une question ...

J 'ai une petite question ...

A votre avis et selon vos experiences , combien de temps faudrait- il pour faire un La rochelle / Montpelier (style grau du roi , etang de thau)
avec un monocoque assez lourd , style caroff ???

J' oubliais ...Trajet par la mer , en faisant le tour de l' Espagne !

Merci !

:-D

L'équipage
18 sept. 2008
18 sept. 2008

Ma petite expérience de flâneur
Salut,

De Bordeaux au sud du Portugal (Lagos), j'ai mis deux bons mois : cabotage paisible en juillet jusqu'à Lisbonne (plein de mouillages de rêve en Galice, visite des villes et ports typiques du Portugal) ; j'ai bullé un mois entier à Lisbonne avec ma fille (j'y serais bien resté plus longtemps) ; une nuit pour rejoindre Sagres et petite ballade en Algarve. J'ai mis deux mois mais un pressé aurait mis quelques jours !
Ensuite, je suis parti plus loin mais au retour, j'ai fait Gibraltar/Gruissan en presque un mois avec pas mal d'arrêts, notamment une grosse semaine à Barcelone (j'y serais bien resté plus longtemps). Là aussi, un pressé aurait mis quelques jours.
Je précise que je naviguais seul et il faut parfois prévoir des temps de récupération pour le sommeil. A deux, sans s'arrêter, ça doit aller assez vite.

A mon avis, en speedant un peu, sans trop s'arrêter mais sans faire la course, compte un mois et demi. En courant, un mois. Plus court ? j'en sais rien. AMHA

Olivier

18 sept. 2008

je me lance
hors escales

la Rochelle - cap Finistère 3jours (+ ou - portant)
cap Finistère - Lisbonne 3 jours (+ ou - portant)
Lisbonne - Gibraltar 3 jours (+ ou - portant)
Gibraltar - Ibiza 3 ou 4 jours (+ ou - pétole)
Ibiza - Minorque 2 jours (+ ou - pétole)
Minorque - Sète 3 ou 4 jours (+ ou - baston au près)

18 sept. 2008

Pardon, j'oubliais ...
... j'avais un vieux Cornu construction classique de 8,80m et je faisais du 5 noeuds de moyenne dans de bonnes conditions, parfois au moteur pour pas y passer la vie.

18 sept. 2008

ete 76
10 metres sans moteur

7 jours morlaix lisbonne

2/3 jours tanger

ensuite escale cartagene majorque minorque calvi

je ne me souviens plus mais c'eatit un tres bon bateau de petit temps "extrapole d'un requin" 2,20 metres de large, 5 equipiers

18 sept. 2008

En tou cas
dans ce sens, la partie Portugal est facile. L'Alizé, c'est plein pot au portant.

19 sept. 2008

en 76
avec le sextant en plastique, la gonio sestrel et la regle cras et pas de moteur, on se posait moins de question

19 sept. 2008

je suis ravi d'utiliser des moyens modernes de
com et de positionnement. simplement il ne faut pas diaboliser le golfe en ete, cela dit notre bateau etait impeccable et solide mais etroit et bas c'est sur

19 sept. 2008

C'est peut être
la météo capricieuse de ces deux derniers été qui rend les navigateurs plus "méfiants" ?

19 sept. 2008

OK
disons pluôt qu 'en 76 on posait ce genre de question sur les pontons et non sur le web , et pour cause !

Ne pas ce poser de question n 'est pas forcement un signe superiorité .

En 76 , y avait que des vrais marins , aujourd'hui , on est des Mickey , des p'tits rigolos qui fond gaffe à être à l' heure au boulot après les vacances .

Nous parlions de celà avec ma femme , n' ayant pas d' experience d' un tel periple sur un voilier , j 'ai naturellement posé la question sur le forum ...

désolé , je n' ai fait le trajet qu 'en bateau gris et je n' ai pas les cartes marines correspondantes pour faire le calcul ...

18 sept. 2008

si peux me permettre une dernière remarque
pense aussi aux aléas climatiques et donc à la période. Pour Gibraltar/Gruissan, c'était en novembre/décembre et il m'a fallu parfois attendre ... à l'abri ! Si tu veux tout faire d'un coup, prévoir environ 10 jours en plus si le vilain temps t'oblige à te planquer. Mais avec un gros bateau acier, c'est peut-être pas pareil ...

18 sept. 2008

Une question
Quelle sont les dominantes de vent dans le golfe de Lion, justement sur cette partie Giblatar/Gruissan ?

Le sujet m'intéresse car il se pourrait que je sois amené un jour à faire le chemin inverse.

18 sept. 2008

C'est vraiment...
le type de route, dans un sens ou dans l'autre, où l'idéal est:
- de ne pas avoir de contraintes de durée;
- de pouvoir consulter chaque jour les cartes météo (fax), pour savoir s'arrêter quand il faut afin d'attendre le "basculement" souhaité. Sinon... dur,dur.

18 sept. 2008

Dominant
T'as soit du NO, du Sud, soit de l'est.
Et quand y en a, ben y en a...

Sinon y a beaucoup de risée diesel :-D :-D

19 sept. 2008

merci
merci de m' avoir repondu . C' est très gentil .

Pour nous c' etait important .

19 sept. 2008

ex
J’ai un copain dont le dufour 35 viens d’arriver à Rochefort qui a fait Martigues Rochefort cet été

Moralité
Baston dans le golfe du lion
Petole des Baléares à Lisbonne
Baston de Lisbonne à la Rochelle

19 sept. 200816 juin 2020

Experience sur voilier acier
En 1998, sur le Patriac’h (Goélette en acier de 24 mètres), nous avons mis 4 semaines pour faire La Rochelle -&gt Malte en ne faisant que 3 arrêts : Cadix, Tanger et Bizerte.

Au niveau des conditions météo, on s’est fait secoué dans le golf de Gascogne, descente au portant le long du Portugal, et resecoué devant Gibraltar, puis, vent faible en med.

Par contre, nous étions en équipage réduit …et ça été une expérience extraordinaire !!!

19 sept. 2008

Pour résumer un peu,
il y aurait à particulièrement soigné le routage sur les deux lieux parmi les plus dangereux, à savoir les golfes de Gascogne et Lion.
Gibraltar étant lui aussi un endroit possiblement galère.

19 sept. 2008

question?
La réponse est dans la question:
Quand on demande le prix, c'est qu'on n'a pas les moyens de se l'acheter!

19 sept. 2008

Lionel
j'ai croisé quelques bourgeois plutôt fortunés. J'ai été surpris de les voir très accrocheurs sur les prix.

Se méfier des a priori.

19 sept. 2008

reponse ?
Pour "Jean Bleo "

J' ai posé une simple question , à titre info .
Je n' ai jamais parlé d ' une quelquonque attention de faire ce voyage.

Vois tu , ce n' est pas parcequ' on demande le temps qu' il faut pour aller de la terre à la lune qu' on a les moyen de le faire !!!

C' est pour mon information personnelle , tu sais un peu comme un cour de geographie .
Mais toi ,c' est sur tu n' en as pas besoin .

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

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