Ventilation groupe froid continuelle

Bonjour, Je n'ai pas ce problème mais une solution assez simple serai que ton thermostat commande un relai double sortie( ou deux relais) l'un pour ton bd35 l'autre pour ton ventilo.

d'accord avec jerome1966

J'ajoute l'extrait de la notice

Un exemple de ce qu'il ne faut pas faire selon albor, mais qui marchera certainement mieux. C'est pas beau mais je suis en navigation...

Bonjour et merci à tous pour vos contributions ! Même les plus animées...

Je vais préciser davantage mon problème.

Le groupe ne se met pas en défaut (il tourne est produit bien du froid). En particulier, je n'ai pas de mise en defaut lié à une chute de tension (j'ai d'ailleurs remplacé les câbles pour régler ce problème), ni de mise en défaut lié à la température trop élevée.

Le problème c'est que la ventilation ne s'arrêtent jamais. Autrement dit, la tension aux bornes + et F est de 12v en permanence. Normalement, ces bornes ne débitent du courant que lorsque le compresseur s'allume. Ainsi, que le compresseur soit en fonctionnement ou à l'arrêt (par le thermostat qui le commande), il y a toujours 12v aux bornes + et F et donc le ventilateur fonctionne 24/24.

Il semblerait que la carte électronique ait un problème (j'ai lu sur un forum campingcariste une histoire de condensateur sur la carte) mais je ne vais pas la remplacer pour ça... Car au final, le groupe produit bien du froid. C'est juste qu'il consomme inutilement des ah et que ça fait inutilement du bruit...

L'idée que je creuse, c'est effectivement d'arriver à commander la ventilation directement depuis le thermostat du groupe, sans passer par la carte donc.

@lost, le site que tu me conseilles semble effectivement évoquer une astuce qui peut résoudre le problème. Si je comprend bien, le principe est de déclencher la ventilation par un thermostat indépendant du groupe, thermostat mesurant la température du groupe. Ca devrait fonctionner. Mais je regrette de devoir ajouter un composant et le circuit qui va avec (qui je l'admets n'est pas là mer à boire, mais je suis adepte du minimum de connexions...).

Dois je comprendre qu'il est impossible d'utiliser le thermostat de la glacière pour commander la ventilation ?

En espérant avoir clarifier le problème (je vais quand même regarder la solution de lost).

Bien à vous

@fxvt merci pour ta réponse !
La carte que j'aie est récente, et j'aperçois le circuit électronique qui est complètement résinée... Impossible d'y souder quoi que ce soit même si j'arrive à démonter le boîtier de la carte.
Par ailleurs, le compresseur est alimenté en triphasé, donc je ne peux pas me raccorder sur la prise qui alimente le compresseur (j'y avais pensé...).

@lost
J'espérais effectivement pouvoir utiliser le thermostat de la glacière comme tu le suggères.
J'ai mesuré la tension aux bornes C et T :
- 5v lorsque le compresseur est à l'arrêt (donc thermostat en "off")
- 2v lorsque le compresseur est en marche (donc thermostat en "on").
Je n'utilise pas la borne P, qui, d'après la notice permet de modifier la vitesse de rotation du compresseur.
Je vais étudier davantage ton schéma...

Merci !

Wamwam, j'ai eu un jour exactement le même problème que toi, suite à une aspersion d'eau douce sur le groupe. Connaissant l'événement déclencheur c'était évidemment plus simple à résoudre. J'ai donc tout débranché et tout séché à fond, puis terminé avec un spray de nettoyage contact. Ensuite tout est rentré dans l'ordre.