vaigrage décollé- peut on le recoller après avoir enlever la mousse de part et d'autre

Bonsoir à tous
J'ai le vaigrage sur mon first 310 de 20 ans qui s'est décollé dans la cabine avant. J'étais prêt à gratter la mousse sur la coque et à la nettoyer à l'acétone; puis enlever la mousse sur le vaigrage décollé et à le recoller avec une colle contact
J'ai lu quelques posts et il est dit qu'il faut remettre du vaigrage neuf: ce n'est pas ce que j'allais faire

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Chrisyian

L'équipage
22 déc. 2012
23 déc. 2012

Je l'ai fait il y a 3 ans. Le vaigrage de 30 ans type skai blanc était surtout décollé par la chaleur sur la coque. Gratté la mousse devenue poussière noire visqueuse et recollé à la néoprène contact toute simple si je me souviens bien. Ca tient encore trés bien à ce jour.

23 déc. 201223 déc. 2012

Si ton vaigrage n'est pas déchiré, noirci par la moisissure ou l'humidité, je ne vois pas la nécessité de le changer. Avec un aspirateur puissant et beaucoup de prudence, tu dois pouvoir éliminer pas mal de poussière de mousse. Ensuite, gratter, aspirer et recoller. Le seul problème, c'est qu'avec la mousse partie, tu perds une partie du pouvoir isolant du vaigrage.
Sur mes 2 Firsts (± 24 ans chacun), j'ai eu la chance de ne jamais avoir ce problème ... pourvu que ça dure :heu: :heu:

23 déc. 201223 déc. 2012

J'ai recollé avec de la colle néoprène .
Il est prudent de faire un essai de collage pour s'assurer que la colle n'abîme pas le vaigrage.
J'ai aussi gratté la mousse qui se désagrégeait et, pour remplacer cette mousse, j'ai intercalé entre le vaigrage existant et la coque une feuille souple (de couleur blanche) et mince (3mm environ) utilisée comme protection à l'intérieur des emballages, collée sur la coque à la néoprène.
Ca tient bien, depuis plusieurs années.

23 déc. 201223 déc. 2012

La feuille c'est de la doufline.

23 déc. 2012

on trouve des isolants très fins (3 mm) qui peuvent être collé sur la coque ou le pont et qui peuvent parfaitement remplacer la mousse d'origine.
L'inconvénient, c'est que la finesse du skaï fait qu'on verra les éventuels défauts en dessous.
Il faut aussi que le skaï soit encore joli : c'est quand même dommage de se payer un tel boulot pour quelque chose qui ne flattera pas l'oeil.
ceci dit, le vaigrage sans mousse ou laine en dessous, c'est pas cher du tout.

23 déc. 201223 déc. 2012

Ben après avoir retiré un maximum de mousse je recolle avec la colle NI clou ni vis Patex en tube.

23 déc. 2012

Tu peux aussi utiliser de la moquette faible densité Avantage isolation thermique et phonique et le plaisir de personnaliser et mettre un peu de couleur a son gout dans la vie c'est pas mal le changement

;-)

23 déc. 2012

attention , acétone, néopréne , hyper ventiler l endroit , pas de flamme , fumeur ou autre a coté

23 déc. 2012

j'ai décollé de l'ancien vaigrage propre mais mousse désagrégée,
recollé du liège en rouleau mince,
puis recollé l'ancien vaigrage
résultat très propre, on voit juste un peu plus les défauts qu'avec l'ancien système ...

23 déc. 2012

Merci à tous
Le vaigrage est encore propre
je vais donc tout gratter, nettoyer, dégraisser à l'acétone
coller de laz soufline à la néoprène puis ensuite le vaigrage
ca devrait tenir un peu: qu'en pensez vous?
joyeux noel à tous

23 déc. 2012

Si l'on recolle le vaigrage ancien, même s'il est en bon état après avoir retiré la mousse réduite en poussière, le seul risque que l'on a, c'est de voir apparaître tous les défauts de la coque que la mousse masquait. Si l'on peut intercaler un isolant, comme dit plus haut, le résultat sera nettement meilleur au plan esthétique.

24 déc. 2012

J'ai utilisé de la colle acrylique bien plus facile à manier que la néoprene, sans danger, et sans odeur aussi désagréable. En plus, on peut bouger pendant 30 mm. Je crois Ovalit F , mais pas sûr du F. Pour de petites surfaces, la sika F11 c marche aussi.

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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