une solution AIS pour les Hommes A la Mer, a prix presque raisonnable?

www.svb-marine.fr[...]-t.html

bientôt incontournable?

Jackteur

19 sept. 2013

Tous
Non lu

Perso, je préfère une VHF portable ASN. Tu p... Erendil19 sept. 2013

j'ai pensé longuement a ce probleme: il y a un ... (correlation)19 sept. 2013

l’intérêt de ce truc si il fonctionne, c'est d'... Jackteur19 sept. 2013

Jackteur, avec la VHF aussi tu as la position r... Erendil19 sept. 2013

Le problème avec tous ces trucs très bien (je s... Laurent I19 sept. 2013

autre ennui, au ras de l'eau il parait que ca n... (correlation)19 sept. 2013

Il y a déjà eu un fil sur le sujet. Quelqu'un a... Lulu219 sept. 2013

Cher. C'est deux fois le prix de l'ancienne ... brufan19 sept. 2013

Et la VHF portable ASN STANDARD HORIZON HX 851E... Erendil19 sept. 2013

Je crois avoir même vu une promo à 179 £. Je n... brufan19 sept. 2013

là ou je vous rejoins, c'est que c'est trop che... Jackteur19 sept. 2013

j ai cette balise , mais trop lourd et encombra... (ARAFURA 40)19 sept. 2013

Erendil

19 sept. 2013

Perso, je préfère une VHF portable ASN.

Tu peux, en plus d'envoyer ton message d'alerte avec ta position GPS, discuter avec ton bateau, avec les bateaux aux alentours et avec les secours.

Cela dit, je navigue en med occidentale, où il y a toujours un bateau dans les 5 ou 10 milles autour de toi.

Jacques

Répondre

(correlation)

19 sept. 2013

j'ai pensé longuement a ce probleme: il y a un soucis majeur; avoir ces trucs sur soi tout le temps, c'est eventuellemnt lourds et encombrant surtout dans les manoeuvres par mer forte:
en theorie balise AIS + vhf asn + alarme mob (encore un truc dans les poches) semble bien mais comment on bouge apres, on a deja le harnais ( pas forcement) la loupiote si c'est la nuit.....ca va pas il faut optimiser..
D'autres idées?

Répondre

Jackteur

19 sept. 201319 sept. 2013

l’intérêt de ce truc si il fonctionne, c'est d'avoir une position réelle, ainsi que la direction (RF+Vitesse) de la balise.

Dans le cas d'un HLM, a une distance de 0,2Mn on le voit plus. là a 2Mn on sait où chercher.

Pareil en cas d'embarquement dans le BIB

c'est pas tellement une alternative a la VHF (qui est obligatoire d'ailleurs), c'est plus un nouveau gadget qui s'articule assez bien avec les équipements du bord.

c'est plus a comparer aux autres systèmes hors de prix incompatible avec l'AIS, ou a d'autre système de repérage (feu a retournement/touche MOB du GPS/flash-light ou cyalume/ sifflet/ perche IOR)

là ou je vois l’intérêt dans ma pratique de la voile (équipage réduit/solo), c'est que globalement, je m'attache pas et je ne porte pas de brassière. Sauf quand ça piaule fort, là je sort tout le kit...

en fait, c'est la première fois que je vois un gadget du genre et que je me dit "tiens ça ressemble au truc que j'avais imaginer..."

Répondre

Erendil

19 sept. 2013

Jackteur, avec la VHF aussi tu as la position réelle. Le mob ne dérive pas si vite que ça, donc la position donnée au moment où tu envois le message de detresse sera bonne, et rien ne t'empéche de la renouveller (ou de la donner en phonie) de temps en temps.

J'ai en fait deux choses sur moi, la VHF ASN et le bracelet mob de la VHF fixe RT650. Dans l'idée, si je me fous à l'eau, moi je peux envoyer un message de détresse, et l'alarme mob de la RT650 reveille tout le bateau. Et après, on peut se parler.

Je navigue en famille, avec ma femme et mes gamins de 11 et 12 ans. J'imagine la panique à bord si je me fous à l'eau. Le moindre truc deviendra problématique avec la montée du stress, même un truc aussi con que baisser le HB pour le démarrer. Dans ce cas, pouvoir leur parler avec la VHF pour les calmer et les guider doit être un sacré avantage.

Et la VHF ASN est aussi trés adaptée en solo, ce que je fais aussi. T'es dans l'eau, mais tu peux communiquer.

Cela dit, dès que les conditions deviennent un peu raide, et en tout cas la nuit, j'ai le gilet harnais et je m'attache dès que je dois bouger.

Jacques

Répondre

Laurent I

19 sept. 2013

Le problème avec tous ces trucs très bien (je suis sérieux), c'est de les avoir sur soi au moment où l'on se retrouve à l'eau ...
Je me demande par contre si ce genre de transpondeur AIS installé avec la bouée que l'on jette à l'eau pour marquer la proximité de l'homme à la mer ne serait pas un gros progrès ? amha

Répondre

(correlation)

19 sept. 2013

autre ennui, au ras de l'eau il parait que ca ne porte pas loin , combien ??

Répondre

Lulu2

19 sept. 2013

Il y a déjà eu un fil sur le sujet. Quelqu'un avait fait un essai pour voir la portée réelle. Autant que je me souviennes, c'était quelques centaines de m dans des conditions de mer plutôt clémentes.

Répondre

brufan

19 sept. 2013

Cher.

C'est deux fois le prix de l'ancienne balise AIS McMurdo en solde en Angleterre. La nouvelle y est à 230 EUR tout comme la Kannad.

Quant à une PLB, Mailspeedmarine solde la Mcmurdo 220 PLB à 169,00 £ (195 EUR)

Répondre

Erendil

19 sept. 2013

Et la VHF portable ASN STANDARD HORIZON HX 851E est à 199 £ chez JG tech.

Jacques

Répondre