Vérin de pilote sur barre franche question technique

Bonjour à tous.
Serait pas possible d'utiliser le vérin de secteur placé dans un coffre (toujours humide) à l'extérieur comme un vérin de barre franche ?
Sur les photos: j'ai mon pilote de barre franche qui est le pilote de secours et à droite le vérin qui est en principe dans le coffre sur une bielle commandant les 3 safrans.
L'idée est de placer ce vérin à l'extérieur en lui faisant une chaussette de protection pour la pluie et les embruns.
que pensez-vous de ce montage ?

L'équipage
09 avr. 2023
09 avr. 2023

Bonjour,

Le pilot inboard sera toujours mieux protégé que celui de cockpit, je réfléchirai à ventiler le coffre dans lequel il est.
Jean-Charles


09 avr. 2023

Cela s'est fait sur des minis car pas de secteur interne à cause des safrans sur le tableau arrière, et pas de place à l'intérieur...


09 avr. 2023

le coffre est très bas et difficile à étancher.
je dois en remonter les bords et remonter le couvercle.
dehors cela sera plus facile à protéger.
la questions : est-ce possible, avez-vous vu déjà ce type de montage ?
à la gite de l'eau monte toujours et avec des vagues arrières la plate-forme est toujours mouillée.
voir photo.


09 avr. 2023

salut,
techniquement bien sur que c'est possible en plaçant le vérin au bon endroit sur la barre pour respecter la latitude du bras mais bon ... tu vas te retrouver avec ce truc dans le cockpit, pas très pratique, d'autant plus que si tu veux faire une protection parfaitement étanche autant la faire dans le coffre que dans le cockpit.


olcdlm:je pensai coudre une simple toile étanche fermée par des velcros avec un élastique pour faire un soufflet côté vérin. ·le 09 avr. 2023 22:08
09 avr. 2023

Ce qui me gène dans ce montage c'est la centrale hydraulique placé à l'extérieure, un vérin nu extérieure et une centrale hydraulique dans un coffre ou à l'intérieure du bateau vieillira beaucoup mieux. J'ai eu ce type de montage sur mon ancien bateau qui me donnait entière satisfaction.


Cap Horn, Chili

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