Vidange huile moteur Volvo D1-20

Bonjour Tout le monde ; sur le D1-20 on aspire l'huile par une conduite de vidange située sous le filtre à huile. Cette conduite est bouchée par un capuchon de caoutchouc très difficile à enlever !!! sans le détruire !!! Quelqu'un a-t-il trouvé une méthode intelligente pour enlever proprement et bien entendu remettre après pompage ce capuchon essentiel ?? Merci d'avance à tous.

labezin

labezin

24 mai 2018

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Sur le D1-20, de mémoire il y a une vis sous le... akhenaton15 oct. 2018

C est un éclate de d1 13 Pierres 15 oct. 2018

oui mais c'est pareil (même principe). akhenaton16 oct. 2018

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OK merci. je comprends le principe labezin16 oct. 2018

bonjour et sinon tu dois pouvoir aussi vidange... Alerem15 oct. 2018

Oui c'est ce que j'ai fait finalement ; mais je... labezin16 oct. 2018

Je pense qu'il n'est pas accessible... mais je ... labezin16 oct. 2018

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Pas fastoche il déplace 5 tonnes !! mais faut v... labezin16 oct. 2018

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Excellent !! merci labezin16 oct. 2018

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toujours fait la vidange de mon D1-20 par le tu... tranchais17 oct. 2018

akhenaton

15 oct. 2018

Sur le D1-20, de mémoire il y a une vis sous le carter d'huile qui permet de vidanger (ou de finir de vidanger) par le bas (et donc au point le plus bas) en recueuillant l'huile dans un récipient.
cf : www.marinepartseurope.com[...]08.aspx .

Pierres

Pierres

15 oct. 2018

C est un éclate de d1 13

akhenaton

16 oct. 2018

oui mais c'est pareil (même principe).

albor

albor

15 oct. 201815 oct. 2018

Le bouchon, si c'est la première fois que tu essais de l'enlever peut présenter quelques réticences mais de là à le détruire.....

Trouves des mains de "sage-femme" pour l'opération :reflechi:
Pour le sortir, ne pas tirer dessus mais pousser par le bas, ça va le décoller

labezin

labezin

16 oct. 2018

OK merci. je comprends le principe

Alerem

Alerem

15 oct. 2018

bonjour
et sinon tu dois pouvoir aussi vidanger par le tube de la jauge d'huile, non?
Bonne chance
Guy

labezin

labezin

16 oct. 2018

Oui c'est ce que j'ai fait finalement ; mais je n'ai pas sorti toute l'huile.

labezin

labezin

16 oct. 2018

Je pense qu'il n'est pas accessible... mais je vais vérifier

Pierres

Pierres

16 oct. 2018

Il n y en a plus....reglementation oblige
Par le tube d aspiration de toute façon on enlève tous a condition de faire pencher le bateau sur tribord...

akhenaton

16 oct. 2018

Et pourquoi ne pas avoir fini en ouvrant la vis en dessous (en bas du carter) ?
Là tu étais sûr de tout vider...

labezin

labezin

16 oct. 2018

Pas fastoche il déplace 5 tonnes !! mais faut voir

Pierres

Pierres

15 oct. 2018

Tu achète un pompette électrique à 10 ou 15 euros pour vidanger l huile
Tu la fixe sur une cloison de façon pérenne.
Tu vire le bouchon Volvo et branché ta pompette électrique grâce à la durite vendu avec un petit collier inox en plus.
Et comme ca tu vidange ton moteur facilement et proprement.
J ais instaler se système depuis 640h Sur mon d1 30.

labezin

labezin

16 oct. 2018

Excellent !! merci

didier.brest

didier.brest

16 oct. 2018

J'ai aussi eu un peu de mal à enlever le bouchon la première fois. Le bouchon est disponible en pièce détachée : n°10 sur l'éclaté www.volvopentashop.com[...]500_041

labezin

labezin

16 oct. 2018

Merci beaucoup ; avec quel genre d'outil l'as tu enlevé ??

didier.brest

didier.brest

16 oct. 2018

Je ne m'en souviens plus. Peut-être avec l'aide d'un tournevis ? Un professionnel m'a dit changer systématiquement ce bouchon à chaque vidange car il y a un risque de fuite d'huile s'il est affaibli et se fissure. Du coup, j'en ai acheté plusieurs mais j'ai toujours celui d'origine après 3 ans.

tranchais

17 oct. 201817 oct. 2018

toujours fait la vidange de mon D1-20 par le tuyau prévus pour , avec une pompe a aspiration manuelle. Aucun probleme pour enlever le bouchon caoutchouc après la première vidange. Cela a été un peu fastidieux la première fois. mais j'ai mis un peu de graisse sur le pourtour du tuyau depuis plus besoin de forcer.
Démonter le raccord du dessous du carter, c'est un peu galère si on ne veut pas barbouiller le fond de cale. D'autant que le tuyau prévu est directement raccordé au raccord, donc la vidange est complète contrairement a l'aspiration par la jauge a huile.
@+ Alain