[Urgent] Visite (achat 1er voilier) Bouches-du-Rhône (Brise 28)

Bonsoir,
J'ai besoin d'aide pour l'achat de mon premier voilier, ça fait un moment que j'épluche toutes les annonces d'internet qui pourrait correspondre à mon cahier des charges, et je pense avoir trouvé quelque chose d'intéressant…
Or c'est pas la porte à côté et je me demandais si quelqu'un pouvait jeter un coup d'œil au bateau et me donner son avis (j'ai lu que ça se faisait dans une autre discussion sur ce site)

Le bateau est à Port-Saint-Louis-du-Rhône (13), et j'habite à Grenoble. Le problème, c'est que le vendeur a mis l'annonce aujourd'hui et il a déjà des propositions d'achat donc j'ai peur de passer à côté…
Il m'a proposé de passer le voir dans 2 jours, mais le trajet me coûterait très cher et beaucoup de temps, surtout pour un bateau que je ne suis pas sûr d'acheter.
C'est pour ça que si quelqu'un déjà sur place pouvait me donner un avis, ce serait extra !

Le bateau : Un brise de mer 28 dont il reste grosso modo la coque, les voiles et un moteur.
www.leboncoin.fr[...]8712960
C'est parfait pour moi puisque j'ai besoin d'un bateau en alu, pas trop grand. Et que dans l'idéal, je l'achète pas cher et le rénove pendant plusieurs années pour étaler les dépenses et le connaître de fond en comble.

Le vendeur dit qu'il a déjà eu une proposition à 1800€, et je ne sais pas si c'est un prix raisonnable.

N'hésitez pas à me donner votre avis, et me dire si vous pensez pouvoir m'aider
Mali

L'équipage
1j

C'est bizarre qu'il y ait de l'eau à l'intérieur. pour un bateau prêt à naviguer
Il vaut mieux, avant achat, passer le voir. C'est douteux.


J'imagine que c'est de l'eau de pluie, puisqu'il est à sec sur les photos... 👀


Attention au cout de la place de port, meme si une reprise est possible, dans la zone Marseille, cote d'Azur, les tarifs sont souvent costauds, meme pour un 28 pieds!


À mon avis, ce qui va intéresser les gens c’est de pouvoir reprendre la place, pas le bateau. Si les conditions de transfert de place et la place elle même sont correctes, quelqu’un va acheter rapidement le bateau quitte à le bazarder ensuite.


Prix demandé 100 € ? Prêt à naviguer ? Place de port où ? D'où viennent les photos ci-dessus ? Beaucoup de points à éclaircir au préalable, et visite sur place indispensable. De Grenoble à Marseille ce n'est rien, on en est vraiment à ça près ? Ne pas se laisser impressionner par les soi-disant multiples acquéreurs potentiels, c'est bien souvent du pipeau ou ça se dégonfle vite ; tant que le vendeur discute, c'est qu'il n'y en a pas.


Terebus:Les photos, c'est lui qui me les a transmises. Grenoble-Marseille, ça va... dans la mesure où on a un permis de conduire, or ce n'est pas mon cas. En transports en commun, on est sur 7h de trajet minimum, donc impossible de faire l'aller-retour en un jour.J'essaie effectivement de me dire qu'il force un peu le trait sur les acquéreurs potentiels...·le 26 juil. 00:22

Les fonds semblent peints.
Normal dans un voilier alu? Ou est-ce pour cacher la misère ?


Bonjour,

En admettant que vous achetiez ce bateau, êtes-vous prêt à payer des milliers d’euros chaque année en place de port ?


Polmar:Un rêve n'a pas de prix, même s'il a un coût !·le 25 juil. 09:22
lancien:C’est une manière de voir les choses. Le rêve ne coûte rien en effet. C’est la réalité qui a un coût. D’où ma question à l’auteur du sujet.·le 25 juil. 20:11
Terebus:Oui, j'y pense comme un loyer, donc ça me paraît faisable. Sachant que je serai au minimum au ponton dans l'idéal.·le 26 juil. 00:27
Peace and Love:Au minimum au ponton ? Ou ? Il est à sec à PSL pas au ponton ·le 26 juil. 00:49
Terebus:Je veux dire le moins possible au ponton, soit en chantier soit en mouillage·le 26 juil. 00:51

Si tu veux ce bateau, c’est à toi de le voir en direct.

Tu te feras ta propre opinion qui vaudra mieux que toutes les autres.

Si tu n’es pas capable financièrement de descendre depuis Grenoble pour le voir, on peut présumer sur tes capacités financières pour la suite, comme l’ont aussi dit Polmar et L'ancien.

Sinon, à 100 € prêt à naviguer, ça m’étonnerait. Il a pas l’air prêt.

Avant toute démarche, il faut avoir un max de photo, l’inventaire, les modalités de la place de port voire une place au sec si tu envisages de le retirer........d’ailleurs tu le ferais sur place avec des trajets réguliers depuis Grenoble ou tu ramènerais le bateau à Grenoble ?
Des €€€ dans les 2 cas et comment garder une place de port avec un bateau à Grenoble ?

Et pourquoi il est au sec, ce bateau, s’il est prêt à partir ET qu’il a une place de port ?

Ça sent pas bon


Terebus:C'est vrai que s'il est prêt à partir, c'est bizarre qu'il soit au sec...Sinon pour les trajets, je pensais déménager sur la côte AVANT de trouver un bateau, et en parallèle amasser un peu plus de fonds, mais l'occasion parfaite (à mon goût) se montre un peu trop tôt... Je peux toujours le ramener en Bretagne où j'ai un pied à terre, mais il faudrait qu'il soit navigable.·le 26 juil. 00:30

Réfléchir avant de te lancer, c’est normal de demander à quelqu’un d’aller voir le bateau cela peut t’aider dans ton choix, mais si tu est juste financièrement aux point de ne pas pouvoir te déplacer pour rien tu ne pourra jamais bosser dessus. C’est toi qui dois le voir, pour estimer les travaux en fonction de tes capacités et aussi pour l’argent à investir.
En plus si le bateau est loins de toi maintenant il le sera après aussi.
Après c’est un chouette petit bateau, bien marin.


Terebus:J'ai prévu de (re)déménager en Bretagne et de ramener mon bateau (quel qu'il soit) pour travailler dessus·le 26 juil. 00:32

Ça sent bon le chantier éternel


J'habite à proximité de Grenoble. Mon bateau est à 2 heures de route et je trouve que c'est déjà beaucoup.
C'est tres difficile de faire des travaux quand on habite à distance. IL faut tout prévoir à l'avance en particulier les outils qui vont bien, les matériaux. Combien de fois, il m'a manqué des outils? Ca complexifie beaucoup.
De mon expérience, quand on habite loin de son bateau, il faut acheter un bateau en bon état.
Ce bateau ne semble pas en état de naviguer.
Tu vas payer des travaux plus des frais de port et pendant tout ce temps tu ne navigueras pas.
Bonne réflexion...


FILOCHES:Bonjour, il faut pas mettre plus que le prix de l’alu et du plomb ,la balle et de ton côté et tout les jours il paie .·le 25 juil. 12:57
Terebus:Je n'ai pas prévu de rester à Grenoble, justement pour ça. J'aimerais faire un maximum de travaux moi-même, tout en travaillant à côté pour le financer. Bien sûr, ça ne fonctionne que si le bateau et moi sommes ensemble sur la côte.·le 26 juil. 00:39

Pourquoi est il depouillé ce bateau?
Un bateau depouillé sur ber comme par hasard qui possède une place de port. Ça sent l'arnaque 😉. Comment plumer un pigeon.


8h7h

Si tu t’obstines et descends le voir, profite pour en voir plein d’autres. Ce ne sont pas les occasion qui manquent.


M'enfin...

Ce bateau est dans un des ports à sec de Port-Saint-Louis du Rhône dans l'état qu'on voit sur les photos + un moteur HB (voir chaise sur le tableau arrière) et des voiles.
Si les photos sont récentes, la coque semble en bon état.

D'après ce que dit Terebus, il pourrait correspondre à son projet... (rénover pendant plusieurs années pour étaler les dépenses).

Y a pas un habitué des réunions des Moustiques de PSL qui pourrait aller le voir de plus près ???


genavigue:Je ne serai sur Port saint Louis pas avant le 29-30 juillet. Je verrai s'il est toujours dispo à ces dates et me proposerai éventuellement.·le 25 juil. 21:44
Flora :):Merci pour lui !·le 25 juil. 22:14

Déjà c’est quoi ton budget ?
Acheter un bateau c’est pas simplement le payer et rien d’autre, il faut rajouter la place soit pour 6 mois soit au prorata du restant de l’année, l’assurance car il en faut une pour rester au port,il te faudra aussi faire les papiers.
Pour te donner un exemple, nous avons acheté l’edel3 1500€, nous avons mis l’argent de côté et arrêter de travailler pendant un an.
10000€ et 8 mois après le MATSYL était en état de naviguer, il ne nous restait quasi plus rien, mais nous avons pris une place de port….1800€ là nous étions sec, avec le codevi nous avons navigué un peu et retourné en RP pour travailler.
Dans le temps nous avons connu plus de chantier abandonné que de réussite.
Sans être le mec pessimiste qui détruit les rêves si tu fini difficilement tout tes mois, tu n’aura jamais les finances pour le faire. Comme le dit le collègue plus haut achète un bateau en état de naviguer sans travaux, améliore le est surtout un entretien sérieux.


Peace and Love:Ce bateau vaut beaucoup moins que zéro! Port St. Louis a l année ça va coûter 1800 € plus assurance ·le 25 juil. 23:25
Peace and Love:On voit mal ce bateau naviguer avant 3 ou 3 ans, pas de moteur inboard, etc·le 25 juil. 23:27
Terebus:Le but, c'est justement de le rénover moi-même au maximum et apprendre à le connaître sous toutes ses coutures. Je ne suis pas pressé et très économe. Je ne finis pas difficilement mes mois justement parce que j'évite de payer 200 balles de trajet et nuit pour aller voir un bateau dont je ne connais presque rien sur un coup de cœur... (sans compter les 14h de transports aller retour)·le 26 juil. 00:46

Relisons un peu le projet de Terebus.

Bretagne Japon par le passage du NO.

Déménager en Bretagne et y ramener le bateau pour y travailler.....

Est-ce que ce bateau est conforme au projet ?


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