Vieux gréement Diable

Bonjour,
Je cherche des photos d'un bateau de type "Diable" pour transmettre à un gars qui attaque une restauration. C'est un bateau du chantier Smewing.Merci de vos infos

L'équipage
31 août 2010
31 août 2010

bonsoir,

demander directement au chantier Smewing à Régnéville/mer. çà doit se trouver dans les pages jaunes le téléphone.

31 août 2010

bonjour,

si c'est le bi-quille sur plans Merrien,je dois en avoir des traces...

31 août 2010

C'est à priori

le biquille sur plan Merrien.
Je n'ai pas pu le vérifier car le bateau est pour l'instant à flot dans un canal ou l'eau est plus que pas claire.
Sur les quelques images que j'ai pu voir ce doit être ce modèle.
Merci d'avance

31 août 2010

chantier Smewing

Je viens de contacter le chantier. La personne trés sympa que j'ai eu au téléphone se propose de me faire parvenir les plans du bateau.Ce sera encore mieux qu'un photo.
Merci de votre aide.
Bertrand

31 août 201016 juin 2020

Diable ?

Plan Charles Elie Chauveau sur un concept de Jean Merien ?

31 août 2010

Intérêt

Ce bateau avait une fâcheuse réputation de veau...
Est-ce bien raisonnable de dépenser beaucoup d'énergie à restaurer un machin pareil ?

31 août 2010

bonsoir,

trois tailles: petit diable 5,50m, diable 7m et grand diable 9m. il est vrai qu'il est lourd et ne remonte guère au vent mais, c'est du solide et en bois d'arbre :-).

31 août 2010

merci viking35

je n'osais pas le dire et il y en a même qui se sont promenés du côté des canaux de patagonie(grand diable)comme quoi, suffit d'avoir foi en soit et en son bateau.

09 sept. 201016 juin 2020

bonsoir, je reviens sur les diables

avec quelques photos d'un exemplaire de ...50 ans visible en ce momment à Cherbourg.
de ce que j'en sais, il a subi quelques réparations de coque il y a déjà plusieurs années. l'ai visité grâce à l'amabilité du propiétaire il y a 4/5ans et il est toujours là!.

10 sept. 201016 juin 2020

année de construction 1959

*

31 août 2010

je n'avais pas osé le dire

Mais c'est vrai qu'il n'était pas très réussi.

31 août 2010

Un Diable restauré

Un Diable a été remis en état il y a quelques années au Chantier Smewing. Son propriétaire a abandonné la restauration et serait surement vendeur à petit prix...

C'est sur que ces voiliers ne correspondent pas du tout à nos critères actuels.

Toutefois, j'ai croisé un Petit Diable à Capetown en 1975 qui terminait son tour du monde!

Quand on connait son franc bord arrière (35 cm ?) la surface de ses hublots et la hauteur de son roof, c'est bien la preuve que n'importe quel sabot peut naviguer loin...

01 sept. 2010

et aussi d'avoir un bon gardien la haut

J'en ai vu un , il y a 40 ans, qui a refusé de virer devant une pointe. Le skipper a juste pu empanner pour éviter les rochers, et il s'est retrouvé sur la plage. Il y avait un petit clapot (40 cm tout au plus). Pendant 2 heures j'ai vu le bateau talonner en dansant d'une quille sur l'autre. Le lendemain, il n'y avait plus que du petit bois...

09 sept. 201016 juin 2020

une autre

*

10 sept. 2010

devinette : pourquoi les diables

ont-ils cette tonture si caractèristique ?

10 sept. 2010

bonjour,

sans doute pour en augmenter la hauteur sous barrots(il y en a :-))ainsi que le volume intérieur.

10 sept. 2010

Ou alors

pour reprendre les efforts du grément.

C'est le cas sur Libenter.

10 sept. 2010

C'est assez fréquent sur les bateaux bois

On détend un peu pour ne pas faire travailler la coque pour rien au port.

Je parlais , au sujet de la tonture , de la tension de l'étai.

10 sept. 2010

oups, pas voulu

le premier smiley.
sinon, je n'ai pas d'autre explication rationnelle.

10 sept. 2010

efforts de grémment!!

j'ai "tâté" ses haubans comme çà pour voir, eh bien, c'est plus que mou, limite détendu, moi qui me fais du souci quand je vois le mien qui commence à mollir sous le vent en haut de la force 4, et son mât est en bois.

14 sept. 2010

meuh non, rien à voir !

d'après les déclarations de Jean Merrien :
[b]C'est par ce que Méphisto fait l'S[/b]

10 sept. 2010

@ Alien

cette tonture inversée a été dessinée par Jean Merrien pour augmenter le volume dans la partie avant du bateau, pour plus d'habitabilité.

On peut trouver le plan complet de ce bateau dans un de ses livres, avec les commentaires de l'auteur à propos du comment du pourquoi, il faudrait que je regarde dans ma bibliothèque, j'ai eu ce livre en main récemment.

Laurent

12 sept. 2010

C'est vrai...

...mais c'était aussi pour une question ésthético-marine, afin d'adopter le profil d'une lame sur la mer.

10 sept. 2010
12 sept. 201016 juin 2020

bonjour, comme il suscite encore de l'intérêt,

vue de l'avant

04 mai 2020

Le premier bateau de mon père un " Grand Diable" Mon meilleur souvenir de gamin autour de 1960 le canal du midi le mat sur le pont au milieu de la vie des bateliers... et ensuite seul bateau pendant 15j au Langoustier ....

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022