Vendée Globe 2024 - 4

"Même si les vulnérables ont de l'avance, c'est maintenant dans les calmes du Pot-au-Noir que tout va se jouer !! Les premiers à en sortir, on le sait, auront la possibilité de vite prendre de l'avance avec un alizé de sud-est bien constant permettant aux bateaux d'aller très vite vers le Brésil.
Jean Le Cam devrait perdre son leadership dans les prochaines heures face aux partisans de l'ouest qui ont du vent pour aller jusqu’au Pot-au-Noir, mais la question qu'on se pose, c'est : est-ce que le Roi Jean va tenter le coup du siècle en fonçant plein sud pour couper le fromage sur un Pot-au-Noir qu'on ne passe plus à cet endroit depuis plus de 20 ans maintenant qu'on a des infos météo précises et du coup on accepte de rallonger notre route pour aller plus dans l'ouest chercher le meilleur franchissement de cette zone de calmes. Je pense que lui-même ne sait pas si ça peut passer véritablement ou pas, mais on le connaît suffisamment audacieux pour être capable de le tenter." Yvan Bourgnon

A cause du spi asy.

@ Estran :
Polaire très simplifiée trouvée sur le net, mais c'est pour comprendre... Les courbes représentent les différentes vitesses suivant les angles par rapport au vent. Un foiler2018 peut aller à 13 noeuds s'il va à 60° du vent...

Les imoca peuvent faire du vent arrière, mais ce n'est pas du tout productif !

Les points marqués en bas sur les différentes courbes correspondent à l'angle le meilleur pour aller vite vers "le bas". Pour un foiler 2020, on voit que si tu veux faire du plein vent arrière sur 200 milles, il vaut mieux faire un peu plus de 100 milles en suivant l'angle de 140° par rapport au vent sur un bord, puis pareil sur l'autre bord.

Il parcourt plus de distance (mais c'est pas énorme : 130 milles) mais à une vitesse qui n'a rien à voir 23 neufs (au lieu de 6 noeuds plein vent arrière !).

On voit que les dérives droites ont un bien meilleur angle de descente : 160°. Mais même eux, il faut qu'ils évitent le plein vent arrière !

En espérant que ce soit clair...