Vidange incomplete volvo 2003

Non plus rien sur la jauge. Je pense qu'il en reste parce l'huile se salit tres vite. La premiere fois j'ai pense que c'etait parce j'avais vidange sans attendre que l'huile retombe dans le carter. Mais cette fois j'ai attendu 20mn et meme probleme.

L'inclinaison sur l'arrière du moteur pose souvent le problème. La solution est l'aspiration soit avec une seringue à cette effet soit un bidon sous vide avec le petit tuyau dans le fond du carter.
Pour exemple :
www.rueducommerce.fr[...]0522296

même problème que toi sur mon volvo 2003.
c'est effectivement le tuyau qui se recourbe au fond du carter et qui remonte au dessus de la surface du reste d'huile.
ce systeme d'aspiration est très chiant ...

Bonjour,

J' ai le même pb avec mon 2003.
Pour mersea: le pb ne vient pas de l' inclinaison, car sur mon F345, le moteur est horizontal et c' est l' inverseur qui fait l' angle pour l' arbre d' hélice.
Il faudrait peut-être en discuter avec les centres auto genre FeuVert ou Norauto qui pratiquent les vidanges des moteurs voitures de la même façon, sans démonter le bouchon de fond de carter.
A mon avis, il est inévitable qu'il reste un peu d'huile au fond du carter en vidangeant par le haut.
En rajoutant ensuite 80/90% d' huile neuve cela ne devrait pas poser de pb.

Je l'ai déjà dit sur un autre fil, cette méthode simplifie la vidange sur les bateaux, mais ce n'est pas l'idéal, il reste le pire dans le fond. En démontant un MD7 de 2000 heures, j'ai enlevé sans exagérer 1 litre de boue gluante.

Merci pour vos réponses. Je comprends que je ne suis pas le seul à être embêté. La solution de Lulu me plait bien. Bien que j'espère avoir à déposer le moteur le plus tard possible.

Bonne journée à tous.

Si tu une adresse, je suis preneur !