Vannes de coque

Et j'en profite pour en poser une également, en changer une dizaines, cela peut avoir quel coût, bien entendu ce que j'attend c'est une grosse fourchettes... Merci d'avance!

Lors de la dernière expertise de mon Grand Banks, les vannes et passe coques d'origine en bronze étant en bon état et fonctionnelles, l'expert ma conseillé de ne pas les changer . Elles ont 25 ans. Aucune corrosion du bronze, je les actionne régulièrement, pas de blocage, pas de fuites

En fait, il faut regarder l'état. J'ai du en changer 4 cette année sur mon bateau car une était cassée (bloquée ouverte) et les trois autres avec des traces de corrosions. Ce sont les évacuation WC qui souffrent le plus (et qui sont les plus grosses). Une vanne avec sont passes coque en 1"3/4 coute en gros 60€ TTC (Bronze) et compter 4 heures de MO.

hello,
ma petite expérience personnelle qui à postériori m'a collé un bon coup de froid entre les omoplates...
les trois passe coque de diaoulig avaient été changés pour du laiton de chez le ship et des vannes de même provenance en 2001.
ce printemps, devant changer le bordé de fond je vais pour démonter mes vannes...
ha pour se défaire ça s'est défait tout en douceur, le soucis c'est qu'au lieu de dévisser la vannes, c'est le passe-coque qui s'est coupé en à peine un quart de tour.
le moindre effort dans quel que sens que ce soit et la vannes et le tube du passe-coque divorçaient avec la petite inondation qui va bien.
du coup j'ai banni le laiton et faute de vrai bronze, je suis passé au randex, on verra bien dans 20 ans.
le laiton c'est fini pour moi.
jpierre

Bonjour si vous avez des soucis de hublots sur le roof j'ai des solutions cordialement davidmerlot@orange.fr