Vidange SD 20 par orifice remplissage

Plus constructif,
Normalement quand le bouchon de vidange sous le carter n'est pas accessible la vidange se fait par le trou de la jauge, qui, elle, va pas loin du fond du carter.

Sort par où ?

Merci à tous.

il y a un tuyau qui rentre que l on connecte a l air pressurise et un tuyau qui sort et qui vas dans un bidon

cordialement
captainjpp

salut
ce n'est pas idiot du tout ce système pour vidanger ce genre d'embase, difficile à adapter à un bloc moteur, un inverseur ou une cuve quelconque mais avec un peu d'imagination et un bon sens mécanique tout est possible ...
avec une bonne pression ça permettrait même de déboucher/nettoyer des circuits obstrués, à voir ensuite si tout le liquide et les résidus vont sortir par le tuyau d'évacuation ... ou ailleurs !

à ce que j'ai compris tintindu13 veut vidanger son embase saildrive par le haut ce qui lui évite de mettre le bateau au sec, dans l'absolu avec le système proposé l'air comprimé devrait faire remonter la mayo et la limaille dans le bac de récup, même en étant pessimiste mode "Hisse&oh"je ne vois d'ailleurs pas pourquoi il y aurait de la mayo et de la limaille au fond de son embase ... et quelques boulons et clé de 10 oubliés par un chirurgien mécano marine de la côte d'azur,
bref, pour moi vidanger cette embase par le haut avec ce procédé me parait OK, et à la limite juste avec un tuyau atteignant le fond de l'embase et une bonne aspiration aussi.
je souhaite à tous une bonne vie d'ange !

une vidange ce fait par le bas ok

mais bon l hiver une petite vidange juste pour avoir l idee de la qualite de l huile
pour commander eventuellement les pieces pour la sortie de tout le bateau au printemps

je dois repasser sur mon bateau j ai le document sur la table a carte

j ia encore quelques jours d enav

captainjpp