usure anode

bonjour,
quelqu'un aurait-il un truc pour identifier la présence d'une fuite electrolityque? je trouve que mon anode en bout d'hélice s' use prématurément....

L'équipage
FidjiFidji
14 août 2017
Clo-13190Clo-13190
14 août 2017

Tous à votre boule de cristal !
Comme elle est vague cette question !
"je trouve que mon anode en bout d'hélice s' use prématurément" D'accord, mais en combien de temps ? Dans quel port ? Sur quel bateau ? Y a t-il combien d'anodes sur le bateau et ou sont elles placées ? E.t.c.

Répondre
fb50fb50
14 août 2017

J'ai fortement réduit ma consommation d'anode en mettant un coupe batterie sur le neutre de la batterie.

Répondre
Dan56Dan56
14 août 2017

Liens utiles:
www.hisse-et-oh.com[...]spendue

www.plaisance-pratique.com[...]tection

Répondre
AICAAICA
14 août 2017

Ton bateau est-il souvent branché au quai ? as tu un isolateur galvanique.

Répondre
FidjiFidji
14 août 2017

il s'agit d'un oceanis40 basé en mediterranée; je changeait mon anode tous les ans voir davantage et dernièrement je la retrouve très usée au bout de 3 mois ...
je laissais branché mon bateau à quai mais depuis 2ans je laisse mon bateau sur les panneaux solaires et une petite éolienne...
isolateur galvanique???

Répondre
ventura R36ventura R36
14 août 2017

Tout d'abord mesurer les potentiels galvaniques pour détecter une éventuelle fuite électrique liée à un problème sur l'installation électrique du bateau ou à un bateau voisin ou l'installation électrique du port.
Le plus simple acheter une sonde AgCl à brancher sur le voltmetre et faire les mesures bateau branché, débranché du quai, moteur en marche à l'arret etc.
Les chiffres doivent etre dans une certaine fourchette de valeur qui dépend de la coque (polyester; acier...)

Répondre
FidjiFidji
14 août 2017

merci pour ces conseils et les liens transmis par Dan56...j'ai trouvé également des choses intéressantes sur le site galvatest

Répondre
FidjiFidji
14 août 2017

J'ai fait monter quelques équipements supplémentaires, par rapport au bateau d'origine acheté il y a 8 ans:éolienne, panneaux solaires, convertisseur... peut-être ceci explique cela et la mer chaude et assez salé des cotes tunisiennes ont elles accéléré le processus

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (156)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022