urgent conseil achat Love Love

Salut à tous,
je cherche mon premier voilier depuis longtemps et il y en a un qui convient à tous mes critères niveau prix modèle etc...

cependant le vendeur à eu un acheteur qui s'est désisté et 'est donné jusqu'au 3à janvier pour le vendre après le voilier ira à la poubelle.

N'ayant pas la possibilité d'aller jusque là, je suis désemparé et me demandait si vous vous l’achèteriez.

voici l'annonce : www.leboncoin.fr[...]3866347

je vous mets aussi la discussion qu'on a eue et images.

Me merci a tous pour vos réponses rapide et vos conseilles.

L'équipage
2j

S'il a un acquéreur possible à 800€, il ne prendra pas le risque de passer à côté de cette somme et, pire, de devoir sortir de l'argent pour mener le bateau en déconstruction. Logiquement, il ne devrait pas être buté à quelques jours près...mais à condition d'être certain d'être face à un acquéreur sérieux.
Et le problème, c'est qu'à 800€, il a dû déjà être contacté par des rêveurs. Il ne veut pas perdre son temps et met sans doute une pression sur la date pour vérifier la solidité de la démarche de la personne qui le contacte.

Le Love Love est un bon bateau, même si à titre personnel, je lui préfère le Brio qui l'a remplacé, plus élégant.
Le Love Love a 50 ans, il faut donc vérifier ce qui peut vieillir : voiles, gréement dormant, quille, délaminage du pont, varangues.
Pour le reste, à petits bateaux, petits problèmes : tout se refait à moindres frais (ne pas négliger le marché de l'occasion pour réduire les frais).
Si l'ensemble est en bon état, à 800€, on ne prend pas de risques, le bateau se revendra toujours ce prix-là au bout de quelques mois ou années.

Le discours me semble un peu incoherent. Si personne n’achete son bateau, comment compte-t-il éviter de payer la place en février, alors qu’il n’est même pas sur place pour enlever son bateau ?

Donc je pense qu’au mieux il met la pression pour forcer la vente, au pire c’est une arnaque.

Pas de noeud au cerveau.

Tu n'as pas vu le bateau et tu ne l'achèteras pas sans le voir.

Donc tu ne vas pas bloquer l'achat en envoyant un acompte.

Tu n'as pas le temps de le voir avant la date fixée par le vendeur.

Tu habites loin du bateau, à priori et sauf erreur, et donc tu ne pourras peut-être pas t'y rendre facilement voire ramener le bateau vers chez toi.

Donc passe ton chemin. Moi je n'achète pas avec de telles contraintes.

bonjour

propos du vendeur incoherent comme dis plus haut , avant d'envoyer un acompte il faut minimun voir l'acte de francisation , il doit imperativement etre au nom du vendeur , comme une carte grise de voiture .

pourquoi mettre 1400 dans une voile neuve pour vendre le tout 800€ ?

ces discours me font penser a une arnaque mais tres mal camouflee .

ont achetes avec un acte de vente officiel , et ont devient proprietaire a partir du paiement complet .

a bientot sur l'eau

Bonjour,
Ne jamais se presser pour l'achat d'un bateau, si il n'est plus en vente c'est pas grave tu en trouveras un autre... ceci dit je partage la pensée que ça ressemble fort à une arnaque, mais je peux aussi me tromper!
Benoît.

Même avis que Benoît ça ressemble fort à une arnaque
Faut être joueur pour acheter

au delà de toute autres considérations: pas de visite, pas d'avis, pas d'acompte.

N'y a t il pas Un HetO sur Leucate qui pourrait jeter un oeil ?
celà ne m'a l'air pas si pire que çà ...Les ceusses qui commettent des fautes d'orthographe sont parfois de bons bougres ...

D'après la photo, je crois qu'il est à Port-Leucate dans la partie du bassin dit "technique", là où se trouve la capitainerie de la zone technique, à droite en entrant en bateau, devant la petite zone dédiée aux péchous. Une bonne place ! A droite du travel-lift. Si on arrive en voiture, c'est à gauche du travel-lift, derrière les péchous.

A vérifier !
(je ne suis pas disponible)

Perso, cela n’engage que moi, mais sur se genre d’annonce je passe mon tour. Tu va en trouver un, sûrement plus à proximité de chez toi. C’est pas un modèle rare, tu va avoir un vaste choix t’emballes pas.

Bonjour,
J’habite à 30 m du bateau. Oui il est cul aux pécheurs sur le premier ponton. Je le vois régulièrement. À coté il y a un Dufour à vendre (5000 ) , plus loin un Orque , et il y a eu un Sangria et plein d’autres. Beaucoup d’invendus. Ce n’est pas le prix dans l’absolu le problème , sans qu’il n’y ait suspicion de quoi que ce soit .
Simplement pour naviguer tranquille , il faudrait déjà voir l’état des voiles et du moteur à minima. Puis ce serait bien avant de faire quoique ce soit en cas d’achat de le caréner. Au moins pour avancer et voir ses passes coque , sa quille etc etc . Et là c’est quasi le prix du bateau entre la grue , les bers , et les produits . Puis la place à payer d’un coup pour l’année pour le nouveau propriétaire. Là c’est 1700€. Donc à sortir ce ne sera pas 800 !! Mais le triple voire le quadruple. En faisant tout soi même bien sur. Et chaque année , on met le double du prix du bateau. Qui restera un bateau à 800 € voire un poil plus si en excellent état. Donc pour résumer , c’est les inconvénients d’une location , avec les emmerdements d’un propriétaire.
Qu’il le déconstruise , vous n’avez pas d’urgence. Ce n’est pas dans l’absolu avec cette façon de faire , une bonne affaire. De plus il est à la vente depuis un petit moment
Cordialement.
PS ne suis pas disponible car pas sur place en ce moment.

Merci pour la confirmation.

On ne paye jamais sans avoir vu. C est simple. Ça évite de se faire arnaquer.

Je comprends que le vendeur en ai marre des rêveurs qui grouillent, mais il ne faut pas déroger à cette règle

Sachant tout ceci, il dit quoi, xaxou ?

1j1j

hello un grand merci pour vos message et réponses rapides et super intéressantes.

j'ai bien fait de mettre un message ici. Ce qui allait me faire craquer c'est que c'est la deuxième fois que je suis dans la situation. La première avec un sangria dont le vendeur vent maintenant les pièces qu'il a récupéré ( j'ai regardé sur son profil) et y a un autre vendeur qui fait la même avec un arpège.

En tout cas vos messages me confirme qu'il faut pas se précipiter et toujours visiter le bateau.
Auriez-vous d'autres règles de base?

Des bateaux à tout petit prix, ça se trouve souvent en Méditerranée. Rien que sur mon ponton au Cap d'Agde, trois se sont vendus en 2024 : 500€, 1000€ et 1800€, dont un First 26.
Il faut rester patient, en voir beaucoup pour se faire une idée des travaux et de leur coût et se dire que ce n'est pas qu'en hiver que se font les bonnes affaires, même si un réseau de connaissances est un réel plus.

Bonjour Xaxou,

Si cela peut t'aider, je suis actuellement au port dans le même bassin que le love love, si tu le souhaites je peux aller le voir, te prendre des photos, peut être obtenir quelques infos du voisinage.

Cela dit je suis perplexe sur la date butoire, il y a de toute façon un préavis à port Leucate d'un mois minimum, donc quoiqu'il en soit il doit payer le mois de février et dans le cas contraire les frais inhérents à la destruction qui sont ultra onéreux, donc bon...
Le bateau est certainement très bon mais il mets aussi la pression pour arrêter de payer port et assurance ce qui peut se comprendre aussi

Bonne journée à toi

hello brice ça serait chouette, je vais en parlé au vendeur. Je te dis quoi.
Ou si tu veux le contacté directement lets go.

on se tiens au courant.

Pour avoir eu un Love Love dans le 66 commme premier bateau, je peux vous dire qu'il reste dans mon cœur. Vingt ans après l'avoir vendu pour payer des frais de notaire, et après avoir eu 4 autres voiliers, je continue à aller le voir de temps en temps.
C'est un bateau très solide, celui la a l'air propre. Je doute qu'il puisse y avoir de m'osmose ou un problème de structure. La construction est similaire au sangria ou au gin finz, du bon gros monolotique. Mais c'est quand meme vieux... donc il y a un risque mais à 800€... C'est un bateau facile qui donne beaucoup de plaisir.

cabo vilán

Phare du monde

  • 4.5 (24)

cabo vilán

2022