vidange liquide refroidissement volvo MD2040
Je voulais effectuer la vidange du liquide de refroidissement Le pb il ont été mettre un écrou carré de 17 et à la clé plate je n'arrive pas à dévisser, il faudrait donc une clé à douille carré qui parait difficile à trouver.
Il y a peut être un autre moyen de dévisser cet écrou ?
Pour mon MD 2030, écrou carré idem de diamètre 17 mm. Sur un ancien topique, un Heonaute expliquait l'utilisation d'une douille "augmentatrice" de 1/2 mâle vers femelle 3/4. J'ai trouvé cette chose (voir photo). La dimension est de 19 mm. Je l'ai reçu la semaine dernière, et je ne pourrai essayer que dans une quinzaine de jours... Du côté mâle, soit une pince-étau ou alors une douille "GATOR" Tivoli. (photo). Par contre, j'ai acheté un robinet de vidange en remplacement de ce foutu boulon carré...
c'est ce que je recherche, ou avez vous trouvé cette douille ?
j'ai fait pas mal de magasins de bricolage en vain.
Avez vous la ref afin que je la commande.
Merci
Et voilà :
Voici...
www.marinepartseurope.com[...]42.aspx
pièce n° 23, à confirmer avec la référence exacte de votre moteur.
Pour ma part, non ? Lors de la commande chez un revendeur sur Toulon, je lui avais posé la question.
Je n'arrive pas à desserré cet écrou carré, je vais essayé de vidanger le circuit d'une autre manière peut être coté ballon eau chaude ?
Bonjour,
Cet écrou pose des pbs à tout les possesseurs de volvo MD20xx car c'est un pas du gaz 3/4 conique donc il coince et et très difficile à desserrer.
Je me suis fabriqué une douille carrée par peur de foirer la tête avec tout autre outil non adapté.
Malgré cela j'en ai ch... des ronds de chapeau.
Y compris dernièrement alors que je l'avais démonté il y a 3 ans et ne l'avais pas serré très fort au remontage.
J'ai donc remplacé ce maudit écrou par un robinet, bricolage maison sur mon MD2030 :
1 tube galva 3/4 de 100 mm de long
1 coude galva 3/4
tout cela peint en vert volvo
1 vanne 3/4
1 tetine 3/4 -- 19 mm
1 metre de tuyau d'arrosage de 19mm
Pour la vidange je mets le tuyau dans un sceau, j'ouvre la vanne : 30 secondes et pas une goutte dans la cale !
Stan
Bonjour Chantevent, peux tu me dire comment as tu réalisé le filetage coté moteur du tube galva 3/4 de 100mm ?
Et où trouver ces pièces ?
Merci et bravo en tous cas pour ce système ! :pouce:
Je ne pense pas que le filetage du boulon à tête carrée soit conique car, lorsque je fais mes rinçages, je le remplace par un robinet 3/4 standard.
A Ploubaz22, si tu passes par Perros cette semaine, je pourrai te prêter la rallonge à tête carrée de 3/4 (pour clés de camion) qui s'emboîte sur la tête du boulon.
moi je vidange par le haut en aspirant avec une pompe et un tuyau qui descend le plus bas possible dans le moteur. Pas eu de problème jusqu'ici.
d'après le mécano de VOLVO PENTA la vidange par le haut n'est pas valable .....
le plus simple , mais pas le plus économique , est d'enlever ce fameux boulon et de remplacer par un robinet , voir fil évoqué plus loin !
Philippe.
C est logique
Toute bonne vidange se fait par le point le plus bas.
Pour tout eliminer, si on a un doute ont peu faire un rincage
Si le bouchon est vraiment bloque.
Tu defait une durite au plus bas, sa te permetra de verifier sont etat...et d'entreprendre leur echange preventive.
Sur les vl/pl on met un bac dessous et on vidange comme cela.
Il me semble que le robinet n est pas le point le plus bas..
Pour démonter le boulon à tête carrée c'est facile.
J'emboîte la tête dans la partie femelle d'une rallonge de 3/4 semblable à celle çi:
www.amazon.fr[...]8EM44N0
et je tourne avec une clé à molette sur la partie mâle (à l'autre bout).
Un morceau de corniière alu (visible sur la photo) me permet de rattraper le jeu d'environ 1mm entre la partie femelle de la rallonge et la tête du boulon.
Enjoy.
Bon, j'avais pas remarqué que le message de Ploubaz22 datait de 2015.
1-En fonctionnement normal, je remets le bouchon carré après avoir entouré le filetage de téflon.
2- Pour vidanger, je scotche un sac poubelle costaud de façon à récupérer le liquide et je dévisse le carré.
3- je visse ensuite une rallonge 3/4 M/F de 100mm (hauteur du filtre à huile) comme celle çi
www.esska.fr[...]/esska frs/Rallonge-de-filetage-laiton-filetage-conique-de-3/8-a-1-rnX100000000-10700.html,adsource=gs&hlid=RN343425MS0&gclid=CNWf0JIg9ECFUHGGwod52oIJA?hcfcv=WFmOUwmUAtRYgRtT~WFmOU8CoALgAAGa0ouIAAAA8~WFmLIMCoALgAAGaVKDEAAAAd
dans le trou du bloc moteur et le robinet au bout.
4- je fais mes rinçages,
5- je remets le bouchon carré et l'antigel.
Bonjour
Hub07, en fait le tube galva se vend en différentes longueurs avec les extrémités filetées.
J'ai acheté toutes les pièces au rayon plomberie d'un brio truc.
Tu pourras voir les détails et photos dans une de mes contributions sur le fil suivant
www.hisse-et-oh.com[...]-md2030
Bon courage
Sur les serie plus recente il y a un robinet en matiere syntetique noir ne pourait on pas l' adapter?pour se faciliter la vie.
