une idée mais peut etre pas possible

Comprend pas bien l'idée...
peux-tu expliquer en détail ton idée ? :-)

dessin
voici un schema

Il se passera un malheur :-(
On ne peut pas réguler un alternateur avec un régulateur pour panneaux solaires. Ceux pour alternateur ne sont pas du tout construit de la même manière que ceux pour panneaux !

une autre idée pour recharger mes
réservoirs d'eau... ;-)

Ils font 300 litres, si j'ai un robinet qui débite 10 litres par minute il me faudra 30 minutes pour les recharger (10 L x 30 mn = 300 L), je tenais préciser l'opération nécessaire pour obtenir ce résultat !

mais avec un robinet d'un débit de 30 L/mn, en 10 minutes ce sera fait... un peu rapide quand même !

et si on ne peut compter que sur 1 L/mn (il ne pleut pas assez fort) il faudra patienter 300 mn, soit 300 / 60 = 5 heures, et oui, il y a 60 mn dans 1 H, d'où l'opération précédente... ;-)

Par contre si le débit du robinet est de 100 litres à la seconde (style bouche à incendie) je ne le brancherai pas sur mon bateau de peur de faire péter les tuyaux et les réservoirs... ainsi que le régulateur de pression que j'aurai intercalé.

rien compris
le but recherché
les explications
le schéma est pris je ne sais où, en tout cas pas là où il faut, digne d'un apprenti en DAO (Dessin Assisté par Ordinateur).
il n'y a aucun danger à le réaliser "à priori", mais il ne sert à rien et l'alternateur se reposera électriquement (mais pas mécaniquement).
Mon conseil: se méfier d'idées de ponton ou de bouquin du genre "l'électricité mais c'est très simple".
Je tente qd même une réponse: recharger 2 batteries nécessite un répartiteur et une modif de l'alternateur (pour compenser la chute de tension ds le répartiteur), qui doit pouvoir recharger la batterie moteur rapidement après démarrage, et pas les 2 en même temps, mais c'est possible avec un gros alt.sinon ça nécessite une déconnexion de la recharge de batterie auxiliaire pendant un temps donné.
Si tu eux vraiment utiliser un régulateur solaire, eh bien met un passeau devant; je n'ai plus de pb avec ça maintenant; il ne suffit pas d'avoir 200AH dans une batterie (y faut pas être trop gourmand, sans justification), le tout, c'est de pouvoir la recharger, même quand le bateau est en sommeil.
Attention quand même, les courts circuits, ça met le feu et vite.
Bon courage à la gégène pour l'instant.