Urgent: Assurance sans expertise est-ce possible ?

Je vais lui demander si elle a contacté la Maaf, voir la Macif. Mais encore faudrait-il qu'elle soit déjà assurée pour la maison chez eux ?!

Une solution peut consister à continuer l'assurance de l'ancien propriétaire. Celle-ci dispensera peut-être d'expertise. À négocier ...

Piour ma part, j'ai pris l'assurance en partenariat avec la FFV, pas d'expertise demandée... Mais il faut être licencié.

Effectivement à la MAIF, pas d'expertise, mais un tarif.... unique !

Sans pub : le courtier "Huysman" en Belgique assure chez Delta Lloyd, un des plus gros au monde en marmar.

Ils sont flamands, plaisanciers eux mêmes, ils parlent français, sont aimables et pas chers.

C'est uniquement fonction de la valeur déclarée du bateau.

Pour 6000 € en tout risques et sans franchise, elle va payer moins de 150 € par an.

D'aucuns risquent de dire : "oui mais en cas de sinistre, ils paient" ?

Oui. J'ai eu un filet dans l'hélice en Angleterre l'année dernière. D'où grutage et 220 € remboursés rubis sur l'ongle d'après photos.

www.huysmanyachtinsurance.com[...]l-1.htm

C'est probablement un bon assureur, sauf que...

... il n'assure pas un voilier français de pavillon, ayant un port d'attache français et son propriétaire qui est domicilié en France.

C'est pas du racisme, ça ?!?

:tesur:

Où as-tu vu celà ?

L'assurance exigée par le port "contre l'incendie" est certainement en fait non pas une "tous risques", mais une responsabilité civile qui garantit les dommages causés aux voisins en cas d'incendie du bateau de ton amie. C'est ce que demandent les ports, avec la garantie couverture des frais de retirement. Dans ce cas, toutes les compagnies assurent sans problème.
Si elle souhaite une assurance qui couvre les dommages au bateau, voire la perte totale,il ne faut pas espérer quelque chose du côté des assurances comme MACIF (j'ai essayé et pourtant j'étais assuré chez eux depuis longtemps pour maison et voitures), Matmut, MAAF et autres.
Pour mon cas personnel (bateau de 37 ans), j'ai trouvé la solution auprès de la compagnie "Finistère" pour un coût raisonnable, la moitié de ce que je payais auparavant chez MMA, ex Azur.

essaye :

www.aprilmarine.fr[...]aisance

je n'ai pas d'intérêt dans la boite mais je sais qu'ils ont assuré le nouveau proprio de mon Karaté sans expertise

Pour confirmer, devis demandé hier pour un Gib Sea 28 DL de 1981, en tous risques :

• 441€ sans expertise, pour Finistère Assurances
• 350,62€ avec expertise, pour Groupama Assurances.

En 2 ans d'assurances, on a amorti le coût d'une expertise ...

@ taha'a : doit y avoir erreur, ou bien Le Finistère à fait une exception à mon égard, je suis passé dans leurs locaux jeudi après-midi au 3 rue de kervillou à Quimper, et une employée m'a effectué le devis immédiatement...

Perso, je me méfierai d'une assurance qui assurerait un vieux bateau sans expertise. Mais cela n'engage que moi. AMHA

Je confirme qu'à la MAIF aucune expertise n'est demandé pour une tous risques mais ... c'est plus cher.

50€ responsabilité civile pour un 9.50
bateau au cap par la MAAF

@ kako bjour juis pas etonné, qu'ils ne prennent pas le sud che Finistere!!! leur stucture ne le permet pas .

on a assuré à la maif notre bateau sans expertise on l'a assuré pour une certaine valeur de remboursement en cas de naufrage

A la GMF, jusqu'à 20 000 euros (de mémoire), le bateau n'a pas besoin d'expertise.
Ensuite, prime en fonction de la valeur déclarée et non de la valeur d'expertise.
Le mien après travaux a été expertisé à 32000 euros.Mais à partir de 30000euros, la prime passait de 400 à plus de 600 euros..
Je l'ai donc déclaré pour 29990 euros.

une petite question:
es-ce que tu achéterais un chien dans un sac sans le voir ?
pour les assurances c'est la même chose .
alain

Essaye là (je suis chez eux sans expertise) :
CABINET DEVORSINE

Courtier en Assurances
7 rue racine - B. P 90117 - 44001 Nantes Cedex France
72 rue Lauriston - 75016 Paris
Tél : 33 (0)2.40.69.83.13 Fax : 33 (0)2.40.69.56.37

ou là :

Tél. : 02.85.520.792
Fax. : 02.85.520.348
Mobile : 06 58 42 58 60

Mandataire exclusif d’Assureurs Plaisance : Yachts & Marinas

62, Avenue Camus
44000 NANTES
pour le 2ème je crois me rappeler que c'est une assurance tout risque qui est pas mal du tout mais je ne connais pas les modalités exacts ....

Ps : je ,n'ai pas d'action ...

mes bateaux ont été assurés à la MAIF sans expertise ...

Et pourquoi ne pas l'assurer, au moins au début, juste en Responsabilité Civile?
Cela suffit pour "rassurer" le port (les dégâts qu'ils pourraient subir sont couverts, je ne vois pas ce qu'ils pourraient exiger de plus) et te permet de patienter avant de trouver l’assurance "perle rare" si elle existe, bien couvert, bien remboursé, pas chère, etc...
A la Macif, ça vaut une soixantaine d'€uros par an mais tu peux trouver une autre compagnie, je suppose...
Quand je vois le prix qui est demandé pour un voilier ancien qui navigue un mois par an (expertise + prime), je me dis que les assureurs sont avant tout des banquiers!
Pour mon bateau, c'est plus de 2 fois plus cher que mon auto (de même valeur) pour une accidentologie....
Si c'est pas aussi nous prendre pour des vaches à lait? :lavache:

Il s'agit des "frais de retirement" qui sont généralement inclus dans un contrat de base en RC.

Il n'y aurait aucune raison pour que l'assurance demande une expertise pour une assurance en RC et aucune ne le demande!

le PB avec la MAIF, c'est que dans une catégorie de bateaux , en longueur je suppose, il ne font aucune différence sur la valeur du bateau.

j'ai eu un RM 800 avec une valeur de 50000 euros et pour un bateau de la moitié en valeur, c'est le même coût et formule unique; cela avantage les bateaux onéreux et de faible longueur .

l'expertise vénale a peut etre sont intérét pour un acheteur,mais pour l'assurance c'est quand il y a l'avarie qu'il mandatera un expert a nos frais souvent....!!!!!!Pour l'assurance aucun intéret,sauf de faire du bisness assurance-expert.....car souvent sont exclu, les pertes et avaries provenant de vice propre ou de vétusté du bateau. Des piéces de + de 10ans,(grément,presse étoupes,vannes de coques ect) donc la chute du mat ou bateau coulé par P.E ou vannes....seront pas pris en charge...!!!!!
c'est différent si c'est un echouage ou abordage avec un tiers............

Normal, non?
Une assurance, c'est fait pour rassurer (à lire de vive voix)... :mdr: :heu:

Mon boat est assuré uniquement au tiers, avec close de retirement du port au cas où il sombrerait, chez Générali Assurances, sans expertise et pour un prix modique.
Cela est suffisant. Il faut savoir accepter une perte sèche, un bateau de plaisance étant par définition un mirage, un non sens économique et un des plus mauvais placement que l'homme ait pû imaginer.