Vieux bateau en bois

Pourquoi ne pas contacter directement le musée maritime de la Rochelle ?
Si ils ont le même modèle, ils devraient avoir les plans et sûrement plein d'informations utiles.

Bonjour Galibier,
Merci beaucoup pour ta réponse, il n’est jamais trop tard.
Le modèle que j’ai est pontage latte bois et coque acajou.
Pour le moment il est dans le fond de ma grange.
J’ai commencé par fabriquer une ceintreuse à vapeur pour refaire quelques lattes, et je m’entraîne à la toupie pour refaire les moulures
Merci de ton aide
Bonne soirée

Pour ton modèle la page du catalogue Rocca présenté à tort sur la page de Pen Touffen convient.
Il y a quelques lignes sur le rocca dervin dans une revue "sport camping" disponible sur gallica

Le modèle ponté bois doit être magnifique, je n'en ai jamais vu en vrai, juste le modèle ponte CP de la Rochelle, le petit frère ponté bois de la Rochelle.

As tu trouvé des renseignements auprès du musée de la marine ou de celui de la Rochelle?
As-tu une plaque dessus
Une dernière question saurait-tu à combien on peut monter dedans?

sinon j'ai vu sur un autre forum une cousin de marque Sadoux taper sur google " restauration dériveur sadoux forum"

Sur le catalogue Rocca il indiqué plan Dervin. Je ne pense pas que Rocca ait eu l'exclusivité du plan. Il faudrait voir si c'est construit comme d'autres rocca
J'ai à la maison le livre traité de construction de Dervin mais le livre est une réédition de la version de 1948 et le plan B 423 est selon sport camping de 1950.

Au fait, sur le catalogue il est indiqué largueur 1.75 m et des propriétaires indiquent 1.65m et le tien?

Bonsoir
Aimant beaucoup ce modèle, je viens de craquer sur la version pont contreplaqué.
Il me manque le brise vague et les chaumards avants.
à bientôt

Je ne pense pas que tu puisses m'aider vu que plan de pont n'est pas le même. Par contre si tu as besoin sur la partie coque qui est la même n'hésite pas

Bonjour
Je ne sais pas si l'hiver t'a permis d'avancer sur tes projets?
De mon côté j'ai passé un we à la Rochelle pour aller voir le jumeau au musée maritime.
De plus j'ai pu avoir contact avec le Musée de la Marine pour consulter les plans

D'un cote je suis allé à la Rochelle pour voir le "sistership" comparer prendre des mesures pour refaire le brise vague. Il est expose de façon permanente

D'autre part j'ai contacté le musée de la marine de Paris dépositaire du fonds Dervin qui m'a envoyé une copie des plans (sur lesquels il est noté 4m50 et 1m60 contrairement au catalogue Rocca)
Par contre je ne peux pas le partager car il faut signer une sorte de clause de confidentialité.

Sinon il me reste à trouver 2 chaumards 2 taquets (j'ai les marques des trous sur le pont) et repeindre les fonds
bon courage

J'ai écris au musée de la marine en expliquant ma recherche d'informations sur le plan Dervin B. 423
en indiquant que j'avais déjà le bateau (que je n'utilisais pas les plans pour construire)
Ils m'ont envoyé un formulaire de demande avec engagement de confidentialité, puis à son retour m'ont envoyé 3 plans.

Bonjour
Le bateau de ton grand père était un modèle à voile? Connais-tu les dimensions approximatives?
Aurais-tu par hasard des photos anciennes
Le mien était sur le Léman

Bonjour
En effet le bateau de mon grand père était un voilier avec un gréement houari.
Il ressemble beaucoup au dervin et au "pen toulfen" qui est au musée maritime de la rochelle.
Pour les photos, je recherche dans les négatifs et c'est un peu long
Merci

Bonjour, je viens de regarder les photos de La Semillante, il ressemble exactement au mien.
Malheureusement, le mien est loingvd’etre dans cette état, quelques années avant de pouvoir le remettre à l’eau.
Je joins des photos de son état.

Bonjour
Je sors ma science mais je suis loin d’être un spécialiste j’ai juste potassé les catalogues Rocca
Je te conseille de taper sur internet catalogue Rocca la canoterie pour regarder un catalogue du milieu des années 50.
Il y avait :

des canots dinghy mixtes sans pontage à l’arrière que l’on pouvait utiliser au moteur à la rame ou à la voile (en rajoutant dérive et gréement) et aussi le canoë camping avec pontage arrière
d’authentiques dériveurs avec :
le dinghy 3m60 en houari ou marconi
le dinghy 4m60 B423 Dervin en marconi avec le même mat que le caneton. Ce dinghy est devenu Dinghy 4.60 lorsque le pont est devenu différent
le caneton 5m04 qui a disparu du catalogue car la serie Caneton a été supplantée par les 505

Tous ces modèles ont évolué avec d’abord coque acajou pont latté puis fin années 50 coque acajou pont cp ou coque polyester pont cp

Pour identifier le modèle il faut voir si il y a un pontage à l’arrière puis en fonction des dimensions,
Ne pas se fier au matériau du pont car ils ont quasiment tous existé dans toutes les configurations.
Tes photos sont charmantes et montrent le bateau dans la vraie vie.
Dommage qu’on ne voit pas s’il y avait un pontage arrière.
Je pencherais cependant pour un Dinghy 3.60 comme la sémillante du musée de la Rochelle mais avec un pont différent comme il en a été construit à la fin des années 50 (comme le pont de pen touffen qui est un 4.60 musée rochelle)

De mémoire il y a eu un dinghy 3.60 pontage latté ?? qui est passé sur le bon coin vers 2012 (mais je n’ai pas fait de capture d’écran)

Et un dinghy 3.60 pont cp était il y a peu en restauration chez un charpentier

Photo du mien. J'ai nettoyé le pont pour retrouver le crème d'origine, (pas encore repeint)
J'ai refait le pare vague manquant(copié sur celui de la Rochelle)
J'ai découvert une petite surprise, les aléas d'un bateau ancien, quelques bouts de bordés à changer sur l'arrière de 10 à 20 cm de long.de quoi m'occuper pour l'hiver

les photos