Une présentation des modèles météo

courtox56:Avce le Windy le moteur par défault est toujours le même . Le paramétrage d'un autre modèle par défaut n'est pas possible à cause de la programmation trop complexe à ajouter (Réponse du Help de Windy) Pensez aussi a faire bouger vers le haut le curseur, au milieu à droite, pour voir la vitesse du vent plus haut que 10m·le 08 oct. 2021 18:17

mitch58:pourtant on dit bien ,meteo france a dit,hnc a dit,le bulletin du port a dit..·le 08 oct. 2021 19:14

Veteric:Aucun problème pour choisir parmi les différents modèles avec l’application Windy sur iOS. Et c’est d’ailleurs le seul moyen que j’ai trouvé pour accéder (gratuitement) au ECMWF. Donc du coup, oui, Windy m’a dit des trucs que les autres n’arrivent pas à me dire, car ECMWF est réputé pour être nettement supérieur à ses concurrents.·le 08 oct. 2021 21:40

matelot@125162:www.meteociel.fr[...]mwf.php ·le 09 oct. 2021 22:02

matelot@125162:www.tameteo.com[...]odeles/ ·le 09 oct. 2021 22:03

matelot@125162:www.infoclimat.fr[...]es.html ·le 09 oct. 2021 22:04

courtox56:Dans les temps anciens, une équipe de météorologues interprétaient les cartes isobarique et rédigeaient un bulletin météo diffusé par radio, journaux, télé. On pouvait dire : "j'ai écouté le bulletin de météo France". Maintenant des machines avec des applications complexes interprètent les même cartes isobariques et donne les probabilités de l'évolution sans faire d'interprétation. On pourrait dire:" je regarde l'animation montrant l'évolution des phénomènes météo qui découlent des isobares à travers les calculs " , Européens, Suisses, Français etc ...·le 10 oct. 2021 08:57

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courtox56

08 oct. 202108 oct. 2021

Bonjour,
certains on déjà vus cette vidéo qui explique rapidement l'(usage de windy et des modèles météo qu'il utilise.

Pensez à passer dans la meilleure qualité possible. 4K est la meilleure

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lolapo

10 oct. 2021

Comme beaucoup , ayant entendu parler , lu sur Windy , je l'ai téléchargé.
C'est parfait , jolies couleurs , des petites flèches te disent ce à quoi s'attendre !!
Pas vraiment fana , la mariée est trop belle mais est attrayante pour le pekin moyen . A tel point que certains se proposent à router.
En cas de bévue , c'est pas le soit disant routeur qui est dans la mouise....
Je suis navigateur , bien Normand , et suis méfiant . J'aime bien le fonctionnel . Et je connais mes limites en météo. Je recevais les cartes iso et photo satellite avec le récepteur blu.
Donc , je rêvasse devant Windy , essaie d'avoir une tendance.
Si je me plante avec windy sur mon téléphone , c'est ok. Je n'ai qu'a être meilleur...
Perso , je recherche les jolies couleurs entre bleu et vert lorsque je navigue entre les iles des Antilles. 25 nds ,3 m de creux dans les canaux , je retourne au bistro.
À toi MBI , dis moi sur quel modèle je dois paramétrer Windy pour fiabilité.
Par habitude , je regarde les photos satellites. C'est du vrai , pas de jolies couleurs.
Lors d'une transat retour , j'avais repéré une tache blanche du coté de la Jamaïque. Je la suivais et bien sûr qu'on se l'ai mangée avant d'arriver aux Açores.

courtox56:Tout dépend de la durée de la prévision. Certains modèles météo vont au delà de 10jours. On peut les regarder avec un oeil curieux mais pas prendre ces prévisions à la lettre, ce sont juste des probabilités. Ensuite le vent prévu sur une grande zone est il valable localement? C'est à pondérer. Si on veut avoir des idées sur l'évolution du temps, il faut vérifier à chaque mise à jour du modèle météo si les relations Hautes et Basses pressions ont évoluées. Il faut commencer par un modèle très large ECWF ou GFS qui donne une vue globale sur les forces en présence. Ensuite on va se focaliser sur notre zone de navigation. Pour l'Europe de l'Ouest le modèle AROME qui donne une prévision à 3 jours avec une maille très serrée et un grand taux de mise à jour est un bon choix. Le modèle NEMS des Suisses plus large permet de comparer, ensuite c'est à nous de pondérer avec nos phénomènes locaux. Windy offre une visualisation agréable et dynamique des modèles météo, il n'interprète pas, c'est à nous de le faire. Pour cela il faut suivre des cours météo, lire des bouquins, discuter avec des copains, comparer la réalité aux prévisions etc ...·le 10 oct. 2021 08:49

matelot@125162:Assez simplement je prend celui qui à la mise à jour la plus récenteBien souvent ECmachin à 10heures dans la vue alors que GFS ou arôme viennent de faire leurs mises à jour LE fameux ? à côte de pression au dessus de laliste des modèles.quand c'est pour la journée en côtier ou le lendemain je chois arômepour des échéances maxi à 5 jours indifféremment icon gfs ou ECWF suivant l'heure de consultation celui comme je le disais qui à la mise à jour la plus récente.Globalement les grands centre d'action sont identiques mais les effets divergent parfois.Comme je sais que ce ne sont que des simulations des scénarios probables ...en pondérant tu peux te faire une idée de ce qui t'attend avec une marge de probabilitésJe n'attend pas d'un modèle qui me dise 15 knt au 123 ça je n'y crois pas.( des fois cela marche )Et surtout cela me permet d'appréhender là ou cela peut déconner dans la prévision. En ce moment c'est intérressant de comparer ECW à 5/6 jours on voit bien les différences d’interprétations de l'évolution de la DEP et de ANTI.Qui à raison qui à tort personne ne le sait, mais cela donne une idée !·le 10 oct. 2021 12:31

lilas blanc:Concernant CEP, sur Windy tu peux avoir des mise à jour plus fréquentes mais payantes (suscribers only) ·le 10 oct. 2021 12:48

mitch58:d’accord avec courtox.·le 10 oct. 2021 17:34

mitch58:ne pas prendre pour argent comptant,jeter un oeil et se faire sa propre idee.·le 10 oct. 2021 17:37

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matelot@125162

10 oct. 2021

au delà des modèles surtout un bulletin et des cartes avec les fronts qui m'en disent plus que les gribs.
Les gribs c'est bien si on se route.

holothurie:c'est bizarre cette fixation sur les cartes isobariques. Les gribs sont beaucoup plus précis que les cartes. Ils donnent les variations heures par heures et intègrent sur Arôme les effets cotiers. Le seul intérêt des cartes est de donner le front, c'est à dire les nuages. En voile, on s'en moque un peu et, si celà intéresse, on les trouve aussi sur Windy. Les cartes isobariques sont, avec le sextant et la nav à l'estime, à ranger au musée archéologique.·le 10 oct. 2021 15:10

lolapo:Je ne sais pas comment capter les gribs au large ???J'avais posé la question et à peine de reponses. Certainement avec un irridium ??? D'autres solutions car très intéressé.·le 10 oct. 2021 16:59

James :En blu Olivier, avec le système Pactor ou un nom du genre.Abonnement très bon marché je crois ·le 10 oct. 2021 17:46

lolapo:Pas tous les Blu fonctionnent avec.le Pactor. Un copain me l'a dit ??? . Il faut être un peu fana de ce matos et aimer communiquer.C'est sûr que les petites fleches sont bien pratiques...J'avais rencontré un des fondateurs de sailmail qui.avait fait une conférence chez un ship en Californie . Ultra sympa et certainement un des Geeks de Silicone valley. Son joli 15 m , plan Shumacher (?) S'appelait heart of gold . J'etais un de ses voisins mais ça ne m'a pas mis le cerveau à l'informatique...·le 11 oct. 2021 01:27

lolapo:J'ai checké : Sue + jim Corenman sur heart of gold.·le 11 oct. 2021 01:55

James :Il faudrait un émetteur/récepteur alors ?Je l'ignorais. Dommage...·le 11 oct. 2021 19:58

roberto:Dit très amicalement, mais il y a une quantité de fils sur le sujet... :)·le 11 oct. 2021 21:19

lolapo:Merci roberto .On à l'impression en 2021 qu'il y.a des miracles coté communications.·le 12 oct. 2021 05:47

roberto:Bonjour Lolapo, miracles je ne sais pas, mais à la vitesse à laquelle ces choses évoluent, mille fois mieux utiliser les techniques qui sont déjà disponibles que d'attendre la réalisation de ces miracles.cdlt r.·le 12 oct. 2021 10:56

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lolapo

10 oct. 2021

Le fait de suivre les prévis avant une navigation me permet d'imaginer l'état de mer.

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ventura R36

10 oct. 2021

J aime beaucoup PredictWind wind offshore
On a la situation globale
Et les zones bulletins gmdss
Facile de retranscrire sur une carte plastifiée avec les zones

Ça se charge facilement à bord avec iridium GO!

roberto:Celui-là est tout simplement le Shipping Forecast du UK Met Office que Predictwind a rebadgé avec ses couleurs; il est transmis 4 fois par jour par la BBC Radio 4 sur 198kHz, on peut l'avoir en phonie tout simplement avec les petits recepteurs grand public comme Sangean, Degen, Sony etc :) ·le 10 oct. 2021 17:21

Polmar:Cela ressemble furieusement à ce qui est lisible sur un Navtex. 👍·le 19 oct. 2021 08:39

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matelot@125162

10 oct. 2021

Les fronts c'est hyper important surtout le long d'une côte...

romphaire:Tu pourrais développer. Cela m'intéresse.·le 12 oct. 2021 00:40

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Pytheas54

12 oct. 202112 oct. 2021

Erreur moyenne (RMS) de la pression de surface en Europe pour les mois d'été (Juillet-Septembre) 2021 en fonction de la durée des prévisions (1 à 10 jours)
ECMWF (Windy), Météo-France, Met Office britannique (cartes isobariques AVEC FRONTS dispo avec un simple récepteur BLU) et GFS américain (gribs, Windy).
Il est clair qu'en moyenne les prévisions ECMWF sont plus précises que les autres.
Météo-France (dont ce n'est pas la spécialité) est nettement moins bon.
Les différences sont évidemment faibles à 24 h, et Arome HD de Météo-France, dont la grille est plus fine pour la France (y compris les thermiques d'après-midi et l'effet du relief) est à privilégier pour ces prévisions à très court terme.

apps.ecmwf.int[...]ean/msl

Marco9:Plus une prévision a une maille large, plus faible est le risque d'erreur (mais moins elle porte d'information). ECMWF a une maille très très large. Sur secteur côtier, montagneux, golfe, canal ou entre de nombreuses îles (Grèce), ses prévisions sont désastreuses.·le 12 oct. 2021 10:47

ZZCC:Marco quels conseils de prévisions pour les iles grecques ?·le 12 oct. 2021 10:47

Marco9:Les modèles à maille large sont toujours dans les choux au niveau local.·le 12 oct. 2021 10:48

Pytheas54:Dans ces conditions, tous les modèles seront insuffisants, ECMWF comme GFS (les mailles ECMWF ne sont pas plus larges que les autres, au contraire)·le 12 oct. 2021 11:10

Pytheas54:Pour la Grèce, Skiron (menu complet en haut à gauche)forecast.uoa.gr[...]olution ·le 12 oct. 2021 12:30

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courtox56

12 oct. 202112 oct. 2021

Bonjour,
un bon cours météo sur la compréhension et l'utilisation des modèles.

Cours météo de Météo-Contact

Faites un tour dans le menu "Allez plus loin" pour regarder les prévisions du temps par les dictons marins.
www.meteocontact.fr[...]dictons

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matelot@125162

18 oct. 2021

reussir-sa-croisiere-a-la-voile.com[...]gation/

romphaire:Merci !·le 19 oct. 2021 08:46

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ric56

18 oct. 2021

Et le départ est prévu pour quand de port Bourguenais, je ne parle pas de l'arrivée

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matelot@125162

18 oct. 2021

Page 7 sur l'influence du front froid.

meteo_2007_57_37.pdf

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matelot@125162

18 oct. 202118 oct. 2021

quand on veut contourner une dépression dans notre hémisphère dans la mesure du possible il faut contourner par le nord justement pour éviter le front froid et la mer qu'il provoque.

pour repérer les front pas mieux que les cartes isobariques.

Dans les commentaires de courses le passage du front représente bien souvent un casse tête...

Virgule:pour les fronts, relire le bouquin de Bernot (météo et stratégie). il est beaucoup plus nuancé.·le 19 oct. 2021 03:30

matelot@125162:J'aimerais bien mettre des extraits de ce livre de référence, mais rien sur le net...dommage·le 19 oct. 2021 11:13

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ric56

18 oct. 2021

Surtout en côtier

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Damjan

18 oct. 2021

En fait MBI,tu débutes en met générale, et tu doutes.Ce qui est une preuve de bon sens et d'humilité.
Mais j'ai envie de te dire que ne viens pas nous apprendre ce que l'on sait (un peu)déjà!
Avec des propos quelques peu sentencieux. On dirait un prof d'hydro à qui on a refiler le module météo, sans que ça le branche plus que ça,et qui meuble son cours comme il peut.

matelot@125162:parle pour toi, il y a plein de personnes sur le forum qui n'y connaissent pas grand chose et qui découvrent...Si mon ton et mes posts ne te plaise pas tu peux toujours aller voir ailleurs avec les posteurs à la vue basse qui te suivent.·le 18 oct. 2021 23:11

matelot@125162:et au lieu de commenter les commentaires Damjan si tu nous disais quelque chose d'instructif sur les fronts? ·le 18 oct. 2021 23:13

matelot@125162:parce que ton commentaire sur les commentaire, nous laisse entendre à n'en point douter que toi tu es très fort en météo contrairement à moi pauvre débutant ...entre nous l'humilité je trouve cela chiant!·le 18 oct. 2021 23:16

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matelot@125162

19 oct. 2021

De façon récurrente, dans les fils météo, nous faisons référence à ce livre:
www.amazon.fr[...]=sr_1_2

Bon c'est un pavé.
Si vous ne l'avez pas rien n'est perdu, vous possédez probablement le guide des Glénans...
Sachez que c'est JY Bernot qui a rédigé les chapitres météo et routage dans l'édition 8 et certainement les suivantes.

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