Vendre son voilier

Bonjour,

Après 4 belles années de navigation (~6 mois/an), on a décidé de mettre en vente notre voilier.
Quels sont les trucs à faire/pas faire pour réussir sa vente?

Je suis preneur de tout conseil.

merci

L'équipage
11h

Bonjour,si je peux me permettre,un bateau clean avec une liste de travaux effectués et à faire éventuellement..
Prêt à naviguer,tout les postes mouillage,prise de ris ,envoie de spi,envoie de trinquette sur etai larguable .
Intervention ou pas de professionnels,peu de bricolage à la papa sic….
Listing du matos récent,greement ,voiles,pilote auto,chaîne,guindeau,annexe,moteur….
Historique du navire et navs effectuées…
Évidemment envisager une sortie au sec pour visualiser la coque ,et j’en passe .
Enfin une chose me semble importante s’en occuper soi même les Broker ne connaissent pas le bateau .
Si tu aimes ton bateau tu le connais parfaitement et tu es à même de le vendre le juste prix..
Et j’en oublie…
Salut.


Hello, complètement d'accord avec joss 05, un bateau vendu prêt à naviguer partira plus vite, il faut qu'il donne l'impression d'avoir été entretenu, l'aspect visuel joue beaucoup.

Mais pour booster la vente, une video de visite du bateau, ajouter un plan d'ensemble éventuellement prise avec un drone ou depuis l'annexe (ou les 2) peut vraiment faire la différence. A poster en non répertorié ou en public sur youtube, avec le lien sous toutes tes annonces, bien mettre une adresse mail ou te joindre aussi sous la video. Partager la video sur Facebook et insta avec une liste incomplète du matériel et proposer le reste en message privé.

Le reste: une documentation pdf soignée, avec inventaire complet, dates des achats, révisions, et photos, éventuellement le dernier rapport d'expertise.

Le mp te permet ensuite de relancer l'acheteur potentiel.


Je vais faire la comparaison avec l'immobilier.
Pour vendre vite et bien il y a trois choses qui comptent :
-Le prix
-Le prix
-Le prix.
La détermination de la juste valeur de ce que l'on vend est primordiale.
Les acquéreurs potentiels charchent essenciellement sur internet.
Sur le bon coin ils se décident à ouvrir ou pas une fiche en 2,8 secondes.
On ne dispose que de deux choses : une photo (qui doit être la meilleure possible) et le prix.
Si la photo est moche ils n'ouvrent pas , si le prix n'est pas cohérent non plus.
Il faut savoir qu'un bien présenté 10% au dessus du prix du marché n'intéresse plus que 60% des acquéreurs.
25% au dessus on n'intéresse plus personne.
Tous les conseils précédents sont très bons , mais ils concernent les acquéreurs ayant déja ouvert la fiche et se renseignant.
Encore faut il en avoir.


Pour vendre c'est quand-même le débarrasser de tous les effets personnels, nettoyer à fond de partout et ne rien cacher à l'acheteur. Perso je ferai une expertise sérieuse (débat déjà abordé ici) mais certains redoutent une expertise de complaisance.
Et bien sûr bateau prêt à naviguer immédiatement!


Je n’hésiterais pas à établir un document inspiré de l’annexe 241-A.1 de la division 241. Elle récapitule le suivi de tout ce qui contribue à l’état du navire.



Pour vendre il faut se demarquer de ce que le plus grand nombre des vendeurs font ..et pour celà faire expertiser son bateau ..ainsi plus de cachotteries on est dans la transparence ..et comme peu le font ça marche ..


Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022