vase expansion ou pas ?

Bonjour, depuis peu, j'ai un Kelt 850 remotorisé avec un YANMAR 2GM20F sans vase d'expansion sur le circuit de refroidissement, je rempli et vérifie le niveau par le bouchon soupape sur l'échangeur. Ma question est la suivante : au bout de 5 mn après démarrage, à 1000 tr/mn, du liquide commence à goutter par le petit tuyau d'évent et coule dans les fonds, au bout de 10 mn ça coule toujours et bien sur le niveau baisse, est ce normal ? le moteur chauffe peut être trop, faut il rajouter un vase d'expansion ?
merci pour vos conseils, c'est très difficile de trouver un mécanicien en ce moment !!!

L'équipage
20 mai 2021

Normalement la partie haute du bloc échangeur joue le rôle de vase d'expansion.
Moteur froid le niveau doit être environ 1 cm en dessous du niveau supérieur du bloc.
Si vous faites le plein à ras bord moteur froid, il y aura débordement moteur chaud.


20 mai 2021

Bonjour,
Sur mon 3GM30F j'ai un vase d'expansion, mais dans le workshop manual les 2 options existent : avec ou sans vase d'expansion.
NB : j'ai aussi l'option chauffe-eau sur le circuit de réfrigération du moteur


20 mai 2021

En effet, sans option telle que ballon d'eau chaude, il n'est pas nécessaire d'ajouter de vase d'expansion.
Pour Gilou, deux choses à faire:
- vérifier que le thermostat fonctionne bien ou tout simplement le remplacer,
- laisser couler jusqu'à ce que ça s'arrête. Le niveau ensuite observé dans l'échangeur sera considéré comme le niveau normal. Ce que dit Hubert est correct.


21 mai 2021

Attention le bouchon n’est généralement pas le même avec ou sans vase d’expansion


Hubert, de Cherbourg:Si on branche le vase sur le tuyau de trop plein il faut un bouchon sans soupape sinon le liqide qui ba monter dans le vase moteur chqud ne va pas redescendre Mais on peut garder le bouchon à soupape si on branche le vase ailleurs la soupape du vase laissera sortir et entrer l'air en fonction de la température ·le 21 mai 2021 22:58
21 mai 2021

le bouchon fonctionne dans les 2 sens


Hubert, de Cherbourg:Je n'ai pas la deuxième petite soupape sur mon bouchon c'est curieux car c'est un système intelligent.·le 22 mai 2021 10:09
22 mai 202122 mai 2021

Voici ce qu’indique vetus pour son chauffe eau.
Le schéma n’est pas tout à fait correct. Il manque les deux vannes de shunt du chauffe eau en sortie de moteur.
Ensuite il manque une option dns les schémas de vetus, c’est le cas ou le ballon d’eau chaude est plus bas que le moteur mais qu’il faille tout de même un vase d’expansion (compte tenu que l’on va presque doubler le volume de glycol, la capacité du vase d’expansion natif du moteur n’est plus suffisante.).
Dans ce cas il n’est pas nécessaire de monter un T entre le vase d’expansion et le circuit moteur. Le remplissage se fera via le vase vers le bouchon de remplissage.

Et effectivement vetus indique qu’en cas de pose d’un vase d’expansion il faut changer le bouchon de remplissage à pression par un bouchon hermétique relié au vase d’expansion.
Ainsi le liquide chaud monte dans le vase d’expansion et redescend dans le circuit en refroidissant.
De plus le remplissage du liquide de refroidissement se fait via le vase d’expansion.


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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2022