Utilisation de ma remorque basculante demande de conseils

Bonjour, il n'y a pas de soucis à descendre ce genre de bateau.
Il faut juste procéder avec un peu d'organisation.
Déjà il vaut mieux être plusieurs, seul on peut le faire, mais il faut un peu d'habitude.
On peut utiliser le treuil en passant le câble sous le bateau vers l'arrière de la remorque, passer dans une poulie frappée sur le châssis et revenir vers l'avant crocheter le pontet d'étrave. En embraquant le câble au treuil, le bateau va reculer doucement. Il faut s'arrêter avant de dépasser le centre de gravité et poser un tain à l'endroit où posera la quille. A ce stade, on peut normalement déverrouiller le basculement. Attention, une fois le talon de quille posé au sol, le bateau ne reculera plus,c'est la remorque qui avancera.
Il suffit ensuite de continuer à treuiller pour sortir la remorque pendant que un deux compères tiennent le bateau en équilibre sur sa quille.
Une fois la remorque sortie, il ne reste plus qu'à poser deux cales de chaque côté et le tour est joué.
Éric

oui, quand le bateau passera le point d'équilibre, la remorque reviendra en position horizontale toute seule

Je viens de visionner ! MDR !
Je vais attendre qu'il y ait une marrée haute a 5 Heures du Mat ! INCOGNITO ! lol !

Il y a aussi ça comme solution :
m.youtube.com[...]/watch
;-)

Cool ! je veux ca ! mdr

Merci !

La remorque cassante est pratique pour descendre le bateau, mais attention, parfois il est impossible de remonter le bateau lorsque la remorque est cassée (angle trop important, l'étrave gène et la pente comme le poids du voilier sont trop forts pour le petit treuil, comme c'est le cas pour nous et un autre ami (voiliers de 5m10 et 5m50)

Je conseille aussi de descendre le bateau remorque attachée à la voiture, vitesse enclenchée et frein a main + cales derrière les roues de la voiture.

Pour descendre le voilier dans son jardin, je conseille un train de pneus sous la coque, car il est très difficile de remonter un voilier sur sa remorque lorsque la coque est bien plaqué au sol. (ca dépend aussi de la forme de la coque)

Une astuce: sur la traverse arrière de la remorque, monter un diabolo large dans un U, tourné vers le bas.
Lors du basculement de la remorque, dans le jardin (si sol dur)ou sur une cale, cela permettra à la remorque de "rouler" sous le bateau.
Très pratique pour une remontée: sur du plat, desserrer le frein à main de la voiture, l'ensemble remorque-voiture va rouler sous le bateau en treuillant (au besoin attacher l'arrière du bateau à un point fixe, poteau au jardin ou corps-mort sur une plage). Bien sur, ne pas faire ça sur une cale pentue, sinon l'ensemble passe à l'eau!

Merci beaucoup a tous pour vos conseils ! je vais essayer de le descendre ce Week end je vous tien au courant de mes prouesses ! lol

Je viens de mettre à l'eau aujourd'hui un DI de 8 m environ 1800 kg. Pente cale assez faible. Je ne connaissais pas ce bateau et dans le doute, j'ai installé sur le châssis au pied de la potence de traction principale un petit treuil a sangle acheté sur le net 22 € pour 550 kg de traction. 2 poulies a l'arrière de la remorque une aussière qui prend l'avant du bateau. On amené le bateau bas du pneu arrière immergé, je libère du mou sur le treuil principal et j'actionne le treuil de recul. Aucun problème, descente en douceur. Mise a l'eau très facile et sous contrôle.