Vais je craquer pour un Sweden 36 Custom ?

merci Robert, c'est tout à fait cela
et ca confirme ce que je pense des prix des bateaux entre les etats unis et la France, c'est 50 % de moins ici grace au facteur change et en plus en general mieux entretenu et equipés.

y a des moins aussi, sur ce bateau, greement rod meme si c'est beau, pas d'enrouleur, mat implantee sur la quille (risque de fuites)

la partie structurelle de la cloison est toujours la
c'est la partie non structurelle qu a ete enlevée ou plus exactement non posee, a la fabrication chez SWEDEN, la construction respire le serieux et le bateau a navigué 20 ans sur la baie ou le vent pendant 5 mois est de 5/6 voire 7 tous les apres midi.
C'est un peu etonnat ce genre de lit breton mais le bateau ne comporte que 5 couchettes de serie et dans le custom.

Oui
J'ai eu l'occasion de me balader sur ce bateau(enfin son frere!). C'est un tres bon bateau a la barre douce. Il est assez gitard, mouille pas mal au pres ce qui n'est pas surprenant car il fait un tres bon cap.
Son proprietaire a fait deux balades atlantiques avant de s'en separer.

mais
c'est malheureusemment le cas de tous ces bateaux

en plus il y a un demi conteneurs de voiles
par contre c' est un sail drive avec une helice a pas variable et j'ai entendu pas mal de commentaires suspicieux sur les problemes de corrosion/anodes etc meme si ca semble plus logique et moderne qu'une ligne d'arbre.

bon bateau
j en connais qquns (1 à St Martin + 1 en Colombie), et j aime bien. A comparer à un Pretorien, peut-etre encore mieux. Pas si facile à revendre (j avais un client qui en avait un).

je suis sur un Bianca 414, mais pas préssé car je pense que les prix des boats d occase sont en train de baisser et que comme pour l immo, ce n est que le debut de la baisse.