateur entre 26° et 30° ouest.

02 jan. 2021
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Oui, ça fait longtemps que j'ai pris ça en compte.

02 jan. 2021
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Marrant de voir le genre de trucs que je consulte ...

04 jan. 2021
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Tu te retrouves à consulter pour du virtuel ce qui m’a aussi aidé à préparer mes navs réelles pour le Brésil et retour. C’est aussi ce qui est passionnant mine de rien dans cette course virtuelle.

02 jan. 2021
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Belle bibliothèque!

Pour ma part j'ai l'impression que rester proche du 30ème laisse toutes les options ouvertes.

02 jan. 2021
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Pas super réaliste cette cours ou les premiers "virtuels" on un demi océan d'avance sur les "réels".
Faudra que je trouve un autre site.

02 jan. 2021
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Le problème, ce n’est pas le site mais le choix des polaires utilisées. Clairement trop optimistes. Mais moi je m’en fous un peu, vu que je ne lutte pas contre les réels, mais contre les autres virtuels.

02 jan. 2021
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Dans la réalité ça donnerait des bateaux qui vont plus vite à 25° du vent qu'à 180° et qui ont une plage optimale de 100° à tout casser.

Si tu t'amuses c'est parfait, je n'ai rien à y redire.
Mais le coté irréel me déplait.

02 jan. 202102 jan. 2021
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Ça, ça m’est vraiment, mais alors là vraiment de chez vraiment, indifférent. Vu que ce sont des angles en dehors des VMG max et donc qu’on ne doit jamais utiliser.

Par ailleurs, la plage de ~100° correspond à ce font les bateaux réels.

02 jan. 2021
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Et bien, ça n’a pas traîné. Zezo me suggère déjà maintenant la route plus à l’est que j’avais déjà choisie hier soir. Arrivée tard le 16 janvier.

03 jan. 2021
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Ce que le programme ne pouvait pas prévoir, ce sont des conditions météo optimales et presque uniques pour les 5.000 premiers qui ont eu des vents permanents et soutenus dans le sud pendant plus de 10 jours. Et ceci explique pourquoi le paquet suivant qui n’a pas eu les mêmes conditions est si loin derrière. Un trou de plusieurs milliers de milles. Eux naviguent de conserve avec les réels.

Hervé

03 jan. 2021
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Une solution, mettre hors course les 5.000 premiers. Lol.

Hervé

04 jan. 2021
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Oh non je suis dans les 4000.
Y'a grosso modo 50000 joueurs qui ont réussi à avoir le bon enchainement.
Ce groupe a réussi à passer la ZEA après les Kerguelens avec des conditions optimales, ceux qui étaient après ont pas pu suivre. C'est à ce moment que le break s'est fait.

03 jan. 202103 jan. 2021
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Nous avons aussi eu ces conditions parce que les polaires les rendaient possibles. Dans les quarantièmes sud, où nous avons eu presque tout le temps des vents portants entre 20 et 30 nds (ce qui n’est pas exceptionnel), nos polaires nous permettaient de faire des vitesses entre 20 et 23 nds, ce qui est trop optimiste. Les réels ne font que rarement plus de 20 nds (pas en vitesse de pointe, en vitesse moyenne). En général, ils tournent plutôt dans les 17-18 nds.

03 jan. 202103 jan. 2021
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Comme tu disais numawan, cette année rien ne sert de se comparer aux réels mais ce n’est pas la règle. Je me rappelle à la dernière édition avoir terminé entre le cleach et Thomson. Et toute la course s’était déroulée au milieu des réels.
On a tous remarqué la surprise de tous les skippers que les foilers ne soient pas à des milliers de milles devant les autres.
Je pense que leur polaire a eux aussi était trop optimiste.
Après il faut aussi tenir compte des différentes avaries qui ont retardé les coureurs.

03 jan. 2021
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C’est mon premier Vendée Globe virtuel, donc je n’ai pas de point de comparaison. Néanmoins, ce serait intéressant de comparer les polaires des bateaux virtuels de 2016-17 avec celles de 2020-21.

04 jan. 202104 jan. 2021
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Avantages décisifs pour le package. Pour voir, j’ai 2 bateaux, un avec, l’autre sans. Package acheté sur le tard. Quasiment bord à bord, même direction, même vent. L’un va à 13 noeuds, l’autre à 17. Pas la même course.

Un million d’inscrits avec 30 Euros en moyenne, ça fait la bagatelle de 30 millions.

Hervé

04 jan. 202104 jan. 2021
1

Le facteur maxi, pour les mêmes conditions (même force et angle de vent) c'est 1.0431 on est loin des 13 et 17 nœuds. Et ce facteur c'est un bateau qui à rien (ou pas mes options du temps actuel), vs le full pack ;-)

04 jan. 202104 jan. 2021
-1

Je suis à 17, le bateau orange juste devant moi à 13.

Hervé

04 jan. 2021
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Déjà l'angle n'a pas l'air tout à fait identique. Et surement la force aussi.
Je me répète, mais à conditions strictement identiques le facteur max c'est 1.0431

Avec un angle au 160 tu dépasses la VMG -;) qui est à 150° t'es mieux de prévoir quelques empannages

04 jan. 202104 jan. 2021
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Je me dis que, si j’étais en train de faire cette nav sur mon propre bateau, ce serait un moment bien agréable: 26°C, 13 nds de vent, mer plate, petit largue sous gennaker ... et en plus c’est l’heure de l’apéro là-bas!

04 jan. 2021
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Caipirinha obligatoire !!

04 jan. 2021
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Je t’invite à bord. J’ai du citron vert, du sucre et de la cachaça !

04 jan. 202104 jan. 2021
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Celle la on te voit
Guest .... c’est toi .
Sur un coucher de lune c’est pas beau ça ?

04 jan. 2021
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Oui, Guest...31, c’est moi. Fameux, le coucher de lune!

04 jan. 2021
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Invitation irrésistible!
;-)

04 jan. 2021
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Difficile de gratter des places en ce moment...
Ça tergiverse .. un coup ça va au 0, un coup ça va au 5, un coup ça va au 355 ...

04 jan. 202104 jan. 2021
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Je l’ai faite cette nav. Et bien tu as raison. C’est vraiment aussi agréable que ça parait. Et c’était à la même époque juste deux mois plus tard ... quel pied !!

Après avoir passé un mois à Rio, puis un mois a Salvador, y avoir passé le carnaval avec des potes et quelques amies locales, je remontais tranquillement vers Fortaleza avec une escale à Recife... la radio brésilienne dans le bateau et la ligne de traîne en attente de la prochaine dorade coryphene ...

04 jan. 2021
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Je ne sais d’où sortent ces chiffres.
Depuis ce matin, je lui ai pris 50 milles et 100 milles à mon sister ship avec qui j’étais bord à bord ce matin.

Je ne crois que ce que je vois.

Hervé

05 jan. 2021
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Ma tactique depuis quelques jours a été de passer l’équateur aux alentours des 30° ouest, sans tenir compte du routage pour l’Atlantique Nord. Ça s’est révélé être une assez bonne tactique jusqu’ici, et ce pour trois raisons. Premièrement, les routages pour l’Atlantique Nord ont été très instables. Un coup, ils nous envoyaient à l’ouest, un coup à l’est. Si j’avais revu ma tactique pour chaque routage vers les Sables, ma route aurait constamment eu des à-coups inutiles. Deuxièmement, les vents sont assez corrects pour un passage du Pot-au-Noir aux alentours de 30° ouest. Troisièmement, il y avait une veine de vents plus forts dans les alizés sud vers les 30° ouest, donc plutôt à l’est du groupe des leaders.

Je commence maintenant à accorder un peu plus d’attention à ce qui se passe dans l’Atlantique Nord. Ce qui se profile pour le moment, c’est une route avec une composante ouest assez modérée dans les alizés nord. Ça conviendrait assez bien à mon positionnement actuel.

05 jan. 202105 jan. 2021
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Même analyse que toi. Je suis un peu moins à l’est que toi.
Tu utilises quel routeur ?

05 jan. 2021
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Zezo et le routeur de VR.

05 jan. 2021
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J’utilise Weather4VR

05 jan. 2021
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Pour ma part le passage de la ZIC à 30°W se confirme et ensuite si la météo ne change pas c'est presque plein nord jusqu'aux Açores.

05 jan. 2021
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Grmpf, les MAJ météo de ce midi et de ce soir ne m’arrange pas trop.

05 jan. 2021
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Je ne vois pas ce qui a changé. Quelque-chose m'échappe?

05 jan. 2021
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Le vent a fortement adonné.

05 jan. 2021
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Ok. C'est plutô pas mal je trouve. Ca accélère!

05 jan. 2021
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Non, ça ralentit (la vitesse max est à 110° pour 15 nds de vent), ça complique (il y a des concavités dans les polaires), et surtout, moi je suis mal positionné pour cette adonnante.

05 jan. 2021
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Oui c'est bien ça. Pour mon cas je constate que cette petite bascule m'a fait passer à 110/115 et à priori je vais rester entre 110 et 120 ° jusqu'à la ZCI si ça ne change pas. Je trouve ça pas mal.

05 jan. 2021
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C’est sur que ça favorise le groupe de l’ouest pour l’instant

05 jan. 2021
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Il faut espérer que le pot au noir ne continue pas à s’étendre vers l’ouest.

05 jan. 2021
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Oui ça ne serait pas top. Bon on est à 24h ća ne devrait plus trop changer.

06 jan. 2021
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Je crois que ça peut changer énormément en quelques heures.

06 jan. 2021
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On est deux dans le top 100!!!

06 jan. 2021
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Bravo beau placement. Pour la première fois depuis le début je descends sous les 1000 avec une belle remontée depuis 3 jours. Pourvu que ça dure!

06 jan. 2021
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Mais il sort d’où celui-là? Ah oui, Okaaaay!

06 jan. 2021
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Quel escroc celui la !! Moi aussi je me suis fait avoir !!

06 jan. 2021
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Je vois que tu joues la prudence.

06 jan. 2021
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Je ne sais pas si je joue la prudence. Je voulais initialement passer le Pot-au-Noir plus à l’ouest. Mais l’adonnante imprévue de hier m’a forcé à aller plus à l’est que souhaité. Aujourd’hui, j’ai un peu réajusté. On verra ce que ça donne demain matin.

06 jan. 2021
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En étant plus à l’ouest tu le passe normalement à un endroit plus étroit

06 jan. 2021
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Ben oui. Et aussi un peu plus de vent. Mais j’ai peut-être fait un peu moins de nord que toi depuis ce matin. Est-ce prudent? Ou pas prudent? En gros j’ai fait un mix du routage de zezo et de VR.

06 jan. 2021
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Grr !! la météo est encore en retard sur mon routeur ...

07 jan. 2021
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ou ton routeur en avance sur la météo? ^^

07 jan. 2021
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C'est pour ça que depuis le départ, je n'utilise pas de router.
Vu qu'on ne barre pas, qu'on ne règle pas ses voiles et qu'on n'a rien d'autre à faire que de regarder la météo, le seul plaisir finalement est de faire sa route soi même. Et c'est tellement didactique !

07 jan. 202107 jan. 2021
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Hummm ! Serveurs VR en surchauffe .
La sortie du pot au noir sans pouvoir visualiser les autres ...

07 jan. 2021
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Je n'arrive plus à me connecter depuis 2h. Bon de toutes manière les choix étaient faits donc plus qu'à attendre...

07 jan. 2021
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Finalement je me connecte avec fonctions limitées. VR a eu les yeux plus gros que le ventre. Il ne fallait peut-être pas lancer de nouvelles courses. 😁

07 jan. 2021
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Oui pas facile de faire une course sans voir le placement des autres. On n’est pas sur une tentative de record.
Cela dit je suis 85 ce soir. Mais bon ... ou sont les cadors ???

07 jan. 2021
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320ème. C’est à peu près tout ce que je puis dire lol!

07 jan. 2021
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Oui mais tu es certainement à l’ouest ... lol enfin je veux dire ... géographiquement bien entendu !! Moi j’ai choisi de remonter plein nord. Donc plus à l’est donc meilleure place. Mais il est fort probable que tu sois plus haut en latitude que moi.

07 jan. 2021
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Enfin seul! Il était temps de respecter les gestes barrières 😁

Moi je me fais trouer avec 1500 places perdues depuis ce matin. Ceci dit je passais à l'est du groupe dans la pétole donc c logique.

07 jan. 2021
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Ça remarche!

08 jan. 2021
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Quelqu'un va-t-il profiter du départ de Cammas pour démarrer sur VR ? Je trouve pas d'info en "live" pour pour l'espionner...
;-)

08 jan. 2021
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Dans la situation actuelle, je ne trouve pas que ce soit si évident de dire qui est le mieux positionné. Plutôt ceux au nord-ouest, où alors ceux au sud-est?

08 jan. 2021
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Je vote nord ouest.

Hervé

08 jan. 202108 jan. 2021
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Étant au SE moi aussi je vote NO. A chaque fois que j'ai pris une autre option que ce groupe j'ai pris une carotte, pas de raison que ça change😂

09 jan. 2021
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Les routages donnent ceux du nord ouest largement gagnant.
Aujourd’hui
J’aurai au moins été dans les 100 pendant une semaine. C’est déjà une satisfaction. Je vais retomber dans les tréfonds à l’arrivée.
C’est le jeu.

09 jan. 2021
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J'ai fait l'exercice. Zéro donne 12h de différence en notre défaveur. VRzen donne 1h de différence. Et enfin zéro nous fait arriver 18h plus tard. Je crois que c'est encore trop tôt pour se projeter. D'autant que si j'en crois VR on a 20 milles max de différence à ce stade. 12 h de différence à l'arrivée ça me paraît cher payé.

Bref je ne baisse pas les armes😡😡

09 jan. 2021
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A la mise à jour d’aujourd’hui c’est un peu moins défavorable à ceux de l’est. D’ailleurs le point de contournement de la dorsale se décale vers l’est chaque jour.
Lundi c’était au 37 ouest, hier au 30 ouest, ce matin au 26 si on passe dans le trou ...

09 jan. 2021
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Avec les images

09 jan. 2021
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Pour moi quelque soit le routeur l'inflexion est à 36w. C'est la suite qui diffère (nord ouest ou sud-est des Açores)

09 jan. 2021
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Avec la nouvelle météo le passage vers le sud est des Açores se confirme. La projection sur l'arrivée réduit encore les écart.

10 jan. 2021
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Quel suspense !! Simulation à la météo de ce matin. A quelques milles de l’arrivée.

10 jan. 2021
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De l'eau!!!!!
😂

10 jan. 2021
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La météo sur l'arivée dans quelques jour me paraît bien fragile. Rien n'est joué!

10 jan. 2021
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On peut le dire. Qui de l'option W ou E ou même entre les deux arrivera le premier ???
Il va falloir bien placer ses virements et empannages pour s'en tirer.
Parfois il faut aussi accepter de perdre beaucoup pour mieux revenir ensuite. On aura une idée plus précise du classement après le passage des Acores

10 jan. 2021
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En regardant l'atterrissage c'est vraiment très serré. Le passage par les Açores va demander plus d'attention donc plus casse-gueule à mon avis. Toutefois poursuivre les premiers par l'ouest n'aurait pas de sens pour moi sauf maintenir le statu quo. Je vais donc tenter les Açores

10 jan. 2021
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Oui, le passage par les Acores paraît finalement jouable. Je le joue depuis trois jours...

10 jan. 2021
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Par contre il ne faut pas louper le passage de l'anticyclone. Si on se fait tanker c'est cuit.

10 jan. 2021
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Je suis assez surpris par le peu de différence entre les 3 routages d’atlante1 (pepere), vu que nous sommes tout de même assez éloignés les uns des autres.

10 jan. 2021
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En considerant l'entrée ds le Golfe de Gascogne j'ai le même type de résultat avec différents routeurs Toutefois il y a un petit avantage systématique pour le groupe ouest.
En fait les distances entre nous par rapport à l'arrivée sont faibles.

10 jan. 2021
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Attention parce que la donne est de nouveau changée ...

10 jan. 202110 jan. 2021
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Idem pour moi. Ça ne change rien pour les heures qui viennent. Mais demain, il y aura un choix crucial à faire: tenter d’aller vers l’est, ou aller encore plus au nord. Pas encore convaincu que la première option soie morte.

10 jan. 2021
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Kif kif. C'était couru que ça allait être la loterie pour la météo.

11 jan. 2021
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En ce qui me concerne j'ai positionné mon aile de mouette pour la journée.
Mais pas encore pris la décision de mon passage sur les Açores. De 1/2 journée en 1/2 journée la situation météo évolue. A l'E de l'archipel, au centre ou à l'W de Flores tout reste possible. Il faudra prendre un risque et c'est bien là l'intérêt de cette remontée Atlantique.
Ce matin j'ai retrouvé François juste à coté. On pourrait boire un bière..... Belge bien entendu.
Je lui laisse le choix il a 0.3 M d'avance ;-)

11 jan. 2021
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Quel nom de bateau ?

11 jan. 2021
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Fullhaya bien sur

11 jan. 2021
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Perso, j’aime les bières fruitées. Je peux te proposer une Pécheresse.
www.lindemans.be[...]heresse
;-)

11 jan. 202111 jan. 2021
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Pourquoi pas en voilà une que je connais pas.
On reste au contact même si les positions se sont inversées. Et c'est un peu comme il y a plusieurs semaines. Comme quoi malgré des routes différentes on finit par se rejoindre.
Il faut aussi dire que maintenant tout le monde dispose à peu près des mêmes infos et des mêmes outils de simulation. Perso j'utilise ceux que je pratique à bord du bateau au quotidien.

11 jan. 2021
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Salut à tous, ici "Zulu Bravo"
Y en a ici qui vont tenter le passage "au plus près" à l'est des Açores ? (J'ai beau faire plein de simu, je pense que c'est mort )

11 jan. 2021
1

Pourquoi poser cette question alors qu'il est évidant que tu te diriges pour passer plutôt à l'Ouest de Flores ????

11 jan. 202111 jan. 2021
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Pour voir si j'ai pas loupé qqch :) Jusqu'à hier la route plus courte passant par l'est était possible, mais la j'ai effectivement prévu de passer bien à l'ouest car la première semble compromise
C'est ma première course sur VR, je pense pas trop prendre de risques

Edit: je viens de regarder: Numawan, Fullhaya et moi on tient dans un cercle de 7 milles de diamètre :)
Si on suit le troupeau, on finira dans les combien à votre avis? top 2k? top 5k ?

12 jan. 2021
0

Top 2k je crois. Difficile à dire. J’ai un peu perdu de vue où se trouve le reste de la flotte.

11 jan. 2021
0

Je suis déçu de la tournure de ce sujet par rapport au même sujet de l'édition 2016.
Dès le début  suit a un problème de connexion, puis mais piètres qualité de navigateur, et mon manque d'assiduité (environ 2 à 3 connexions/jour sur virtual regatta) font que je suis rarement en dessous du 1 er 10 eme de la totalité de la flotte mais qu'à cela ne tienne, je m'amuse quand même.
les autres années, un membre puis ou moi- même et relayé par d'autres établissions un classement des membres Hisse et ho permettant ainsi de voir qui on avait devant ou derrière, ceci nous mettant un peu plus de piment dans la course.
Hors cette année, je constate que pour cette édition, le nombre de membres qui participe à ce forum se résume à une poignée, dont même pas la moitié monopolise les contributions....
j'en veut à personne, tant mieux pour vous, Mais alors pourquoi cette contribution de rabat joie aigri ?
En fait je lance un appel aux membres, hisse et ho qui se trouveraient après les 100 000e de faire connaître leur nom de bateau éventuellement de m'envoyer un message. 
je suis sur Vayacondios 64 et me trouve actuellement 224 000e, et j'ai le seul membre hisse et ho repéré navyship13 à proximité. 

12 jan. 202112 jan. 2021
0

Bonne idée.
2 bateaux GCI Bresson et HorusGCI. Un bateau avec le pack acheté à mi parcours, un bateau sans pack.
Dans les.200.000.
Partie d’un team d’une vingtaine de bateaux, le Groupe Croisière Interclubs, école de croisière FFV.

Même si on ne s’exprime pas sur ce forum, on laisse la place aux leaders, on s’amuse bien à se tirer la bourre entre copains.

Hervé

12 jan. 2021
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Je viens de regarder les routages et je crois que c'est cuit, le passage par les Açores va être fatal. Mauvaise pioche😒

12 jan. 2021
2

En même temps, si la dépression continue de se décaler vers le nord, ca va aussi compromettre l'autre route!

12 jan. 2021
1

Merci de me donner un peu d'espoir👍😊

12 jan. 2021
2

J'ai quatre amis qui sont entre 110000 et 160000. Ils se tirent la bourre entre eux et s'amusent largement autant qu'en tête. Avec la "pression" en moins :-)

12 jan. 2021
2

Comme on est privé de régates cette année et qu'on ne peut pas se défouler sur l'eau moi ça me détend cette petite bagarounette virtuelle 😂 Et en plus j'apprends des trucs.

12 jan. 2021
1

Ça sent l’écurie! Une fois la molle passée, j’ai une route quasiment directe vers les Sables à des angles autours de 125-130° TWA.

12 jan. 2021
0

Et pendant ce temps y'en a qui vont enchainer les empannages. Un très bon choix ce passage par les Açores 😂

12 jan. 202112 jan. 2021
0

idem... mais ou franchir cette molle :-)

12 jan. 2021
0

syracuse357. J'étais 160000 il y a 3 jours. Je suis 96000 actuellement, je suis presque à 20 Sud. Je suis à 30 NM au Nord Ouest de Le Cam. Je n'ai pas pu faire de suivi pendant 4 à 5 jours et j'ai perdu au moins 2 jours en traversant plusieurs fois la red line.....

12 jan. 202112 jan. 2021
0

Jean, tu veux savoir ce que c’est qu’une vraie descente aux enfers ?
Et bien regarde :
Voici ma place samedi dernier en tout début de journée :

12 jan. 2021
0

Et voici la mienne maintenant ... et encore c’est pas fini !!!! Youpi !!

12 jan. 202112 jan. 2021
0

Un truc que j’ai apprécié sur ce VG virtuel, c’est que les parties les plus dures des passages dans les molles se sont quasiment chaque fois produites pendant la nuit. Du coup, quand on se réveille le lendemain matin, le bateau est déjà en train de réaccélérer. Psychologiquement, je préfère comme ça.

13 jan. 2021
0

Dans 2h ils touchent du vent et là bye bye ...

13 jan. 2021
0

Il semblerait que ttes les vedettes se soient bien plantées, les Peyron, les Cleach, etc..

Hervé

13 jan. 2021
1

Je ne pense pas...si l'anticyclone tombe un peu sur sa droite( c'est la tendance naturelle des anticyclones dans ce coin du monde) c'est mort pour l'option est, le front froid qui passe dedans et très flué à ce niveau le 16 cela va pas être simple.
Alors que si tu es plus au nord la dépression va t’emmener jusqu'au Sables il me semble.
Sans avoir routé je pense qu'ils seront arrivés le 16 pour l'apéro.

13 jan. 2021
0

Je ne pense pas...si l'anticyclone tombe un peu sur sa droite( c'est la tendance naturelle des anticyclones dans ce coin du monde) c'est mort pour l'option est, le front froid qui passe dedans et très flué à ce niveau le 16 cela va pas être simple.
Alors que si tu es plus au nord la dépression va t’emmener jusqu'au Sables il me semble.
Sans avoir routé je pense qu'ils seront arrivés le 16 pour l'apéro.

13 jan. 2021
0

Je ne pense pas...si l'anticyclone tombe un peu sur sa droite( c'est la tendance naturelle des anticyclones dans ce coin du monde) c'est mort pour l'option est, le front froid qui passe dedans et très flué à ce niveau le 16 cela va pas être simple.
Alors que si tu es plus au nord la dépression va t’emmener jusqu'au Sables il me semble.
Sans avoir routé je pense qu'ils seront arrivés le 16 pour l'apéro.

13 jan. 2021
0

pas loin de la 30 000e place ce matin. POint de situation ce matin. A 3j de l'arrivée aux Sables.
Numawan a choisi de une route plus au sud/est et a bifurqué plus tot

13 jan. 2021
0

Le groupe de l’est a un bon couloir de vent pour 3 ou 4 jours. Le challenge sera de rester dedans.

Hervé

13 jan. 2021
0

Le couloir de vent c'est le front froid d'une dépression en fin de vie qui traîne dans l'anticyclone.
Le groupe du nord ouest vise la dépression qui arrive et qui devrait les emmener à l'arrivée

13 jan. 2021
0

le 15 ce couloir de vent du front devrait s'évaporer, jouer la dépression c'est plus sûr.
Mais comme personne n'a de boule de Crystal l'anticyclone peut ne rien faire aussi!

13 jan. 2021
0

le 15 ce couloir de vent du front devrait s'évaporer, jouer la dépression c'est plus sûr.
Mais comme personne n'a de boule de Crystal l'anticyclone peut ne rien faire aussi!

13 jan. 2021
0

Le groupe nord a rallongé sa route de plus de 300 milles. Rien n’est joué, ça va être chaud.

Hervé

13 jan. 2021
0

Sur base des prévisions météo actuelles, le leader Suez TIW arrive en vue des Sables le 16 à 19h. Moi, j’arrive en vue des Sables le 16 à 10h. À ce stade donc, avantage à l’option nord. Et je ne suis même pas le leader de l’option nord.

13 jan. 202113 jan. 2021
0

Ceux de l'est vont faire du nord pour chopper la dépression, autrement ils vont se faire engluer dans l'anticyclone, avec un temps de retard très probablement! leur angle sera moins bon

13 jan. 202113 jan. 2021
0

Dernier Bord, jusqu'aux Sables. Arrivée prévue samedi 13:00 pour moi.
Bien vu Numawan pour le choix de route! Qu'est-ce qui t'a décidé de continuer vers l'est (le 12 a midi) alors que les routages faisaient passer plus au nord?
Bonne fin de régate à tous!

13 jan. 2021
1

C’est tout simplement un routage VR qui m’a suggéré cette option hier midi. Cependant, j’avais déjà remarqué avant ce routage qu’il y avait une certaine complexité dans ce passage mou, et je n’aimais que moyennement les routes proposées jusque là.

13 jan. 2021
0

Et voilà tout le monde fait du nord et laisse tomber le front ...pour aller chercher la dépression je dirais que c'est normale!

14 jan. 2021
0

Suivi de près :)
Dernière ligne droite!
Les premiers vont à priori arriver dans de la molle, ca va bien tasser les écarts.

14 jan. 2021
0

Quelqu’un sait comment ça marche à l’arrivée? Faut croiser une ligne? Ou juste rentrer dans le cercle?

14 jan. 2021
0

Oui, Juste entrer dans le cercle.

14 jan. 2021
0

OK, merci.

14 jan. 2021
0

Je n'ai pas eu trop le temps de regarder ces 2 deniers jours et là c'est effectivement la douche froide. L'option de passer par les Açores était un vrai risque d'après les routages et bien c'est une fessée à visage découvert😂 Je pense que j'ai perdu environ 10H dans l'histoire.

15 jan. 2021
0

Ben oui, grosse claque.Comme quoi,la fortune ne sourit pas aux ambitieux.

Maintenant, qui va gagner samedi ?

Herve

15 jan. 2021
0

En même temps, on ne peut gagner que si on prend des risques. Tout le monde utilise les mêmes outils, donc à la fin c'est celui qui saura prendre la route que personne n'a prévu (ou osé) prendre

15 jan. 2021
0

Ce qui était peut être ambitieux était de prendre la route nord qui était 300 miles plus longue.....

15 jan. 2021
0

En fait, la route nord n’était pas plus longue. Juste un meilleur timing pour le bord vers le nord.

15 jan. 2021
0

Arrivée prévue pour moi demain vers 12h20.

15 jan. 202115 jan. 2021
0

ETA 14h pour moi. Classement stabilisé à 2070e, ca bouge plus trop.
C'est qui le mieux pour le dernier réglage avant l'arrivée? Heading, TWA ou Waypoint ?

15 jan. 2021
0

Chaipas encore. Ça dépendra des MAJ météo demain matin.

15 jan. 2021
0

Si tu es pas devant, tjs finir par un Waypooint ;-) Au moins t'es sur de la destination.

16 jan. 2021
0

ETA vers 12h50.

15 jan. 202115 jan. 2021
0

@Bsqsir_Croisiera: MESSAGE SPÉCIAL
Demain, il y aura une île proche de ta route. Je dis ça, je dis rien hein.
;-)

15 jan. 2021
0

Ouais, fates pas comme moi aux Falklands. échouage à minuit, réveil à 9h. douche froide.

16 jan. 2021
1

Splendide course de Numawan!!!! bravo!!

16 jan. 2021
0

Heuuuu ... Merci mais je voudrais tout de même signaler que Bsqsir_Croisiera termine devant moi à la 762ème place.

16 jan. 2021
0

Taratata il n'est pas arrivé, il peut encore couler, démâter ou prendre une météorite!

16 jan. 202116 jan. 2021
0

Bonjour, Petite question. Dès la ligne d'arrivée passer, nous ne pouvons plus naviguer en virtual ?

Je n'en suis pas encore là. je remonte tranquilou l 'atlantique.

16 jan. 2021
0

Non je ne pense pas quand c'est fini c'est fini. Pour continuer à se balader il faut faire comme Moitessier.

16 jan. 2021
0

Question d'un candide ne participant pas:
Combien de temps par jour passez-vous à votre bord virtuel?
Merci.

16 jan. 2021
0

Je fais une vérification de la météo après presque chaque MAJ, càd 3 ou 4x par jour. Si la situation est simple, la vérification me prend maximum 15 minutes. Si la situation est compliquée, ça peut me prendre une heure ou deux. En moyenne, je dirais que j’ai consacré deux heures par jour à ma course. Plus pas mal de temps à rêvasser devant mon écran de course.

16 jan. 2021
0

Pas assez pour faire des étincelles...en gros je dirais 2 fois 15 minutes par jour 7 heure et 19 heure et de temps en temps un coup d’œil pour ajuster une trajectoire.
J'aurais du prendre le pack voiles dès le début et pas après 17 jours de courses en fait je n'ai jamais rattrapé les 400 mn de retard du début de course j'ai fait le yoyo le reste du temps.
Je vais arriver dans les 25 000 ème à 6 knt ^^

16 jan. 2021
0

Pas assez pour faire des étincelles...en gros je dirais 2 fois 15 minutes par jour 7 heure et 19 heure et de temps en temps un coup d’œil pour ajuster une trajectoire.
J'aurais du prendre le pack voiles dès le début et pas après 17 jours de courses en fait je n'ai jamais rattrapé les 400 mn de retard du début de course j'ai fait le yoyo le reste du temps.
Je vais arriver dans les 25 000 ème à 6 knt ^^

16 jan. 2021
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Pas assez pour faire des étincelles...en gros je dirais 2 fois 15 minutes par jour 7 heure et 19 heure et de temps en temps un coup d’œil pour ajuster une trajectoire.
J'aurais du prendre le pack voiles dès le début et pas après 17 jours de courses en fait je n'ai jamais rattrapé les 400 mn de retard du début de course j'ai fait le yoyo le reste du temps.
Je vais arriver dans les 25 000 ème à 6 knt ^^

16 jan. 2021
0

C'est très variable d'une personne à l'autre je pense. Dans mon cas je programme beaucoup les trajectoires car dans la journée la semaine je peux juste jeter un œil de temps en temps et la nuit je dors!
Quand j'ai vu certains au Cap Horn suivre la côte au cordeau et en pleine nuit, là je sais qu'ils sont derrière leur machine toute la nuit. C'est aussi les premiers à l'arrivée...

16 jan. 2021
0

Tout dépends de leur lieu de résidence.....

16 jan. 2021
2

V’là, je suis arrivé à 12h52.

16 jan. 2021
0

Bien joué
Lan

16 jan. 2021
0

🥳🎇🍾🍾🍾

Bravo pour cette belle course!!

16 jan. 2021
1

Bravo à Bsqsir qui termine premier des participants à ce fil!
🥳 🤩 🥳

16 jan. 2021
0

Pour les galériens du bloc de l'est ça va être la double peine. Belle molle en préparation à l'arrivée pour faire durer le plaisir.

16 jan. 2021
0

Pour les galériens du bloc de l'est ça va être la double peine. Belle molle en préparation à l'arrivée pour faire durer le plaisir.

16 jan. 2021
0

Quand on aime, on compte pas ;-)

16 jan. 2021
0

1377ème pour moi !
C’est quoi la prochaine course officielle ? La mini ?

16 jan. 2021
0

Bravo!

16 jan. 2021
0

Merci Numawan ! Félicitation à toi aussi pour cette belle course : recoller au groupe de tête après les Kergelens et ne jamais les lacher : belle perf pour une première ! Bon vent à tous et à une prochaine sur de nouvelles courses virtuelles... ou sur l'eau si vous naviguez autour de la Corse !

16 jan. 2021
0

Il y a Olivier qui a eu une inspiration moitessienne.
;-)

17 jan. 2021
0

Un peu oui c’est vrai, mais pas que ;-)

17 jan. 202117 jan. 2021
0

Oups, doublon ?

16 jan. 2021
0

arrivé...
un peu déçu, j’espérai faire une meilleure course. mais bon, je me suis régalé pendant 2 mois et ça c’était cool

16 jan. 2021
0

En ce qui me concerne , après être resté plusieurs jours dans les 100 et être descendu jusqu’à la 15 ieme place, j’ai payé le placement Est que j’avais soigneusement préparé après le pot au noir. Et oui, le placement exceptionnellement ouest de la dorsale anticyclonique des acores à rapidement éliminé toute mes prétentions.

Par contre Le point positif de ce jeu c’est que le logiciel de navigation que j’utilise en réel (Weather4D) va se retrouver grandement amélioré par le challenge qu’a subi son avatar( w4vr) crée pour cette course virtuelle.
Olivier Bouyssou a constamment et avec beaucoup de réactivité amélioré la fonction routage.
Or, je fais régulièrement deux transgascognes par an et je m’aide du routeur.

Olivier avait déclaré dès le début qu’il se servirait de ce jeu pour améliorer son algorithme de routage. Je suis heureux de pouvoir prochainement en profiter.

16 jan. 202116 jan. 2021
0

La Jules Vernes n’attend que vous, de superbes images 3D.

Mais arriver dans les 1.000 premiers, chapeau bas.

Hervé

17 jan. 2021
0

That's all folks!

14789ème. A part le beau gadin final qui m'a fait perdre 11000 places, le reste de l'aventure était bien sympa. Ca va me manquer ce petit fil quotidien.

Par contre ce que j'ai trouvé vraiment pénible c'est le suivi de la ZEA en dents de scie avec des empannages toutes les heures. Vraiment irréaliste. Les manœuvres devraient être plus pénalisées je pense.
Le simulateur pourrait également intégrer quelques fonctions simples supplémentaires comme du calcul de distance, comparer quelques routes etc... Mais bon ils vont avoir plein de sous pour faire du développement.😊

J'ai découvert les routeurs à partir du sud de l'Atlantique. J'en ai aussi perçu les limites. C'est tout de même bien pratique et je vais approfondir ça pour une utilisation à bord. Selon vous pour une utilisation croisière et pas trop prise de tête quel est le bon outil sur tablette ou téléphone?

17 jan. 2021
0

En réel, j’utilise Weather4D sur mon iPad. Surtout pour avoir la météo et les courants. Je n’utilise pas souvent le routage, tout simplement parce que le routage est surtout utile pour des navs de plus de 24h. La dernière fois, c’était pour une nav de +/- 24h entre Fuerteventura et Tenerife, pour savoir si je faisais mieux de passer au nord ou au sud de Gran Canaria.

17 jan. 2021
0

Comme je le disais, j’utilise W4D. Je l’utilisais depuis plusieurs années comme routeur uniquement avec inavx comme outils de nav. Et depuis la version W4D routage & navigation je l’utilise comme routage et comme outils de navigation.
Très utile pour mes transgascognes. La seule vraie difficulté étant de se confectionner des polaires justes.
J’ai un first 35 gte depuis un an. Les polaires sont difficiles à mettre au point. Surtout lorsqu’il faut tenir compte de la mer.
Je l’ai payé l’été dernier ou j’ai dû remonter de la Corogne vers lorient avec que du nord-est. Et bien le routage a été 25 % plus optimiste que la réalité tout simplement. C’est énorme. Mais je pense que j’ai quand même gagne plutôt que d’y aller simplement au feeling.

17 jan. 2021
0

J'ai l'impression que trouver les polaires c'est le gros soucis. Je cherche pour mon bateau mais sans succès. Les construire soit même ça m'a l'air complexe...

18 jan. 2021
0

solution : machine learning, l'IA au service du routage et des polaires :)
ça viendra!

18 jan. 2021
0

Ça, ça pourrait aider?
jieter.github.io[...]a/site/

18 jan. 2021
0

Super, merci beaucoup. Il y a un Jouet 920 dans le lot et les polaires me paraissent cohérentes.

18 jan. 2021
-1

Question de noob: pourquoi les centrales electroniques ne calculent pas la polaire?
C'est les mieux placées pour collecter les données. Avec le temps, si le bateau a deja été à toutes les allures dans toutes les config de voiles.

18 jan. 202118 jan. 2021
0

Je crois que c’est faisable déjà actuellement. Il faut évidemment avoir en nmea le vent vrai, l’angle avec le vent, la position et vitesse du bateau. Si on veut que ça soit un peu précis il faut la vitesse sur l’eau pour tenir compte des courants.
Et évidemment faire ça sous plusieurs mers avec des hauteurs de vagues différentes .
Pas facile ...
loi qui ne fais que de la croisière, je me contenterai d’une polaire théorique un peu améliorée. J’ai fait calculé ma polaire par un site dont j’ai oublié le nom dans lequel j’ai entre les caractéristiques de mon canot que j’ai trouvé dans Osiris. Mais les polaires théorique sont trop optimistes. Et même en appliquant un coefficient ça ne fonctionne pas bien.

18 jan. 2021
0

@tof15000 : c'est pour bientôt, on va arriver en fin d'après midi dans un mouchoir de poche! Ce qui est amusant, c'est que nous nous sommes croisés deux fois à moins de deux milles l'un de l'autre il y a deux mois.

18 jan. 2021
0

Bonjour Entre-cotes. Oui j'arrive péniblement. Je me suis fais décrocher au cap horn pendant les fêtes de Noël alors que j'étais à une demi heure des premiers dans le sud. Ensuite je n'étais vraiment pas disponible (boulot) et aussi moins motivé. Après une remontée de l'atlantique sud, je me suis retrouvé assez est et j'ai du coup tenté un coup à l'est des Açores. Espérant une ouverture peu probable le long des côtes portugaise. Bon il me reste des captures d'écran à la 150 ème place :). C'était chouette, mais il faut vraiment être très assidu pour espérer une place honorable. Bravo à tous

18 jan. 2021
0

Bonjour Tof, J'ai eu le même souci, un décès covid-19 avant Noël donc départ pendant 6 jours avec connexion une fois par jour. J'avais réussi à remonter à moins d'une heure et demi du premier. Mais ça n'empêche que cette course était bien sympa.

18 jan. 2021
0

1 000 000 régatiers sur des 60 pieds, Soit à la queue leu leu, 10 000 milles; sans compter les boute-dehors.
Soit plus du tiers de la route à parcourir!

Presque possible de faire le trajet à pieds secs. :-)

Qu'en sera-t-il pour la transat Jacques Vabre?

18 jan. 2021
0

71 Jours 3 heures 57 minutes
Je termine cette course 22 784 ème
C'était sympa.

19 jan. 2021
0

71 jours 7 heures et 28 minutes. 32 203 ème. Oui, on a passé du bon temps.

19 jan. 2021
0

Je me disais bien qu'il devait y avoir plein de monde autour de moi que je ne voyais pas,
10 000 places pour 3H30 de différence c'est impressionnant! entre la ZI et les Açores j'ai bien fait de commencera à me router sérieusement j'étais dans les 50 000 millièmes le poteau noir m'avait fait perdre en gros 20 000 places!

J'ai utilisé sailgrib deux fois par jour depuis les Açores grand bien m'à pris! autrement je serais dans les choux, intuitivement on fait de grosses erreurs d'appréciation c'est la leçon que je retiens de cette mini aventure^^

19 jan. 2021
0

71 jours 7 heures et 42 minutes. 24 418,4 milles et 32037 ème.

Au départ, c'était sans conviction, pas certain de tenir la distance sur 2 mois et demi. Et finalement je me suis pris au jeu à me tirer la bourre avec ma fille et d'autres bateaux repérés par hazar ...
Vraiment sympa !

19 jan. 2021
0

@SanJacinto:
tu as 166 places d'avance sur moi alors que tu as mis 14 minutes de plus?
Peux tu vérifier, ce n'est pas une question de place mais savoir si y n'y aurait pas un bug chez VR?

19 jan. 2021
0

non t'inquiète c'est moi qui suis bugué ... un 2 pour 3 ... 33037ème ...

19 jan. 2021
0

Bon, ça rassure sur VR.
Pour ce qui est des 14 minutes, ça ne fait même pas le temps d'aller faire pipi sur le pont ! 😉

0

Est-ce que certains d'entre-vous jouent les prolongations sur le Jules Verne? Je me suis lancé hier.
Ce coup-ci pas d'option, mode plaisancier

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Quitte à prendre ton temps, va sur la Tara, 2 noeuds de moyenne.

Hervé

0

Non merci là c'est la crise de nerfs assurée.😂

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