Van de stadt

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur ce chantier ?

Mon programme est un TDM solo (avec un tour de France pour tester/optimiser le bateau avant)

Je cherche actuellement des bateaux pouvant convenir et je tombe sur un van de stadt dans mes critères (je regardais plutôt les oceanis et autres feeling jusqu'à présent (je suis pas raciste))

Bon je sais, un nouveau post sur ce sujet....

Charles

L'équipage
08 oct. 2016

Van de Stad n'est pas un chantier mais un architecte qui a dessiné d'excellents bateaux de toutes tailles.

08 oct. 2016

Salut Hubert

Donc plutôt construction par un chantier quelconque sur plan achetés chez eux ?

08 oct. 2016

Les winners qui etaient fabriques a henkuizen en hollande jusque tres recemment sont des van de stad. Je ne savais pas que van de stad etait un archi tellement j'associe ce nom a ce chantier. Superbes constructions.

08 oct. 2016

Le chantier WINNER a juste déménagé.. pour s'agrandir.
Il existe toujours, et très actif !

09 oct. 2016

Bonjour ptiplouf,
.
Effectivement et très surpris !!!

Merci pour l'information.

09 oct. 2016

J'avais vu passer ca : www.zeilen.nl[...]illiet/

Bonne journee

08 oct. 2016

A notamment signé les anciens Dehler (du 34 au 39) qui sont de remarquables voiliers très bien construits. Peut être pas idéal par contre pour les tropiques..

08 oct. 2016

ça fait un bout de temps que je navigue (!) sur les sites d'annonces et je trouve qu'il sort du lot.

Mais je n'avais pas envisagé un bto acier jusqu'ici, je vais un peu me renseigner sur les contraintes

Pas idéal pour les tropiques ?

Je plussoie à propos des Dehler (anciens modèles)

08 oct. 2016

@ Pacha,

J'ai un Van de stadt 34. La série des 34 correspond au premier bateau entièrement conçu par ordinateur. Il faut aller regarder le projet 391 sur le site web de van de Stadt. Les dehler 34 en avaient été tirés.

Le mien est en aluminium, mais dans ce projet, il y a plusieurs de bateaux en acier, en composite et même en bois.

Ceci dit, sur le site de Van de Stadt, on peut voir d'autres projets, pour des bateaux plus grands.

Inconvénient : Le mien est un bi safran. La barre est dure. Il marche bien au portant, moins bien au près. Mon modèle en alu manque de raideur à la voile car il a juste un saumon et une dérive en alu. Ceci explique cela.
Avanatage : Ceci dit, il est bien construit. Eperonné cet été par le travers pas un voilier de 12 mètres, dans un port, mon bateau a subi des dégats mineurs. Nous avons pu continuer à naviguer. Ce n'aurait sans doute pas été la même chose avec des bateaux classiques en polyesther.

J'ai rêvé, un moment, de passer au modèle au dessus. J'ai pu rencontrer plusieurs propriétaires de 34 et de 40 mètres. Tous en sont content. Ceci dit, ceux que j'ai rencontrés se contentent de naviguer en croisière locale au Pays-Bas et en Baltique.
Donc, pour un TDM ou quelque chose de semblable, je n'ai pas aucun retour d'info.

08 oct. 2016

Merci pour les infos,

J'ai regardé le site de l'architecte sommairement, je m'y plongerai plus tard, après la visite.

Après pour le confort en TDM, j'ai conscience que le cockpit est limité pour la glande au soleil mais les qualités nautiques m'intéressent plus.

Et la possibilité de revente sans trop de décote en fin de parcours aussi.
( et d'ailleurs je n'ai aucune idée de la cote de ce bateau, un tuyau ??)

Il est en acier, son entretien éventuel me rebute un peu a priori mais il est a moins de 40K€, très propre et a son moteur changé en 2012, ce qui est à prendre en compte. Je vais aller le voir, ce n'est jamais perdu...

J'avoue que je regarde un peu tout dans mon budget, Oceanis, Hanse, Feeling, Dehler etc

Charles

08 oct. 2016

@ Pacha

Je viens de faire une recherche et je suis tombé sur celui ci :
www2.best-boats24.net[...]wgi41n/

Il se trouve que je connais ce bateau. C'est une construction amateur d'excellente qualité. J'ai eu l'occasion de discuter avec son constructeur en 2012 à Den-Helder. Puis, j'ai revu le bateau en 2015, toujours à Den-Helder.

Si vous avez 80000 euros, cela peut être un bon choix.

08 oct. 2016

Merci Gilletarom,

Mon budget c'est juste la moitié !! :D

En fait le budget est plutôt 35 + 15, mais je regarde des bateaux à 60K€ max en espérant négocier... 80000 c'est vraiment trop haut mais il a l'air bien complet et bien entretenu c'est certain

08 oct. 2016

Par exemple, ça, un Dehler 36 à 40 000 € www.leboncoin..fr[...]536.htm

08 oct. 201616 juin 2020

J'ai un esslinger 40 sur plan van de stadt.
Effectivement : c'est du costaud sans être char d'assault.
Malheureusement que 11 unités construites et le mien est le N°11 de 1985.
Rapport de lest de 40%, lest en plomb, monté sur fausse quille, copie de H&R intérieur accajou.... bref je le vends pas :non: :mdr:

Mais y'en avait un à vendre en Turquie et un autre en allemagne...

09 oct. 2016

@Francois : Merci, pour le moment je regarde les bateaux en Hollande/Belgique, en Février si toujours pas trouvé, je descend en France.

C'est tout à fait le genre de carène/comportement de bateau/taille que je recherche à priori. Après je me pose des questions sur le comportement au portant (rouleurs ?)

@Allewind : Et tu as bien raison de le garder. Le teuton est à 68 et le turc à 88...

Alors autant prendre celui ci www.inautia.fr[...]54.html

Dur dur de se tenir à son budget... Mais sinon il n'ya a pas de limite au délire, et il faut bien bouffer et réparer pendant le périple...

10 oct. 2016

Ces annonces sont anciennes!
Si pas vendu y'a vraiment moyen de discuter je pense. a moins qu'il y ait un problème sur ces bateaux???

Les vieux Etap on été dessinés par Van De Stadt
c'est un très bon cabinet d'architectes

Phare de Port-Navalo

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Phare de Port-Navalo

2022