Usage de l'étai largable "à l'enver"

As tu pensé au "slootre"
c'est un gréement inventé par un membre du forum qui ressemble un peu à ce que tu propose.
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

très bonne idée
Mon bateau idéal serait gréé comme suit :
-Génaker sur bordure libre et drisse moufflée
-Yankee sur enrouleur (sur l'était de génois)
-Trinquette à mousquetons sur étai de trinquette fixe.

L'Apocalypse (plan Lerouge) est gréé comme ça.

Je trouve ça super.

ça me plait bien - l'automatique pour le temps pourri
et la paluche quand il fait beau

Un seul bémol... les plus grandes voiles sont dans le bateau et tu n'as de la place que dehors quand ça piaule... enfin là je cause sans réfléchir :-D

Les grands esprits...
se rencontrent....

T'as raison ...
C'est rare !
Aller zou un achat groupé de solent sur enrouleur :acheval:

en plus pour une fois
on a quasiment l'unanimité !

plouf!
Ca c'est un pavé dans la mare!

Beaucoup d'avantages :
- le gros câble que l'on ne sait ou mettre : enlevé
- Le truc qu'on a du mal à étarquer : enlevé
(remplacé pas un dispositif de beau temps)
- Le problème des doubles écoutes et la quasi impossibilité de virer quand on a préparé les voiles de gros temps : disparu
- La voile de gros temps plate : impec pour l'enrouleur
- la rigidité de l'étai par gros temps : acquise
- La voile de beau temps : plus de compromis de creux pour l'enrouleur
- le risque de dérouler accidentellement le génois par gros temps : fini

Seul détail la petite voile de gros temps très à l'avant et peut-être trop à l'avant?

Faut-il monter une bande anti-UV sur les tourmentins?

moi je rentrerai au port
quand j'aurai roulé de moitié mon solent bien plat ce qui en fera une trinquette (pas tringlette hein!)

Ben sous une autre forme je me suis posé la..............
.........méme question et ma réponse actuelle c'est GSE + etai largable + voile légére d'avant guidant libre.........bon voila.

Oui bon choix
que j'ai suivi sans le savoir : solent auto-vireur sur enrouleur (c'est le standard Hanse) auquel j'ai ajouté code0 sur emmagasineur (près) et gennaker en chaussette (portant). En effet le solent partiellement enroulé tient très bien dans le gros temps et quelle facilité de manœuvre avec l'auto-vireur. Les voiles de petit temps manipulées... par petit temps, pas de problème !

le long chemin
Ben voila, les idées font leur chemin et je vois qu'on est plusieurs sur le même.

Ca y est, j'ai fait le pas, foc de route sur enrouleur, en fait un truc intermédiaire entre une trinquette et un solent (un peu moins étroit qu'un solent pour plus de tolérance dans le réglage).

Je vais reculer l'étai largable et mon ancienne trinquette de tempête en arrière de la baille à mouillage et au deuxième étage de bdf, pour au dessus de 35 noeuds apparents.

j'ai un machin en toile à spi qui va faire gennak en attendant que je trouve un assymétrique pas cher,
et pour le prés dans le petit temps, un genre de foc léger sur bout dehors, dés que j'aurais installé le bout dehors.

Ca serait bien qu'on échange le résultat de nos expériences au fur et à mesure.

amicalement à tous,

Alex

HANSE et certains DELHER
ont exactement ça. Un GV de grande taille, un foc auto vireur et, pour avancer dans les petits air ou au débridé, genaker ou assym.

On en a parlé dans d'autres fils
J'ai testé les 2 solutions :
- la classique avec GSE 140% + trinquette sur etai larguable
- Le solent sur étai principal et bout dehors pour le Gennaker sur emmagasineur.

C'est vraiment très simple de monter le gennaker par moins de 10 nds de vent. Et quand ca monte il s'enroule aussi facilement qu'un quelconque génois.

La limite du système c'est le près serré par force 1 à 2...pas si grave!